SIRI25

Hej efter 1 säsong på viloläge vill vi ut på vattnet igen. Nya startbatterier men databoxarna svarar inte. Aktuatorn har sitt normala ljud , men ingenting händer vid nyckeln. Evc startar inte ingen grön liten lampa? Förslag på åtgärder mottages tacksamt. Tom

Tack Rollen , jag misstänkte det, kollar imorgon om Micab har några verktyg, momentnyckel till generatorrem har jag ,med höger vänster funktion. Byter avlastningshjulen till aluminium i samma veva. Vi hörs när det är fixat.

Du måste lossa båda skruvarna till remspännaren. Remmen spänns sedan med momentnyckel. 70Nm. Problemet är att man spänner åt vänster. De flesta billigare momentnycklar, mäter bara åt höger. Ett sätt är att använda ett vanligt dragskaft, och dra med en fjädervåg eller en hängvåg, och dra 140N, en halv meter ut på skaftet. Fel svar! Jag tänkte på remmen som driver allt Utom kompressorn. Kompressorns remspännare håller remmen spänd med fjäderkraft. Det finns ett specialverktyg för att lossa den.

Hej, skall bya kompressor rem, lossade på spännhjulet 14 mm bulten men det händer inte så mycket? Hur går jag vidare ? / Tom

Hej, skall bya kompressor rem, lossade på spännhjulet 14 mm bulten men det händer inte så mycket? Hur går jag vidare ? / Tom

Hej jag skall byta kompressor rem , hur lossar jag spännhjulet? Öppnade 14mm bulten men det händer inte så mycket,vill helst inte tappa ner grejer under motorn? Tacksam för förslag. / Tom

Hej Svenne , lite hjälp , för växelvaijern betalade jag ca 450 kr på Åland , drog upp båten med båtvagn , bytte vaijern på ca 1 tim , på min D6 sitter vaijern i ett skydd gummislang ner till skölden. Gamla vaijern gick lätt , men kunde låsa sig ibland därav felavälsning av akuatorn, med stopp som resultat, jag ville testa med ny vaijer och nu är det ok.

Hej Svenne, jag fick liknande problem,motorn stannade vid friläge och larmet tjöt , bytte växelvaijer och smorde aktuatorn, går som en klocka igen. Lycka till

Hej , är på långtur just nu på Åland , några frågor jag behöver hjälp med. Hur kan jag manövrera (starta motorn snabbast möjligt efter att jag fått felkoder och motorn stannat ) igår kväll kom jag till Mariehamn , lägger i friläget och motorn tvärdör,larmet tjuter. Måste finnas ett nödläge, detta är ju livsfarligt. Finns det något bra Volvo forum? Ringer Volvo på Åland, svar går ej att starta utan att koppla i PC och felsöka. Vill ha kontakt med D-6 ägare, som kan föreslå åtgärder mot oförutsedda larm och stopp.