Jesper-Visby

Klart du ska bli en fidraseglare. Har själv seglat Storfidra några år och även där får man vara tålmodig på kryssen. Men Åke Mattsson m.fl har ju bevisligen lyckats ta sig dit de vill och någon klok person här på forumet sade ett par gånger att i en fodra räcker ju seglingen längre. För det är ju segla man vill. Är den så fin som du beskriver så känns det synnerligen prisvärt. Lycka till!

Jag tänker att det verkar väldigt konstigt. Omega 30 slutade tillverkas andra halvan av 80-talet.

Vi har också kört med Hempel Hard Copper men vi grundade med Hempels undervattensprimer emellan.

Enligt en av de andra medlemmarna i Dehlerklubben verkar TBS-mattan i polyurethan verkar trivas riktigt bra ihop med den polyurethanbaserade International Interdeck 👍. Tänker själv prova i vår.

Tror nog att skruv funkar utmärkt, lägg på lite loctite så isolerar det. Många av mina beslag på bom och mast på Storfidran från 74 var skruvade. Funkat i 43 år och hade inga tendenser att ge upp ännu på ett bra tag.

Djupet är inget problem men vinden är som tidigare nämnts avgörande. Ring och anmäl din ankomst innan. Stora Karlsö är fantastiskt och väl värt ett besök.

Det är redan svårt att sälja så gamla båtar, eller kanske till och med svårt att sälja båtar överlag. Biancan ser visserligen ut att vara i gott skick (i alla fall invändig), men i mina ögon kraftigt överprissatt sett till dagens marknad, trots nya segel. Sen tycker jag inte att kakel hör hemma på en båt, i alla fall inte i den storleken. Ska du dessutom frakta båten på lastbil låter det vansinnigt dyrt. Tycker dock du har gjort helt rätt beslut att inte ensamsegla den sträckan som nybörjare, men det verkar vettigare att hitta en annan båt istället. Men vill göra några ändringar i din utrustningslista ändå: - Bärbar vhf. Tänk på att du behöver både tillstånd och certifikat (SRC). Varför inte installera en fast VHF? - Överlevnadsdräkt (overkill?) Överlevnadsdräkt lär du inte ha någon nytta av, men en flytoverall eller seglarställ kan vara trevligt om du ska segla när det är kallt. - Nödraketer,nödbloss osv. Jag skulle skippa detta. Ska du ensamsegla mycket och vill kunna kalla på hjälp tycker jag att en PLB är en bättre idé. - Rep för att knyta fast sig i båten ifall man skulle ramla överbord. Ja, men se till att köpa en flytväst med inbyggd sele, köp eller gör en säkerhetslina med brandhakar (en kort och en lång del) samt montera jackstays. Linan ska helst vara så kort att du aldrig ramlar överbord. På min lista står även möjligheten att sätta och reva segel från sittbrunn högt upp. Särskilt om man seglar ensam. Bekvämt och lite säkrare.

pris? och info om båten tack Skickade dig ett DM, hoppas du fick det.

Storfidran rekommenderas varmt. Finns en riktigt fin på Gotland. ;-) Lite kortare hem än från Gbg.

Samma sak med min md7b. Har för mig att köldstartsläget aktiveras genom att reglaget förs till läge fullt och sedan tillbaka till ca halv gas. Det funkar iaf bra på det viset och funkar inte alls utan kallare dagar eller om det gått en tid mellan starterna.

Hela min Storfidra är isolerad med grått liggunderlag som sedan är klätt med grön nålfiltmatta. Låter lite märkligt men det är riktigt snyggt och väldigt slitstarkt.

Hela min Storfidra är isolerad med grått liggunderlag som sedan är klätt med grön nålfiltmatta. Låter lite märkligt men det är riktigt snyggt och väldigt slitstarkt.

SMHI's kustväder över Gotlands farvatten brukar stämma bra. En en gång, välkomna!!

Och fäster typ en sån här på noafästet där plotterns ordinarie fäste skruvas fast. http://www.hjertmans.se/produkter/segling/noa/noa-allroundplatta