Orkar ni läsa allt detta?
Efter att ha haft mindre sportbåtar i många år ville jag ha något större.
Började kolla blocket och andra sajter,efter mycket letande hittade jag en som jag tyckte var perfekt.
Det var hos en båthandlare i södermanland som importerar usa båtar.
20 fot 1994 års modell och precis det jag letade efter.
Enligt annonsen var det bara att polera och vaxa båten motorn var nyservad båten i mycket fint skick etc.
Efter en del prutande och löfte om att båten skulle levereras klar för sjösättning slog jag till.
Kom överens med säljaren att han mot pristillägg skulle dra den på trailern till marinan ca: 6 mil.
Själv hade jag ingen lämplig bil. Han hade en stor amerikansk pick-up.Döm om min förvåning när jag kom och skulle
hämta båten. Den var kopplad bakom en Ford escort kombi, han hade lejt två unga killar för transporten,
hade själv inte tid.
Jag sa att transporten fick ske på hans ansvar vilket han samtyckte till.
När vi skulle åka upptäckte jag att ena hjulet på trailern var sopslut.
Hade missat det när jag kollade båten första gången.
Bad till gud att det skulle hålla 6 mil.Nåväl transporten gick utan missöden och vi skulle sjösätta.
Vi backade ner ekipaget på slipen sjösatte och gjorde fast båten vid kajen.
Då började länspumpen gå,jag trodde det var slagvatten
men när vattennivån ökade insåg jag att något var fel.
Upp med båten igen,det vara bara det att den lilla Forden orkade
inte dra upp båten från slipen när den var full med vatten, fick ringa kompisen som var på väg hem med min bil
han fick vända och vi kopplade ihop bilarna med bogserlinan till slut fick vi upp båten.
Jag tror att kopplingen på forden aldrig blir vad den varit.
Det stod en vattenstråle ur aktern.. jag hittade dyvikan I båten. Säjaren hade glömt sätta i den
och jag hade glömt kolla...
Skruvade i den och ny sjösättning.Körde båten till hemma hamnen ca:6M
Det gick utan missöden,förtöjde låste gick hem och la mig.
Nästa dag tog vi en kort tur med båten utan missöden.Allt verkade fungera.
Dagen efter när jag kom ner till hamnen står länspumpen och går, det hade inte regnat en droppe så ner
i båten och kolla.Det rann vatten in vid skölden,Bälgen till växelvajern var av, när jag begrundade detta
la länspumpen av.
Fick panik ringde bror så han fick köra trailern till slipen vid min hemma hamn.
Med båten full av vatten lyckades jag ta mig dit utan att den sjönk.
När vi skulle ta upp båten fungerade inte drevlyften så vi fick skruva bort hydraulslangarna på pumpen och
lyfta drevet manuellt.Konstaterade att även knutbälgen var sprucken.
Ringde säljaren var ganska irriterad,han lovade skicka en mekaniker dagen efter med nya bälgar
och länspump och fixa till felet.Själv skulle han åka till USA.Inte fan dök det upp någon mekaniker.
Hade semester och ville åka båt fick inte tag i säljaren heller.
När jag väntat i tre dar på mekanikern rev jag loss drevet själv.Åkte till Västerås och köpte nya delar.
Ringde en marina i närheten och frågade om dom kunde fixa till det hela,
döm om min förvåning när dom sa kör hit båten så grejar vi det.
Lånade stor bil och drog dit den.Hade oxå problem med att motorn dog när jag växlade mellan fram och back.
Microbrytaren i reglaget var kass.
Skulle få båten efter ett par dagar sa dom,väntade tre dagar sen ringde jag.
Tyvärr en av våra mekaniker blev sjuk och det är semester så vi är kort om folk.
Efter ytterligare några dagar ringde dom och sa att växelvajern var slut, fick vänta ytterligare några dagar
på att en sådan skulle komma hem.Till slut ringde dom och sa att jag kunde hämta båten.
Tog med en kompis och betalade en jäkla massa pengar ca:8000:- inkl.delar
Äntligen fick jag åka båt, vi drog iväg och båten gick som en klocka.
Efter ett tag märkte vi vibrationer från drevet, förmodl.knutkorset,orkade inte ens bry mig om det.
Efter ytterligare ett par minuter börjar motorn hacka och lägger av.
Vi konstaterar att bränslesystemet är igensatt.Med nöd och näppe tar vi oss tillbaks till marinan.
Går in och frågar om dom kan göra rent bränsle systemet också.
Skulle ta ytterligare en vecka men vad fn. skulle jag göra.Bara att ringa efter bil och bli körd hem.
Hemma började jag koka av ilska, ringde marinan och sa gör inte ett skit åt båten förän jag ringer.
När min semester var slut lyckades jag få tag i säljaren.Förklaringen var att mekanikern tappat bort
mitt mobilnummer och inte fick tag på mig.Jag var arg som ett bi och han lovade mig ekonomisk kompensation.
Erbjöd 1500 Kr. Jag krävde 8000:- Då har jag inte räknat in all tid transporter hit och dit och en
förstörd semester.
Efter ett tag ringde säljaren och erbjöd 3500:- DÅ FICK JAG NOG, betala 8000:- eller ta tillbaks båten
sa jag, så kan du inte göra sa han. Det kan du ge dig fn.på att jag kan svarade jag.Han vägrade.
Bara att ta till storsläggan, båten är inte CE märkt sa jag och DU har tagit in den från USA
Vidare har du ljugit i annonsen vilken jag sparat.
Du har inte en chans att slippa undan det här,han hade minsat pratat med både tull och sjöfartsverk
så för hans del var det inga problem enligt honom.Du snackar skit sa jag jag återkommer.
Ringer en kompis som besiktar ce-märker och kan allt om båtar.Ring säljaren sa jag och förklara vad
som gäller bad jag. Han gjorde så efter 5 min. Ringer en ilsken säljare och säger kom hit med båten får
du pengarna tillbaks.Han ville bara betala tillbaks vad jag gett för båten men ville ha orginalkvittona
för reparationerna jag gjort.Jag var så trött på hela skiten så jag betraktade dom 8000:- som läropengar.
Men några kvitton fick han inte,dom kostar 8000:- sa jag.
Det blev inget båt åka förra sommaren.
Började leta ny båt den här gången skulle jag ta hem något från USA med tanke på idiotpriserna i Svedala
Och övriga europa..
I feb. hittade jag drömbåten en Regal 242. Kontaktade säljaren och hörde mig för. Har en kontakt i Florida som kollade
båten och sa att allt är ok, skrovet ser tom. nytt ut.Efter div. prutande slog jag till.Kontaktade Susanne&Fredrik
i Florida som skötte hela affären och transporten till Sverige helt problemfritt.Båten vart dock försenad kom i
början på maj istället för April.
Så jag åkte på 4000:- extra för transporten från G-borg. Hade fått ett kanonpris av en bil som skulle gå tom
upp till Sthlm.Men förseningen sumpade det.
När jag fick hem båten hade åkaren inget lyftok och kunde inte lyfta av den av bilen!!!!
Vi kom överrens att han skulle fixa det kl.12.00 dan därpå.
12.45 Ringde jag och undrade var han och båten var. Har inte chefen ringt frågade han.
Nej det är ingen chef som ringt svarade jag ,dom hade lastat av båten på åkeriet på kvällen, och chefen
skulle dra båten på trailern till mig. Ringde chefen. Oops! glömt ringa dig men kommer 15.00 med båten.
17.00 dök han upp.
Nåväl kollade genom båten i detalj den är i mycket bra skick allt såg helt ok ut.
Motorn startades och spann som en katt. Dan efter lyfte vi i den fick betala extra för lyftet eftersom
det inte var Schemalagd sjösättning,annars ingår det i klubbens medl.avg.
Startade båten och skulle köra den till min båtplats, det gick inte att rubba reglaget.
Kollade om det var reglaget eller vajern. Växelvajern satt fast. eftersom det är ett SX Cobra drev så var det bara att
ta upp båten igen. Väl uppe på land plockade vi bort kåpan till drevet och började rucka på länkarmen.
Helt plötsligt började det röra på sig och det lossnade.Vi smorde upp där vi kom åt och reglaget fungerade perfekt.
Bara att ringa kranföraren igen betala, och i med båten.
Första provturen och båten fungerade perfekt alla mätare pumpar, givare GPS var som det skulle.
Efter en stund såg jag att temp.mätaren inte rörde på sig. Tillbaks till hamnen och isär med termostathuset.
Termostaten var kass.Beställde ny,fanns naturligtvis inte på lager.
Fyra dagar senare kom den. monterade i den och allt fungerade perfekt.
Passade på att spänna remmen till generatorn när jag kollade genom motorn. Nästa gång jag startade började
det låta illa i motorn.Kände paniken komma krypande INTE en sån här sommar igen tänkte jag.
Dessutom är den här båten väsentligt nyare och dyrare än den förra.
Tog komp.prov och alla 8 burkar var helt ok. När jag kände på remskivan till cirkulationspumpen förstod
jag vad som lät illa.Den är på väg att skära ihop.Beställde ny cirk.pump. 3 till 5 dagars lev.tid.
Vi hade semester 1 vecka och skulle ut med båten,bara att lägga ner dom planerna.Naturligtvis glömde
båtfirman beställa pumpen och när den äntligen kom var det fel pump!!När jag skriver detta så är jag lovad
rätt pump om 2 till 3 dagar.Får jag börja åka båt nu?
If it dont kill you its make you stronger......
