campion

Vad är det som skilljer dom americanska skroven mot dom finska. Jag är intresserad av bowrider. Vet inte om jag ska köpa usa eller finsk.

Hej. Jag menar nya båtar. Nya americanska och nya finska. Larson glastron har ju livstids garanti på sina skrov.

Hej. Vilka skrov är bäst. Amerikanska eller finska. Amerikanska menar jag larson, glastron, sea ray, regal, bayliner, Finska menar jag yamarin, bella, flipper, finnmaster. Glastron, larson har ju livstids garati på sina båtar. Hoppas på svar. Mvh

Hej ska köpa en 225hk fyrtaktare. Om vi bortser från priserna som dom olika kostar. Så vilken går tystast och drar minst bränsle. Någon som kan någon länk där dom har testat 225 hk fyrtaktare.

Undrar om man kan hänga en lång rigg motor på en kort riggad båt. Det finns ju typ 4-6 bulthål på motorn. Om man sätter motorn på den nedersta bulthålet blir det nära en kortrigg motor då. Hur många cm är det mellan den nedersta och den översta bulthålet på en suzuki DF175 och en suzuki DF225 fyrtaktare båda två. Det är en bild här på en 300 hk men det kanske är samma på en 175 och en 225 http://www.suzukimarine.com/news/images/sz_df300_lftrr_ 022406.jpg

Hej. Motorn som jag undrar på är en 175hk suzuki four stroke och en 250 hk suzuki four stroke.

Och hur mycket kan man höja och sänka motorn med skruvhålen. Är det nägom som har måtten i huvudet.

Hej jag undrar om man kan höja och sänka motorn på akterspegeln? Finns det flera lägen på motorn? Så om jag köper en båt med lång rigg kan jag ha motorn på en båt som är avsedd för kort rigg. Är det bara att höja bult hålen när man skruvar den i akterspegeln. Det är så att dom flesta motorer som säljs till kanon pris är det lång rigg på.

Hej alla båtglada. Funderar på varför suzuki/yamaha inte gör kort rigg på sina 200/225 och 250 hk motorer. Dom har bara 25 rigg och 30 rigg. Honda mercury gör korta riggar om man vill ha det. Kort rigg är ju 20 alltså 508 mm. Ha en bra dag. Hoppas på svar. Mvh

Hej Det är så att jag har kollat runt lite här på marin guiden och inte hittat svar på min fråga. Detta är endast ett typ exempel men som skulle besvara min fråga. Exempel.. Yamarin har 2 modeller. Model NR 1 Yamarin bowrider 53 Längd 519 cm, Bredd 220 cm, Vikt ca 600 kg, 7 pers, motor 50-100 hk Model nr 2 yamarin bowrider 58 Längd 573 cm, bredd 220 cm, vikt ca 740 kg, 7 pers, motor 80-150 hk Så min fråga är. Båtarna är ju i det närmsta identiska med varandra varför får man ha 50 hk mera på den större modelen. Jag tror ju inte att akterspegeln är förstärkt för 50 hk mera. på model nr 2 Anledningen är vikten. Dom 140kg mera som model 2 väger gör att båten går saktare och kan därför ha mera hk på akterspegeln. Och därför inte exprementerar båtens köregenskaper. Men min fråga är skulle model nr 1 hålla för 150 hk. Och om det är så. Då skulle ju model nr 2 också hålla för 50 hk mera och eftersom dom är identiska så skulle model nr 1 också hålla för 200 hk totalt. Det enda som händer är väll att båten går riktigt snabb och inte blir lika sjö säker som yamarin vill ha dom. Har jag förståt det hela rätt. Att en aktespegel för ca 100hk håller för dubbelt så mycket bara det att båtens sjöegenskaper ändras katastrofalt. Hoppas på svar av en insatt person i det hela.

Hej Det är så att jag har kollat runt lite här på marin guiden och inte hittat svar på min fråga. Detta är endast ett typ exempel men som skulle besvara min fråga. Exempel.. Yamarin har 2 modeller. Model NR 1 Yamarin bowrider 53 Längd 519 cm, Bredd 220 cm, Vikt ca 600 kg, 7 pers, motor 50-100 hk Model nr 2 yamarin bowrider 58 Längd 573 cm, bredd 220 cm, vikt ca 740 kg, 7 pers, motor 80-150 hk Så min fråga är. Båtarna är ju i det närmsta identiska med varandra varför får man ha 50 hk mera på den större modelen. Jag tror ju inte att akterspegeln är förstärkt för 50 hk mera. på model nr 2 Anledningen är vikten. Dom 140kg mera som model 2 väger gör att båten går saktare och kan därför ha mera hk på akterspegeln. Och därför inte exprementerar båtens köregenskaper. Men min fråga är skulle model nr 1 hålla för 150 hk. Och om det är så. Då skulle ju model nr 2 också hålla för 50 hk mera och eftersom dom är identiska så skulle model nr 1 också hålla för 200 hk totalt. Det enda som händer är väll att båten går riktigt snabb och inte blir lika sjö säker som yamarin vill ha dom. Har jag förståt det hela rätt. Att en aktespegel för ca 100hk håller för dubbelt så mycket bara det att båtens sjöegenskaper ändras katastrofalt. Hoppas på svar av en insatt person i det hela.

Hej. Det är ingen UL rigg. Den kortaste riggen på en 250 hk är 635mm och på dom mindre motorerna är den 508m. Men frågan är. Är det tjokare och mera förstärkt akterspegel på typ en model störe båt? Om vi jämför yamarin bowrider 53 och model 58. Det enda som skiljer dom åt är 54 cm. Model 58 är 54 cm längre. Med man får hänga på 50 hk mer. Jag tror inte att den akterspegeln är förstärkt. Det är ju så att båten är lite tyngre och då går den inte lika fort. Det är det som är skillnad tror jag. För om dom sa att man fick ha lika många hk på båda båtarna hur många tror du köper den störe som desutom är dyrare. Tillverkarna är rädda för att man ska åka för fort, och därmd bli en fara.

Hej. Försäkring är inget problem. Det finns många bolag som tar den i försäkring.

Hej. Jag funderar på att köpa en campion 505 Allante bowrider. Klicka på länken för att se bild på båten. http://www.campionboats.com/2006/images/large/505-1.jpg Men saken är den att man bara får ha 125 hk på båten. Och jag funderar på att hänga på en 250 hk suzuki fyrtakt. Vad tror en kunig person kommer att hända med båten. En 250 hk motor väger ca 75 kg mera än en 125 hk fyrtakt. Nu finns inte 125 hk fyrtakt så jag kollade vikten på en 115 hk suzuki fyrtakt. Vad tror ni händer med båten. Akterspegeln tror jag inte går sönder. Det enda är väll att båten blir instabil i dom höga farterna. Skulle vara tacksam för svar av en kunnig person. Och vad händer med båten när det blir en längre rig på den. Så mina frågor är alltaså. Hur blir båten att köra med 125 hk för mycket och en längre rigg. 250hk finns bara med lång rigg. Tacksam för svar.