matte5410

Det visade sig vara en tempgivare som orsakat allt strul. förmodligen sagt åt databoxen att motorn var kall fast att den är varm. nu går den som ett skott!!

Kan det vara överslag i tändkablar??

Har bytat allt med tändning att göra. verkar vara bensinen som den får för mycket av.

Jag har en mercruiser 8,2 MPI insprutning som inte ville varva, fic tipps att det var bränslebrist, jag tog bort en backventil i tanken som brukar tjärva, hittade även ett hål på en vakumslang som gick till bränslepumpen, förmodligen med bränsletrycksregulatorn att göra, Bytade slangen och båten bick nästan som vanligt när den var kall men ju varmare den blev ju sämre gick den, började att bluddra vissa stunder för att försvinna vissa. Har någon ideer så blir jag glad, det finns ju inga båtmeckare att få hjälp av innan 2010.

Är det någon som vet vad dom typiska symptomen är vid vatten (fukt) i bensinen. Vad gör man åt det.

jag har kollat tändning hoss marinan. Fick ett tipps av en på malmö motorrenovering att det lät som bränsleproblem så idag monterade jag ner allting som har med bränsle att göra tog även bort en backventil i tanken. var ute en sväng och det var stor skillnad. den var inte 100% men betydligt bättre, vissa stunder så blöddrade motorn för att helt plötsligt gå bra. kan det vara fukt i tanken har tömt filltret ett par gr.

Tack för ditt svar. Jag har gjort ett komp test och det var super, det var 13 på samtliga. Jag har hört fån andra att hydraliska lyftare som är slitna kan orsaka slammer samtidigt som båten blir slö. Är det något som stämmer ?

Jag har en Mercruiser 502 mpi som havererade förra året. Det började med att den inte hade kraft, senare losnade bultarna som håller kamdrever och ett haveri var där. Jag har renoverat båda topparna i vinter. ny kamdrivning, nya tändkablar, ny fördelare, ny tändspole, kontrolerat att den inte tar tjuvluft, nytt fördelarlock, ny rotor, kontrolerat kom som är superbra, koplar in dator hoss marina som inte hittar en enda felkod i datan.Ändå är båten utan ork. saknar kraft och är nästan obrukbar under belastning, den låter riktigt trött genom hela registret men främst när man ska gasa på från 50% och upp. Nu är jag nästan helt utan ideer, det enda som jag inte har bytat är bränslepumpen som verkar fungera bra, hydraliska lyftare, och spridare, OBS Motorn låter nästan som en disel på tomgång, och jag har bra oljetryck. Finns det någon som har en aning om vad detta kan vara! Tacksam för svar / Mattias