bebr

Det var så jag menade, den gör ca: 30 knop med 60 hk och redan då har man överskridit vad båten är bygd för. Jag har också åkt med nordanvindar med mer effekt vilket bara resulterar i instabilitet, och det känns inte bra. Vill du ha höga farter så köp en båt som är bygd för det, nordanvind går bäst i 18-25knop. Vi är mer än 10-talet med denna båt i mitt område så det är väl prövat. / bebr

Det går det nog, men beror ju på hur mycket motorn väger, man bör inte ha så mycket vikt bak på en nordanvind. 60 hk räcker gott på den, jag brukar köra med 7 pers och en hel del bagage och min 60 hk funkar fint. Dessa båtar är inte gjorda för stora motorer, dom är lätttdrivna och konstruerade för att vara ekonomiska bruks och fiskebåtar. Mvh. / bebr

Yamaha F50 från -99 är nog i klenaste laget till Campingen, 99:an är en förgasarmotor och den är mindre att åka med än nya EFI modellen, Däremot så räcker F60 EFI i styrka och ger även godtagbar toppfart. //bebr Senast ändrad av bebr | 22 april 2008 | 12:01

Ett riktigt uselt program, som att läsa förstasidan till en båttidning och inte få något mer. //bebr

Är batterierna paralellkoplpade så laddas båda battarierna samtidigt, ctec 3,6 ampsladdare är tänkt att ladda batterier upp till 120 Ah, ctek 7000 klarar batterier upp till 225 Ah. http://www.ctek.com/SV/Buy-Charger.aspx?charger=mxs7000 //bebr

Det finns arbetsbeskrivningar för den här typen av jobb, bl.a praktiskt båtägande har haft en sådan. Jag brukar plasta och slipa så att nivån ligger stt par mm under omgivande gelcoat, sen spacklar jag med gelcoatspackel och slipar så jämt som möjligt, sen lägger jag topcoat i rätt kulör och till rätt nivå, sen våtslipning polering vaxning.......... det blir mycket och tidsödande jobb om man vill få det riktigt bra. Mvh.//bebr

Den borde ha fast tank, eller så har man gjort som jag, slängt ut det fasta tankeländet och kör med lösa. //bebr

Gämförelse med en GAMIN GPSMAP 76CsX. köp Från USA 2100:- plus frakt, Direktimporterat i Sverige med moms 2990;- plus frakt, I Butik i sverige 3490:-. I de båda första fallen måste produkten skickas till USA vid garantirep. Köpt genom svensk generalagent gäller 3 års utbytesgaranti, svensk manual, svensk support, plus att det är en europaversion. Jag köpte faktiskt för 3490:- och tycker att jag fick ett tryggt köp för pengarna. Nu faktiskt 3195:- Hos Hjertmans //bebr Senast ändrad av bebr | 17 april 2008 | 18:55

Håller med föregående talare Origo spritkök är bäst i ditt fall, enkelt att använda, lätt att få tag på bränsle, helt säkert att använda. Gasol i båtar gillar jag inte alls. Känner till en vars huvagn exploderade, han blev svårt skadad, hade det varit i en båt hade han inte överlevt. Mvh. //bebr

Jag köpte en blåsa på jula för 39 spänn för ett par år sen, inte bra kvalitet men den funkar än. //bebr

Låg dollarkurs = billig navigator GARMIN GPSMAP 76Csx drygt 3000:- direktimport. 3500:- svensk version hos Mobillagret. /bebr

California Air Resources Board (CARB) 3-Star är en miljöklassificering. Command link är ett informations kmmunikationssystem se http://www.yamaha-motor.com/outboard/commandLink/page03.aspx

Jag håller med till 100 %, en bilmotor behöver ytterst lite service förutom oljebyte. En 4-takts utombordare ska servas för jämnan, ventiljustering efter 100t, impellerbyte varje år, kamrem 500t, plus en massa annat, är motorerna i utombordare sämre konstruerade eller? //bebr Senast ändrad av bebr | 15 april 2008 | 07:28

Jag köpte på COOP Forum i Umeå. Finns också på Clas Ohlson, sidan 354 i 2008 års katalog. //bebr Senast ändrad av bebr | 14 april 2008 | 18:58

Det verkar intressant, men jag har aldrig sett dena produkt. Jag har lagat hål i kapellfönster med en produkt som heter Performix VLP vinylrep. Man tejpar skadan på ena sidan och styker på VLP på den andra, när det stelnat tar man bort tejpen och lägger på VLP även på den sidan. Har fungerat bra för mej. Fungerar även bra att täta läckander sömmar, laga kapellduk mm. Mvh.//bebr