Eriksen

1.Kan vara för låg effekt på lampan. 2. generatorn behöver varvas upp innan den börjar ladda. MVH Andreas Senast ändrad av Eriksen | 21 juni 2009 | 23:05

Hej! Det är enkelt att byta motorer. Demontera fläkten och pilla bort metallblecket som håller motorn på plats sedan är det bara att dra ut motorn. Tips! Jag bytte motorn på varmsidan till en datorkläkt 80x80. den gick att klämma fast i kylflänsen utan problem. Däremot fungerade den inte med spänningen ifrån aggregatet, den snurrade inget vidare så jag anslöt den till 12v via en strömställare. Jag fick bättre kyla i boxen speciellt i Ekonomidrift. MVH Andreas

Hej! Jag rekommenderar ochså cruisinglaminat. Köpte ny rullgenua i våras, cruisinglaminat från Boding. Inte många tusenlappar dyrare än Dacron. Jag är supernöjd. /Andreas

Tack för tipset, började ana att det rörde sig om spänningsfall. Det har i mitt fall inte gjort någon skillnad att trycka in E (ekonomidrift) när den flippar. Däremot bytte jag ut säkringshållaren med vanlig fordonssäkring till en automatsäkring för villacentraler. Det blev bättre , nu går ACD:n igång emellanåt när jag har landström ansluten och batterierna laddas. Det har det inte gjort förut. Ännu är det för tidigt att avgöra om den fortfarande flippar och låser tempinställningen. Håller tummarna!!! /Andreas

Jag har ett supercool acd LK03 som strular. Helt plötsligt börjar lysdioderna för temperaturinställningen uppträda som vandrande ljus och det går inte att välja temperatur. Någon som vet vad det kan bero på? /Andreas

Hej! Titta på compis 28 5 kojer, hyfsad ståhöjd, stor sittbrunn. MVH Andreas

NEJ

Första etappen Travemunde-Karlskrona avklarad. ett 60 tal båtar deltar. Nästa etapp till klaipeda startar ons 23 juli 15.00 enl hemsidan. www.balticsprintcup.com

Hej! Den tätningsmassan kan du använda, vet inte vad det är för skillnad men den verkar vara jättebra. Svårt att rekommendera vad du bör göra åt plywooden. Jag kan tänka mig att det räcker med färg när träet är torrt. Inplastat trä kan vara lurigt om det blir blött. Lycka till MVH Andreas

Hej! Det skall inte vara några bekymmer att ladda 2 batterier samtidigt det tar bara längre tid att ladda. Själv har jag använt C-teks 3,6A laddare för underhållsladdning av 3 parallellkopplade batterier under vintern. MVH Andreas

Hej! Var har du dessa hålen du har borrat igenom. är de utsatta för vatten skall de tätas men det måste vara torrt först. Använd sikaflex inte silicon. Glasfiber på trä är inget skydd, är det plywood eller? trä skall oljas alt. målas eller fernissas för att skyddas. Revan du har upptäckt är förmodligen en luftbubbla i gelcoaten. Gör rent med aceton och laga med gelcoatspackel, finns i olika färgnyanser. MVH Andreas

Hej! Har du inte tillgång till mastkran går det att vinscha upp masten. Lägg båten med aktern mot kajen och ankare i fören. Se till så att båten ligger still. Lyft ned masten på båten med mastfoten på plats. Säkra genua/fockfallets halända i masten. Skarva på en lina i fallet och dra genom ett block i fören på båten via skotblocket vidare till skotvinschen. Sätt häckstag och undervant löst. Placera en person att passa mastfoten, 2 st lyfter masten samtidigt som en vinschar bestämt. Detta har vi gjort på en maxi 68 och en Albin vigg. MVH Andreas

Har fått leveransbekräftelsen från Boding i dag. Min furlex och nya rullgenua i CL-duk kommer i morgon. Skall bli mycket spännande att få uppleva en ordentlig genua på Compisen istället för originalseglet från slutet av 70. Har kollat lite i handboken för furlexen, det verkar vara lite pyssel innan det är klart för segling. Nåväl det skall väl inte vara några bekymmer. /AE

Hej! Kolla med Drevia i lysekil. De brukar ha koll på sånt.www.drevia.se MVH Andreas

Hej! Jag har använt den till laminering, limning och spackling. Hittar bara en nackdel Den behöver högre temperatur ( 18/ 24)för att härda än internationals Epiglass9000( 10). Inte praktiskt till utomhusarbeten på våren om man inte kan tillföra värme. AE

Hej! Det vanligaste rekommendationen är att först se till så att det inte är vaxrester kvar. Det finns lite olika sätt att få bort det, t.ex. Hempel Degreaser SE. Efter det kan man Slipa med 240 papper. Intervaller är lite olika beroende på färgfabrikat , 24 timmar är vanligt. Det skall inte gå för lång tid eftersom epoxin blir fet på ytan när den härdat klart. Då åker man på att tvätta igen innan målning med bottenfärg. MVH Andreas Senast ändrad av Eriksen | 12 april 2008 | 22:32

Hej! Tveka inte att epoxibehandla din båt innan första sjösättningen. Du vet sedan att båten har ett bra skydd mot plastpest. MVH Andreas

Det går alldeles utmärkt med microballonger och epoxy. Vill du ha finare spackel kan du använda talk istället för microballonger. Blanda till önskvärd konsistens. Epoxy fäster bättre än polyester. MVH Andreas

Jag blev erbjuden att prova TCnano av en kille på båtklubben när jag höll på på med polering förra våren. Vet inte vad det innehåller, men de flesta alltiettvaxer innehåller silicon. Enligt honom skulle den lilla flaskan räcka till hela min båt. Han strök ut lite grann på däck och polerade efter en stund,det blev inte riktigt bra då la han på lite till och polerade igen. . det här blir lika blankt som dina fribord är sa han. Det var bara det att friborden hade jag inte gjort ännu. Jag jämförde ytan han gjorde med resterande, det blir bättre med riktig polering med rubbing och vax. Jag kan rekommendera Lahega powercut rubbing och Lahega hårdvax. MVH Andreas

Hej! prova lahega powercut 11 rubbing och en lågvarvig polermaskin Typ vinkelslipsutförande. Beroende på hur sliten/repig ytan är kanske man få börja med grövre saker, våtslipa med 800-1200- och sedan gå på med abralon 2000 eller 4000. Efter det är det rubbing som gäller och slutligen vaxning. Många som har provat Lahega lackförsegling 37a-37b på gelcoat säger att det är suveränt. MVH Andreas

Hej! Jag har använt Casoflex golv/vägglim. Mycket bra lim som fungerar att våtlimma och häftlimma med. Säljs i byggvaruhandeln. MVH Andreas

Hej fredrik! Hoppas du får lite klarhet i dina frågor. Ang. din fråga om spantens passning i vid hopsättning så har du en konstruktionsvattenlinje du följer märkt V på spantritningen, den är jätteviktig att alla spanten och akterspegel stäv riktas in efter annars kan båten bli sned. GO ON! //Andreas

Hej! Jag har provat den. Den verkar OK, tar längre tid att härda. Rek arbetstemperatur hög 18/ 24 grader. Har bara använt den för limning och spackel och det fungerar den bra till. Jag tror att det är samma som Watski. Köp den lilla satsen för 99kr och prova. MVH Andreas

Hej Igen! Min fluga var målad med en-komponents båtfärg motsvarighet typ toplac. Däcket lackad mahognyplywwod med en tunn eklist i relingen, som skyddade mot kantstötar. I botten satt det utvändigt en längsgående liten köl i ek med samma mått som den invändiga. Den hade också små trimplan i plywood som justerades med vantskruvar, båten fick bättre styregenskaper med dessa.

Förlåt Det heter laska inte laxa och betyder att man sammanfogar halv i halv. Man sågar bort halva tjockleken i ändarna som skall sättas ihop. MVH Andreas