steva2

Hej Har en båt på 6,5 ton med 2st D4 260 som är väldig seg att komma upp i planing med. Från stilla till 3000 varv tar det ca 45 sekunder. Känns som en evighet. Har bara haft båten sedan i höstas kommer inte ihåg riktigt att den var så seg då. Kompressorn går igång, kan det vara turbon? Hu kan jag kolla turbon på en D4?

Har ett problem med att powertrimet låst sig i beach läge. Går inte att få ner igen. Trycker man för att sänka går pumpen, men det händer inget, låter lite skumt... trycker man upp, så låter inget ting. Har försökt byta plats på reläna utan resultat. Innan det låste sig så skenade powertrimmet alltså gick av sig själv. Någon som vet nåt..... DPH drev, D4

Den sitter på Artic blue 27, en Rib..

Hej Har ett problem som dök upp förra veckan. När jag går upp i plan är det inga problem. Båten går bra i ca 1 halv sjömil . Sedan tappar den fart och kraft som den inte fick bränsle. Går ner på tomgång och kan åter köra på i ca 1 halv sjömil utan problem. Har prövat att koppla trycktank till motor i stället för den fasta tanken, ingen skillnad. Så det verkar inte vara något stopp i tanken eller de koppingarna. Har en störra optimax 300xs 2007. Har ni några förslag?? Steva

De som säljer reservdelar. Jag köpte mitt på LG Marin i Göteborg,.

Även om termostaten går på det slutna systemet, och limpor går på sjövattenkylning. Tror du fortfarande det är ett termostatfel då?

Hej har en mercruser 5,7 med slutet kylsystem, som fungerar bra utom kylningen i vissa tillfällen. Ligger och kör marschfart i ca 4-6 sjömil och går ner på tomgångskörning. Då går den varm och larmet går. Nya limpor i år, ny impeller i år. Hade samma problem förra året och trodde då det var limpor och knän. Vafrör går den varm i det tillfället? Är det täppt någon stans så borde den gå varm på fullfart, eller?

Tjena Jag har haft typ samma problem med alla mina alfa one drev. Jag har kommit på lösningen för mig, och säkert för många andra. Min dog både på fram och back. Ställde in vaggan till microbrytarna efter konstens alla regler, bytt växelvajer, andra gången på 2 år. Vet ni vad det va! Det sitter ett spännstål på vaggan till microbrytaren som jag bytte ut. Dom har tydligen ändrat det stålet till ett kraftigare med mer fjädring. Det lösta alla problem direkt!! 29,50 kostade det plus moms!