Gå till innehåll
torsdag 13 februari 2025

Ballad_kopian

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    1 035
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Ballad_kopian

  1. bort med maskin igen och börja borra fast mina rostfria distanser sliter hårt på borrmaskinen
  2. det går varmt vatten igenom ett litet kyl. sen en fläkt. den är på 5200watt
  3. här sågar jag ur för gångvärme men även att min vatten diesel värmare får värma igenom den
  4. bra med plats mellan nav och motor kåpa, iaf bättrre än vad jag trott
  5. hej . går lite trögt för mej. men men. satte på generaton för att kolla hur mkt plats den tar. och det var jätte posetivt,
  6. hmm jag fatta aldrig riktigt varför den inte ville gå fortare. hoppas du hittar problemet. men vad tror du om att motorn ej ger riktigt 35 hk? den är ju inte riktigt ny men om motorn skulle ge tex 30hk eller 28hk så borde den ändå toppa mer än 25knop. med orginal propellern s gör den oxå 23.5 knop. man kanske skulle testat motorn angående effekten. kanske skulle man renoverat den så att den återfår sin effekt . men surt om det inte är problemet. lycka till.
  7. Tack så hemskt mkt för ditt svar precis det jag ville veta angående mängden. underbart då är det bara att beställa. tack tack. mvh Johannes
  8. Hej . håller på att installera en 3cyl inombordare diesel på 1.3 liter. 27hk 72nm vid 3000rpm som är max varv. motorn är över dim för bten som den installeras i. så den kommer troligen ligga på gansla låga marsh varv., ca 1500-1800rpm trligen under 2000rpm. eftersom motorn utvecklar 15hk om jag inte minns fel vid 1500rpm. och det bör räcka för max fart på 9m segelbåten som den sitter i möre30 (ballad typ) 4ton. iaf så är jag tvugen att kapa insugs rören som är ca 100mm långa ner till 60-65mm det jag vet när det gäller bensin motorer så tappar man mellanregister genom att korta insugsrören. men det kan vara lämpligt om man vill ha den varvillig mer drag på högre varv, men det gäller ju bensin motorer som noga mäter luften och avpassar bränselt efter luften. men på en diesel som får nogrant uppmätt bränsle och sedan tar den luften den behöver så kanske det inte är lika viktigt eller känsligt?? är det nån som vet? jätte tacksam för hjälp mvh Johannes
  9. okej men då blir det alt 1. men vet ni hur många kvadrat det är på en båt botten 9m båt 3 m bred . hur många liter brukar gå när ni botten målar då? det borde nån ha koll på? har läst på nm epoxi och det finns olika statser att köpa 3liter eller 8liter. jag vet inte alls hur mkt det går åt. har aldrig bottenmålat . det var fartygs färg på min båt när jag köpte den . så det har varit utan beväxtning dom åren jag hade i den.
  10. grattis. en rolig liten båt. ångra nästan att jag sålde min. förhöjningen på din kidmaster är nog inte för långrigg, utan för kort rigg men motorn komme hamna rätt höjd. orginal så är dom för låga och motorn ligger väl djupt. en 9.9hk är väl det den är godkänd för igentligen om jag inte minns helt galet. allt beror på skicket på motorn. men ger den 9.9hk så orkar den nog inte nå 20 knop. min gjorde 23.5knop med 35hk. men hade motorn gett alla hk så kanske kidmastern hade nått 30knop
  11. Hej. är i tagen att beställa epoxi till min möre 30 för att kunna börja med att epoxi behandla botten. båten har ej blåser eller liknande. inget böldpest. utan detta är i förebyggade syfte. den kommer långseglas och ligga i hela år. har läst en hel del. och kommit fram till att det finns 2sorters epoxibehandlingar man kan göra 1. ren lösningsmedels fri epoxi. kräver mer arbete men det räcker med 2lager. sägs vara det bästa skyddet. 2. 2komp grundfärg epoxi med lösingsmedel som kräver ca 6-7lager för fullgott skydd. då lösningsmedelt gör att det blir små porer mellan lagerna därav alla lager. jag är mer inne på alt 1. men självklart kan jag ändra mej. kanske är det överkurs? men tar man alt2 så kan jag likaväl köpa biltemas variant med alu flingor i eller vad det var. sen är det den stora frågan . VILKEN MÄNGD . hur mkt går det åt på en 30fots segelbåt. hyffsad platt i botten med fen köl. ballad typ. antar att det går åt mer på alt 2. mvh Johannes
  12. och på sin plats. här ser ni varför jag behövde korta ner och svetsa på en böj. tar nog tag i insuget imon. när jag bestämt mej för vilken svets typ jag skall ha. lutar åt mig.
  13. och så kollade jag upp vilken rör böj som passade bäst och så prövade jag tig funktionen på inverter svetsen när jag svetsa ihop röret. funka kalas bra. man tänder den på samma vis som en pinne. men lyfter upp spetsen nån några mm direkt när den tänt, sen smälter man ihop bara. och är det för mkt glipa så måste man använda till lägg. (tunn rostfri tråd) gasen styr man själv av och på via handtaget på en skruv. lite spartansk men fungerar bra. är grymt nöjd med svetsen.
  14. och så var dom färdiga. bilden visar den ena. gjorde självklart en likadan till andra sidan. värmen från svets pinnen gjorde det besvärligt med att det slog sej. men det är ordnat nu. fick punkta lite mer på den andra. det spara proppar oxå då dom återhämtar sej lite mer och även svetsen.
  15. kapade distanserna 2mm mellarum kommer det bli mellan plattjärnen. =40mm totalt
  16. hej igen. var ute en stund ikväll. det blir ju mer komplicerat än vad jag hade tänkt mej med denna motor installation. normalt sätt är det asevärt enklare. iaf så började jag med att märka upp var jag skall borra hål för fastsättnings bult i distans bädden. och var jag skall sätta mellanlägg som utgör själva distansen.
  17. hahaha är det ett skämt eller? helt sjukt om inte. så kan man väl inte göra om det ingår buffe och underhållning m.m. men då bör ju hela hamnområdet vara inhängnat.
  18. så imon skall jag svetsa ihop allt. insugs kanalerna skall vridas ett halft varv och svetsas ihop igen, är nog tvungen att nästa det på plats i båten tyvärr. och så måste jag hämta min lilla biltema mig svets. eftersom insuget är gjort i vanligt stål. hade planer på att göra om det helt o hållet i rostfritt. och enbar sparat flänsarna. men det tar tid . och jag behöver lägga tid på annat istället. och så kan jag prova tig funktionen på den nya svetsen äntligen . gas klockan är i ordning nu. sen får jag se om genertorn behöver flyttas . men troligen inte. om jag flyttar den är det enbart för att vinna plats vid navens/stick koj ingång. mvh Johannes
×
×
  • Skapa nytt...