

Dilba
Medlemmar-
Innehålls Antal
71 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
1
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Dilba
-
En dum fråga, varför ska man ha frostvakten? Är det för att skydda motorn eller kylvattenintag?
-
Jag undrar vad jag behöver tänka på för att förvara min motorbåt i sjön under vintern. Jag har en motorbåt med en Penta D4 sötvattenkyld, den ligger vid egen brygga med luftslang i vattnet så att det inte fryser till. Behöver jag göra något med motorn eller installera nån frostvakt i motorrummet när det blir frysgrader?
-
Den givare stannar ankarspelet när ankaret är upp. Egentligen har den två funktioner, sakta in spelet till rengöringsläge för att sen stanna helt. Var försiktigt då du drar in ankaret för mycket när kopplat ur givaren.
-
Det är en metallcylinder som sitter i där linan går in mot linhjulet. Från metallcylindern går det en kabel med tre ledare till styrboxen. Prova med att koppla ur kabeln i styrboxen.
-
Till slut hittade jag felet, det var den induktiva givaren som spökade. Jag kopplade ur den och då fungerarallt igen. Kan vara bra att veta om nån har samma symtom.
-
Enkelt är givetvis att montera en peke med stege integrerad. Dock en smaksak om man gillar ”pekar”.
-
Har du även kopplat bort kontakten för övervakningen av VRO? Jag har en 50 hk 1990, på den sitter det en trepolig kontakt. Jag har precis kopplat in allt då förre ägare kopplat bort det. Att den larmar för låg oljenivå kan bero på att mässingsstängerna i oljetanken har ärgat, går att lösa med silver/metallputs.
-
Jag har mätt upp det hela, vid belastning drar den cirka 140 amp vilket känns rätt mycket. Motorn är fin invändigt, inte bränd eller skadad.
-
Jag har problem med mitt begagnade ankarspel. Den orkar inte dra in ankaret och är väldigt svag. Jag har mätt upp 140 amp till motorn, skruvat isär motor och växelhus vilket ser fint ut. Det som jag fastnar på är en bult som sitter på växelhuset i motorns axiella linje. Den verkar inte ha nån funktion och jag börjar misstänka att den ska hålla emot snäckhjulet med nån liten kula. Är det nån som vet det här eller som vet var man kan hitta en sprängskiss på ankarspelet?
-
Om inte mätningar ger något får jag nog helt sonika riva motor och växelhus.
-
Jag får riva ut kolen och då också, jag uppskattar tipsen 👍.
-
Jag har inte provat batteriet, men det orkar dra igång en penta D4 och det gör ingen skillnad om motorn är igång. Jag provar att mäta upp spänningen på motorn. Tack för tipset.
-
Tyvärr inte, det är sim att motorn inte orkar bara.
-
Har ett engbo MIDI ankarspel som nu har har börjat strula. Det är kraftlöst och kan bara dra in linan några meter till en början. Sen blir det bara svagare och svagare och kan till slut bara dra in några centimeter. Batteriet är ok och det är ingen skillnad om motorn är igång. Lintrissan löper fint.
-
Jajjemän, det sitter startmotor På den.
-
1. Jag har precis köpt en båt med en Evinrude 50 hk 1990. Är det någon som vet var man kan få tag på en manual/instruktionsbok? 2. Från motorn går det två kablar (två ledare). En kraftig till batteriet och en lite klenare (typ 2,5 mm2) som är avklippt. Är det nån som vet vad det är för kabel?
-
Hej Vi har börjat titta på ny båt. Två olika modeller som vi har fastnat för är Grandezza 28 WA, men även en Delta 32. Ganska olika båtar men båda har sina fördelar. Är det någon som har erfarenhet av någon av dem?
-
Har du en vodia-dator eller har du lyckats koppla upp dig med något annat program?
-
Tyvärr hade jag valt mercuiser bensinaren. Helst hade jag valt diesel, men Pentas D3 har haft väldigt mycket fel, tror det har blivit bättre kvalitet på senare modeller. Ta reda på motorns årsmodell och googla lite. Merceuiser 4,3 är en beprövad maskin, nackdelen är förbrukningen. Men en reparation av dieseln kostar mer än lite extra bensin.
-
Vi har en 26 fots båt på 2,5 ton som vi kör på trailer utan problem. Sätt öglan mitt i stäven (dvs mitt i på bredden) och förstärk med ett par stora rostfria brickor. Men för att det ska gå enkelt så se till att trailern är tillräckligt lång ner på rampen för att vinschningen ska gå relativt lätt. Det ska inte behövas dras med flera hundra kilo för att få upp båten.
-
Vi är lite sugna på att byta till en Masmar 33. Men vi har aldrig varit ombord på någon, så vi undrar om det finns någon vänlig person i Stockholmsområdet som har en Masmar och skulle kunna tänka sig att visa den?
-
Det finns hela set att köpa med flera olika "nycklar", de olika märkena har egna varianter.
-
Du saknar ett dödmansgrepp. Det ser ut som klyka som du trycker fast i skåran på stoppknappen. Liknande denna https://goo.gl/images/LnHDdz Lycka till!
-
Vad heter diagnosuttaget på HCU:n? Är det den som heter AUX?