Gå till innehåll
fredag 03 januari 2025

Lotsenn

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    271
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Lotsenn

  1. Hej och Välkommen. Nej jag har inte forskat efter någon ägare men det är nog ingen omölighet att ta fram vem som äger båten. Den finns på Industrivägen 4 i Härryda På den adressen finns flera företag bl a Atlet truckar Begagnat avd Härryda . kontaktar du dom så kan dom säkert hjäpa dig. Tycker själv att det är synd att en sån klassiker skall bli stående, en Smuggler förtjänar ett bättre öde, Sen tror jag också att det vore en riktigt bra affär att renovera upp en sådan här båt det är högkvalitet på smuggler båtar och man får en båt som är billig i drift i förhållande till dess kapacitet dessutom en framtida klassiker som nog stiger i pris med åren till skillnad från många andra Styrendroskor he he Kul om den väcks till liv igen. Mvh o GOD JUL!! ps här finns lite godis för ögat... smäckra båtar smuggler...http://www.smuggler.se/ Senast ändrad av Lotsenn | 20 december 2011 | 17:59
  2. Båten finns i Härryda utanför Göteborg. om någon är intresserad kan jag förmedla en adress till var båten är, själv måste jag nog släppa detta projektet, jag har för mycket andra grejer att ta hand om tyvärr...
  3. Tackar för hjälpen med identifieringen ! Visst är det en underbar stressbalja för en gubbe på 50 bast!!! nu gäller det bara att övertyga hustrun om vilken bra affär det vore att ta hand om skönheten och införliva den i min lilla samling av båtar och landrovers.... vi får se hur det går... mvh
  4. Hej detta är en båt som jag har varit sugen på länge ,den har stått på land i ett antal år nu och nu kan jag snart inte hålla mig längre... men innan jag börjar att jaga ägaren skulle jag vilja veta lite mer vad det är för båt om någon vet lite mer om den så tar jag gärna emot all tänkbar info som jag vet att forumets medlemmar sitter inne med. Jag tror själv att det är en smuggler men är inte säker. Tacksam för svar! mvh
  5. En enkel ställning och block ock talja är väl lättast om man är ensam . Min 40 hkr, vikt 90 kg lyfter jag och min tonåring av själva , sen har jag en gammal säckkärra att hänga den på. mvh
  6. En tvåtaktare kan du ha nästan hur länge som helst själv har jag två stycken en 50 hkr mercury från 85 och en 40 johnsson från 88 bägge fungerar perfekt. dom är enkla att serva rappa att köra och väldigt väldigt driftsäkra. vill man ha en billig motor som fungerar i ur och skur och är lätta att fixa med även för en lekman så finns det inget bättre än en 2 stroke! dom tidiga 4t motorerna är det ofta bekymmer med kvalitet och hållbarhet. dom senare 4t motorerna kräver service ett par ggr per sässong om man kör mycket, det är dyrt och svårmeckat, slarvar man med servicen så löper man risk att den havererar. Min personliga dröm är en E-tech motor från evinrude. 300 timmar innan första service , automatisk konservering och den är minst lika miljövänlig om inte bättre som alla nya 4t, plus att det är ett djäkla tryck i den ! kör ifrån vilken 4t som helst ! 2 STROKE RULES!!!
  7. Hej Jag har bytt utombordare på min örnvik 550 ht har nu ett problem med hål i akterspegeln. Jag vill gärna ha förslag på hur jag enklast tätar dom gamla hålen , kan det duga om man täljer till ett par träpluggar och slår i hålen tillsammans med lite sikaflex och sedan pluggar utsidan med lite epoxi? tacksam för svar mvh Lotsenn
  8. det är ok att ha en 4 taktare liggande bara man lägger den med rätt sida upp . oljefilter och påfyllning måste måste vara uppåt. mvh
  9. tråden handlar om ce märkning inte fraktfirmor. Vad gäller ce märkningen så är det något som helt borde bojkottas! djä... påhitt av båtsäljar maffian sweboat! stinker! haft amerikanska båtar utan ce märkning inte ett smack sämre än andra båtar finns många båtar byggda inom eu som är rena skiten men har dom ce märkning så är allt ok !!! Störtlöjligt! I mitt tycke så är det skeppare ägare som har ansvar för sin båt oavsett vem som tillverkat eller importerat. Vill man inte ha en skitbåt så köper man ingen skitbåt. serieproducerade båtar som ce märks på löpande band kan ha stora skillnader individuellt och ce märket är ingen garanti för att specifika båtar är bättre eller sämre än andra. Attt transportstyrelsen springer kommersiella aktörers ärenden är ta mig fan skandal!.kolla gärna denna tråden Senast ändrad av Lotsenn | 21 oktober 2010 | 18:15
  10. Ok Mr seriös Bildspel. Du är en riktigt seriös och allvarlig karaktär, ditt förslag att fiska krabbor verkar vara det enda vettiga som har förmedlats i detta forum. Jag böjer mig för din överlägsenhet och ber ödmjukt dig om ursäkt för mitt pajasinlägg Jag är imponerad av att du tar sex på ett så stort allvar, jag skall genast göra i ordning lite redskap till barnen så att jag och frugan kan få lite allvarlig kvalitetstid tillsammans. mvh Pajasen
  11. Kolla in en hardtopp båt ex ryds camping billig rymlig enkel finns flera olika modeller av ht båtar. Själv har jag en örnvik 550 ht gillar den skarpt billig och enkel att hantera. mvh
  12. Prova husvagn ett litet tag .......... Då kommer lusten till båt garanterat tillbaka. mvh
  13. Riktad till Stellank Jag vill inte lura tjuven för att jag vill inte ha båten sönderslagen för att tjuven,knarkaren,ungdomen skadar sig eller blir lurad på sitt byte bättre tycker jag är att vara rak och ärlig, finns det inget av värde ombord så finner ovanstående illgärningsman ingen anledning till att förstöra eller på annat sätt djävlas. Det är i allafall min teori. mvh
  14. Jag tycker inte det är en bra ide att lura tjuven bättre är tycker jag att tömma båten på stöldbegärliga grejer som ex bensindunkar batteri ekolod och lösa föremål skriv sedan en lapp och sätt synligt att båten är tömd på värdeföremål och bensin. mvh
  15. klart man är medlem! billig trygghet. dom gör ett jättejobb själv har jag aldrig behövt att larma, men jag har sett flera utryckningar från stationen rörö och helikoptern från säve är uppe nästan jämt . dom behövs och gör ett jättejobb. Heder åt ssrs! redigerade in en länk bara ssrs en länk till facebook åsså..ssrs mvh Senast ändrad av Lotsenn | 23 juli 2010 | 17:38 Senast ändrad av Lotsenn | 23 juli 2010 | 17:42
  16. använd fantasin herregud mvh
  17. Har du motor så kan du väl tuffa ut lite försiktigt i fint väder och känna dig för. stress är det sämsta att ta med sig ombord tar man det sakta och lungt så brukar allt gå bra. tro på dig själv du kommer att må görgött sen när du har brutit isen om man säger. mvh
  18. Lite knepigt att svara på måste veta lite mer ... ex:vilken typ av båt hur stark motor osv.. generellt kan man säga att är motorn trimmad in mot akterspegel så trycks fören ner mot vattnet men har du en svag motor kan det vara svårt att få tillräcklig fart . Är motorn trimmad ut från akterspegelen så lyfter fören upp från vattnet . i ditt fall skulle jag pröva med motorn uttrimmad och använda din passagerare som flyttbar vikt dvs när du ökar farten så skicka fram kompisen till fören tills båten planar ut sedan kan han flytta sig lite mer akterut för att vinna lite mer fart. Mvh
  19. Fattar inte varför alla är så skeptiska och snackar skit om VRO pumpen????? Sköter man sin motor är det ett kanon system rätt blandning hela tiden både miljövänligt och ekonomiskt och skonsamt för motorn kolla in denna länken. mvh ps vro står för Variable Ratio Oiling sytem ds Senast ändrad av Lotsenn | 13 juli 2010 | 17:54
  20. Kanske om någon kunde ge tips om nån verkstad som kunde ge lite svar..... här verkar det vara tunnsått.. mvh
×
×
  • Skapa nytt...