Pulver

En månad kvar, sen ska skorven i plurret!

Kom igen kung bore! Ge dig!

Hej på er! Skaffade båt i somras och placerade den strax söder om Sthlm. Hade tänkt tillbringa lata dagar på Utö, Ålö, Nåttarö...men jag tog mig aldrig över Mysingen! Det måste ha blåst ovanligt mycket i somras? Inte en dag under 10m/s, eller hur?

Jag har köpte ett båtkörkort på Buttricks 1983, gäller det fortfarande?!...eller måste jag gå på kurs?

Snart sommar! Någon som kan tänka sig att avslöja sina smultonställen i Stockholms södra skärgård för mig (och alla andra)? Var ligger den där drömkobben, badviken, restaurangen, tältplatsen, midsommarfirandet, drömfisket, stugan att hyra, mm?

Hej igen! Jo, S64 ser ut att vara en kanonbåt! Jag skrev min önskelista lite på skoj. Trodde inte att det fanns någon båt som passade in. Men S64 klarar allt...utom priset! Men jag behåller både båten och tjejen, knäböjer och hoppas på börsen! Eller finns det fler båttips?

Tack för alla tips! Tjejen är jag nog tvungen att behålla, hon har fördelar på andra plan... Men en ny båt är aldrig fel. DC´ n är en kompromiss (men det är väl iofs nästan alla båtköp?!) mellan snabb/billig/övernattningsbar. Är egentligen väldigt nöjd med DC´ n, så allt ihop är egentligen ett lyxproblem, ett typiskt I-landsproblem! Men mitt nästa båtköp skall i dagsläget uppfylla följande (utan inbördes ranking): 1. Gärna walkaround. Mitt spinnfiskeintresse har väckts ur sin törnrosasömn. 2. Övernattningsbar. Gärna under lite ordnade former. 3. Snabb. Såklart! 4. Stabil när det går lite sjö. 5. Utombordare. Vet inte varför... 6. Kostar under 150 papp. Finns en sån båt? Om ni kommer med tipsen ordnar jag degen!

Jo visst, jag inser att 5 meter är lite litet. Men pengen jag får lägga mellan en femmeters och en sexmeters känns lite väl stor! Det blir typ 1000 pix per centimeter... 5 meter = typ 100´ 6 meter = typ 200´ Eller har jag fel? Är det verkligen värt det? Sommaren är ju så kort! På våren och hösten stannar kärleken hemma, då är det bara jag och gäddorna.

Hej på er! Sitter och tänker tillbaks på sommaren-07. Visst blåste det lite väl mycket i somras, eller är det alltid så blåsigt i sthlmsskärgård? Har en 5 meters DC (liten? javisst! billig? jajamen!). Håller för det mesta till i det inre delarna av skärgården, men ibland vill man ju ut och se den riktiga skärgården. Packar kärleken och lite picknick i båten och ger mig iväg. Men varje gång får vi vända halvvägs till kobben för att kärleken skriker och tycker att vågorna är för höga! Hur mycket tål en 5 meters DC? Måste jag tjacka en större båt för att kunna njuta av skärgården? Eller är det bättre att byta ut kärleken? Blir sommaren 08 bättre tror ni?

Hej igen! Nu har jag tjackat fyra Zalt wobblers, bl.a. den papegojfärgade. Bara att vänta in våren... Set börjar bli långsamt nu, eller hur?

Jul!? Häng upp mig i ett snöre eller ge mig vår nu! Eller vad säger ni?!

Hej på er! Hur fiskar ni gädda i sthlmsskärgård? Jag ligger ofta utanför vassruggar och kastar in mot ruggarna för att droppa draget framför näsan på de gäddor som jag hoppas på. Men detta har varit föga framgångsrikt... Hur gör ni? Vilka drag använder ni?

Hej på er! Var ute och fiskade gädda idag. Fisket var ganska ok, fick 3 st gäddor i överkomlig storlek. Alla tre fångades inomskärs strax norr om Nynäshamn. Nu till saken. Jag testade även att fiska i Ådfjärden/Hårsfjärden utan resultat. Är det någon idé att fiska där? Någon som vet? Har hört att vissa menar att fisken är borta pga ubåtsjakten på 80-talet...andra säger miljögifter. /Pulver

Hej på er! En fråga som kanske är lite tidig så har mitt i säsongen, men... Ungefär hur mycket skall en vinterförvaring av en 5 meters motorbåt kosta inkl. konservering? Jag bor på södertörn, har ni något tips på plats? Föredrar nog att ha båten inomhus.

Hej! Nu har besked kommit från marinan. Det var drevet/dreven som hade gått åt fanders. Var helt rena enligt meken! Skönt att veta att jag får tillbaka båten nästa vecka! Men...7000 ex moms 3500 arbete går kalaset på.

Om dreven/drevhuset har gått åt fanders på en Mercury 60hk, är då en reparationskostnad på 10-15 tusen rimlig? Jag har fått den (ungefärliga) prisuppgiften från 2 st marinor. Är det så så är det så...jag vill bara kolla så att jag inte blir blåst. Sen kan man ju alltid hoppas på försäkringsbolaget.

Otroligt vad hjälpsamma ni är! Tack, tack! Jag har en extra propeller i garaget att testa med, hoppas att det funkar med den. Jag provar ikväll! Men låt oss anta att det inte är propellern, vi hade verkligen inget driv överhuvudtaget. Båten rörde sig inte en millimeter när vi gasade. Växeln verkar också funka. Vad är det då? Kan hela drivaxeln ha gått av? Eller har drevhuset rasat? Hur yttrar sig dessa skador?

Hej återigen. Ny vändning i dramat om den krånglande mercurypropellern! Jag har nu konstaterat att det INTE är något fel på bussningen/vulkningen i min propeller. Provade däremot att trä på propellern igen, lägga i växeln och handsnurra propellern. Bakåt var det stumt, inget fel i det? Framåt var det väldigt litet motstånd (det borde väl kännas när cylindrarna dras, lite komp är det väl även i en båtmotor?) och det hördes ett klickande ljud från drev huset, eller strax ovanför. Skall det låta så? Eller snurrade jag propellern åt fel håll (och det var stumt framåt)? Det kanske är dags att gå och lägga sig nu...

Tja, jag vet nog inte riktigt vad jag menar. Glöm det! Hursomhaver, jag tror mig kunna konstatera att det är precis som ni säger. Enkronan ramlade nog ner nu.

oki Det finns inte ett spår av någon bussning, varken på propllern eller motorn. Bussningen måste ha brunnit upp! ;-) Kan jag köpa en ny bussning, eller är det en ny propeller som gäller? Lite utanför protokollet. Om axeln har gått av, hur märker jag det? Blir den stum, eller snurrar den oavsett om jag har växeln i eller inte?

Hej igen! Tack för era snabba svar! Det lutar nog mot att det är gummibussningen. Om jag studerar propellern (jag har den på skrivbordet bredvid mig) så ser metallytan i bakkant av propellern, alltså mot drevhuset när den är monterad, blanknött och repig ut. Någon gummibussning finns det nästan inget spår av. Skall bussningen sitta på propellern eller sitter den kvar på motorn? Kan man köpa en ny bussning eller måste hela propellern bytas? Vid närmare eftertanke. Borde inte propellern snurra på ganska bra även om bussningen är trasig? Med tanke på spåren i axeln repektive propellern? Vi tog oss varken bakåt eller framåt... Senast ändrad av Pulver | 12 juni 2007 | 20:49

Hallå sjöbusar! Jag och bönan var ute och åkte med vår båt (medelst en Mercury 60hk-98 2-takt) i helgen. Plötsligt vid 25 knop kom ett ljud och motorn gick upp i varv och båten tappade all drivkraft. Motorn gick sedan att starta och varva, men proppelern var död som en östersjötorsk. Sjönöd... Vad är felet? Har något drev gått åt fanders? Då borde det väl ha smällt till och rasslat ordentligt? Eller har växelvajern/växelföraren/mekanismen gått sönder. Det skulle väl inte ha märks när vi nu hade farten uppe, utan först då vi växlat? Mitt tredje förslag är att den såkallade sprinten vid vid propellern/drivaxeln har gått sönder. Finns det någon sådan sprint på en Mercury från 98? Hur ser den isåfall ut (sprinten alltså) och vart sitter den? Jag hittar ingen...propellern har fåror som den verkar låsa i axeln med. Hjälp!