snusmumriken

hej! håller på att välja ut rätt propeller till båten.har läst den långa tråden ang ryds 568 och propp val. valde propp efter allt jag läst i den tråden. blev en ballistic 13 3/8 p19 med drnna propp övervarvar maskin på fullgas går dock att tilta ut längre med den rf proppen. orginal proppen 13 3/8 p19 alu övervarvar inte dock börjar den trampa vatten fortare.. testade även en laser 2 propp med 21p men då gick båten för trögt samt varvade för lite. skall tiläggas att ballisticen har vulkat nav,det är kollat så att det ej slirar med två kön hål..samt att den är kollad hos en proppverkstad, maxvarv orginal:5600rpm 35kn maxvarv ballistic:6000+ 26kn maxvarv laser2 :5000 25 knop tips.. synpunkter..

här kommer liten film på det med. såg att tryckloggen inte fungerar

ser dåligt ut på bilden på tfl altså den som slutar vi hydraulstyrning där det står bay star.

någon som vet vad detta är för slang? altså den som ser avkapad ut..

Hej! vill gärna höra ris o ros från er som gjort optimering.

Hej! jag har en ryds 568gti från 2011 med en mercury 90 optimax och behöver köpa en stålproppeller till den. kör idag med orginal proppen tror det är 19 i stigning,skall man köra samma på rf propp eller öka till 21 eller 23 i stigning? skall tilläggas att motorn kommer optimeras när garantin gått ut blir då ca 120hk..

Tips mottages gärna..

ingen som har sveriges mest sålda styrpulpetare??

Hej jag är nybliven ägare av en ryds gti med optimax 90 hp..från 2011... vilken underbar båt!! har dock lite frågor och funderingar. motorn sitter hissad ett hål upp är det ok motorn varvar ut till 5800rpm sedan börjar den tramapa vatten uttrimmad lite drygt en fjärdedel på mätarn.tycker den släpper för tidigt,vill ha upp nosen mer. skulle vilja optimera den till ca 125 hk genom lundins marina. någon med erfarenhet från det..vad kan det skilja i toppfart och förbrukning??. båten gör idag ca 36 knop med en person och ca 31 med fyra vuxna och två småbarn, antar att det är där det bör ligga med orginal propp.. vad kan skillnaden göra med rf propp på orginal 90hp kontra 125hp?? hoppas på många bra svar:-) Senast ändrad av snusmumriken | 29 juli 2012 | 18:34

hej igen och tack för ditt svar så det jag behöver är en mercurymonitor och en massa kablar? för att kunna få ut det i plottern,finns det något startkit.. är detta ett startpaket för att bygga vidare på..http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mercury-Smartcraft-SC1000-Monitor-Kit-NEW-879896K21-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c5afaf4e3QQitemZ190504957155QQptZBoatQ5fPartsQ5fAccessoriesQ5fGear Senast ändrad av snusmumriken | 12 april 2011 | 18:45

hej jag har en mercury 75 hk från 2006 som skall vara förberedd för smartcraft.nu till min fråga jag har en garmin526s och skulle vilja få ut informationen som går från motorn.hur kopplas detta? räcker det med en kabel till plottern eller behöver man även något smartcraft instrument för att allt skall lira ihop.var hos handlarn här i gbg men han visste inte mycket!! så därför läcker jag ut en liten krok här..gärna artnr o priser. mvh snusmumriken

hej står i valet o kvalet om jag skall köpa 75,90,115 mercury optimax alla är från 2006-2007 har hört att det är samma maskin rätt igenom. pratade med en firma som kunde skrämma upp 75 hk till 115 är det möjligt. tar motorn skada av detta? har en 90 hk på idag så mindre än 90 hk på båten fungerar inte. (örnvik 575mc) tips o erfarenheter mottages gärna..

hej jag upptäckte ett konstigt hål i min tiltcylinder idag..hur åtgärdar man det?

hej jag provade ut ett bra ställe i båten där det är enkel skrov. du lägger givaren i en påse med vatten och völjer ut det bästa stället( båten måste vara sjösatt) sedan måste du lägga en ordentlig klutt sikaflex och försöka få den så rakt som möjligt..hoppas detta hjälper dig lite på traven.. mvh martin

hej jag har ochså en 566 mc med 90 hk mercury och jag skall byta motorn med,mitt val kommer nog att bli 115 mercury optimax eller yamaha 115 4-takt..kom gärna med förslag och synpunkter...(såg på blocket förra året en sådan här båt med 175 hk till salu)...