PeterJ

Hej ! Vi funderar på att byta upp oss lite i storlek på båt, har idag en Nimbus 26 som börjar kännan lite trång. Vi har funderat lite på Storebro 34 från början av 70 talet, har sett några stycken mellan 400-500 000:-. Någon som har erfarenheter från en sådan eller har förslag/tipps på någon annan modell under 500 000:- så tackar vi i förväg.... Mvh Peter

Körde med båten i helgen och försökte konstatera vad det kan vara för problem..... kan inte påstå att jag blev mycket klokare ! Upp till 17-1800 varv ryker det inte mer än vanligt sedan när man passerar ca. 19-2000 varv börjar det ryka vitt,lite svagt ljusblått. Jag plockade bort spridarna och har lämnat in dom för provtryckning, får se om dom är ok, tänkte kolla även så att dieselpumpen är som den ska innan jag börjar plocka isär motorn. Det konstiga är som sagt att den går bra men med mycket rök. Vad kan det va...??!! Funderade på om försvaret kan vara intreserade av motorn pga. dimmridån som uppstår, kan ju vara bra om man vill fly från fienden utan att dom ser en, fast å andra sidan är väl inte en MD21 bästa motorn att köra ifrån någon med !! Mvh Peter

Tack för tippsen Smidy och nikitalord En fundering bara...om det vore något förbränning/spridar fel borde den inte svartryka då istället för vitt ?? Har även hört att topplockspackningen kan vara en möjlig felorsak...någon som råkat ut för det eller känner till om det är troligt ? Mvh Peter

Hejsan Är det någon som har några bra tipps vad det kan vara för troligaste orsaken till att det kommer ut ganska kraftig vit rök med avgaserna från min MD 21. Vid lägre varv än ca. 2000 så ryker det nästan inget, motorn startar och går bra. Den har bra oljetryck och tempen stiger inte mer än normalt. Motorn är sjövattenkyld. Ska försöka hålla den vid liv över sommarn, den går bra i övrigt. Mvh Peter