Florina

Vad kommer det bli för konsekvenser för den båtägare som inte anpassar sitt avloppsvatten för att kunna tömma på angivna stationer? Det borde vara likvärdiga proportioner för en genomsnittlig tank från båten ca 50 liter. Vi snackar om 30 milj liter. Är inte reningsverken dåligt demissionerade om man är tvungna att släppa ut 30 milj liter direkt i sjön? "Toaen" Indirekt har det låtit att den förorenade Östersjön beror i stor del toa utsläpp från fritidsbåtar, "Hedersmedlem" Håller med att böter borde anpassas för den Og rundliga 0,2 lagen också. Det finns något som benämns miljöbrott och detta borde klassas som så.

Det är kommuninnevånarna som röstar fram hur detta skall skötas, väljer man något annat ¨blir det dessa konsekvenser accepterat" men ta inte och för över problemet på båtägarna. Nä det saknas kurage för att kunna hantera statlig samt kommunal verksamhet.

Snacka om fritidsbåtar. Vad sägs om att släppa ut 30 milj liter avloppsvatten. Det är fallet i Mälaren som rinner ut i östersjön. Snacka om att sila mygg detta är en kamel.

Citat från Mambo För att få lite jämförelse siffror för oss fritidsbåtburna tar jag följande ränkneexempel: -Vi antar att en toatank i en fritidsbåt rymmer i snitt 30 liter. -30 miljoner liter avfallsvatten blir i så fall 1 miljon toatömningar. -I Mälaren finns det, högt räknat, 10 000 fritidsbåtar med toatank. -Om alla fritidsbåtar med tank tömmer i snitt 5 ggr/år rakt ut i sjön kan man hålla på så i 20 år för att komma upp i 30 milj liter. Låt böterna gå till Båt tömnings anläggningar

Nej och det känns bra idag!

Hur ser rapporten ut från kustbevakningen som borde ha varit där, det borde vara deras uppgift att bevaka och rapportera detta katastrofala utsläpp i Mälaren. Eller var dom upptagna med någon 0,2 som dom prioriterade. Dom behöver inte åka så långt, Mälarens utsläpp från Mälarhöjdens kommunala reningsverk motsvarar 300 000 st utsläpp från fritidsbåtar som har tömningsbar wc ombord. Det blir säkert fritidsbåtarnas fel när det rinner ut i östersjön " skärgården". Nä det saknas kurage för att kunna hantera statlig samt kommunal verksamhet.

Icke problemet borde vara skapat på en grund, åtminstående när den blir en lag, eller tycker du att lagar skall utformas utan grund? Du skall nog inte vara säker, för du möter säkert båtar som kör lagligt, och enligt dig kör omdömeslöst. dvs som är mindre än 10m och högst 10 knop. Det finns väl en lag om nycktra omdemeslösa förare hoppas jag, annars så borde den skapats först?

Helt värdelöst går ej att bifoga en vacker bild. Jag överger maringuden för gott !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Senast ändrad av Florina | 24 februari 2012 | 21:43

Det går dåligt att ansluta till mariniviki.se men jag rekomenderar Kökar med Källskär som besök ej vid nord ostliga vindar. Jag har i 3 år i rad besökt Åbo skärgård med mellanskärgården till Mariehamn med jätte fina ställen. Vi brukar gå till Nådendal som är en sommarstad och för barn finns Mummindalen som en höjdpunkt samt fina restauranger efter bryggan. Lägger in en bild från Källskär

Icke problemet borde vara skapat på en grund, åtminstående när den blir en lag, eller tycker du att lagar skall utformas utan grund? Du skall nog inte vara säker, för du möter säkert båtar som kör lagligt, och enligt dig kör omdömeslöst. dvs som är mindre än 10m och högst 10 knop. Det finns väl en lag om nycktra omdemeslösa förare hoppas jag, annars så borde den skapats först?

Lev och njut av livet för i Tailand så är det ingen lag som reglerar det.

Jag menar att vissa bryr sig om man tycker att något är fel, och vissa tycker att allt vad samhället säger är gott och tryckt.. Ett tips som kan leda till åtanke och lärdom. http://www.båtfolket.se/ Senast ändrad av Florina | 01 februari 2012 | 17:58

Olycks statestiken etc etc borde vara grunden till denna icke problemlagen. Man byggde denna lag från en TV soffa KBV serien. Som centerpartister och alliansvänner är vi bedrövade över hur djupt och saklöst regering och riksdag i denna fråga har komprometterat grundläggande borgerliga principer. Prat om vikten av civilt samhälle, av motstånd mot onödiga regler och av frihet och decentralisering skallar tomt så länge en lag får förbli i kraft vars enda effekt är att förhindra människor att ansvarsfullt och respektfullt leva livet som de själva önskar. Lagen borde även gälla för alla fordon på sjön enligt Ankeborg. ??

Vissa står upp medan vissa ligger på soffan och tycker livet är godtyckligt. OBS ! Åkt vasaloppet

Jag tycker att jag sett dig tidigare i tråden! Du är välkommen tillbaka.

Är det någott nytt från dom som har lagstadgat ett icke problem????

Drunkningsolyckor i samband med fritidsbåtar är den största olycksgruppen också under 2011. Det kan till del förklaras av fler fritidsbåtar och att många inte båtvana personer har skaffat en fritidsbåt. För att kunna minska dessa olyckor krävs mer utbildning och ökad användning av flytväst. Förhoppningsvis kommer vi inom en snar framtid att få en lag som innebär att det måste finnas flytväst för alla ombord på svenska fritidsbåtar. Var det detta underlag som gjorde att man stiftade 0,2 lagen? alltså inte bättre sedan denna lag innfördes. Idag så låter det inte så, nu låter det som det är utbildning och flytväst som gäller och det är något som jag har framfört för länge sedan. Jag väntar järna på statestiken som Harry har efterlyst och kommer snart.

Denna tråkiga statestik om drunknade år 2011 talar för sig. Enligt Svenska Livräddningssällskapets, SLS, sammanställning har 95 personer omkommit i drunkningsolyckor i Sverige under 2011. Det är 16 fler än under 2010 då 79 personer omkom. SLS har som ett delmål arbetat för att antalet omkomna genom drunkning ska vara under 100 personer. Ett mål som nu för tredje året uppfyllts. Ett annat mål är att inga barn ska drunkna. Tyvärr klarade vi inte detta mål 2011. Av de 95 omkomna var 9 barn och ungdomar under 19 år. Under de två föregående åren har antalet drunkande barn varit åtta respektive 12 per år. Drunkningsolyckor i samband med fritidsbåtar är den största olycksgruppen också under 2011. Det kan till del förklaras av fler fritidsbåtar och att många inte båtvana personer har skaffat en fritidsbåt. För att kunna minska dessa olyckor krävs mer utbildning och ökad användning av flytväst. Förhoppningsvis kommer vi inom en snar framtid att få en lag som innebär att det måste finnas flytväst för alla ombord på svenska fritidsbåtar. SLS sammanställning över antalet drunknade visar på en långsiktig minskning. Under 1990-talet redovisades164 omkomna genom drunkning i snitt per år. Motsvarande tal för 2000-taltets första tio år är 115 drunknade per år. Var det inte det här som skulle minska med den genomtänkta lagen om 0,2 ????????????

Helgerna är en höjdpunkt på veckan och det hoppas jag att du med kan uppskatta. Nu till ämnet: Bra Harry att du fick svar om den så kallade väl grundande statestiken som man har fattat denna ogrundande lag på. Det verkar som man har tillsatt en tjänst som skall utvärdera en lag som man redan har beslutat eller? Konstigt att man inte kan vara självkritisk och ta ett nytt beslut. Ett gott nytt båtår på er!

Hoffas far arbetade som gruvarbetare i en kolgruva och avled i en lungåkomma 1920. Efter faderns död började Hoffas mor ta betalt för att tvätta andras smutstvätt och alla barnen fick hjälpa till efter skolan. Jimmy Hoffa ska senare ha beskrivit sin mor som en kvinna som var övertygad om att disciplin och plikt skulle stavas med stora bokstäver. Om man kalla Hoffa så är det en komplimang .

Men snälla Peter! Om dom också hade blivit inkluderad så hade lagen blivit konsekvent, i den gruppen ligger väldigt många olycker och tillbud. Sen tycker jag att 0,2 är en låg gräns för att vara på sjön. Man skall köra med hänsyn och omdöme och det borde gälla alla.

Du snakar om att vara känslig samt att bli trampad på tårna??? Kan du komma på någott som gör att denna lag är genomtänkt och väl grundad och har ett skydd mot olyckor. Man har glömt bort en stor grupp båtägare från roddbåtar samt segelbåtar etc det kallar jag en ogrundad och idiotisk lag. Högst seriöst.

Finns det några tider på granskningen av idiotlagen, eller när den skall vara klar för att ta upp och rättas till?

Diskutera upp too you!

Det är ditt val. Tråden är för aktuell för att dö. Du får vara med du också om du kan hålla dig till ämnet.