Orris27

Hej var på www.bauhaus.se och köpte en http://www.blackanddecker.com/ProductGuide/Product-Details.aspx?ProductID=17922 Den verkar kunna lika mycket som dyrare märken till hälften av kostanden. Har provat på mina batterier och jag är faktiskt nöjd. Mvh Peter

Hej igen, nu skiner solen.. Jodå Volvo Penta och alla andra tillverkare är lyriska, men det hör liksom till,,, dom vill sälja till ett antal frustrerade båtägare och då är diagram och fakta förträffligt. Men det är inte det jag ifrågasätter, för ljuva ord sprider trygghet (falsk?)... Vad jag menar är... OM syftet är att rena returbränslet enligt kretsloppsprincipen, hur många (liter??) passerar förbi insprutningen och tillbaka in i tanken av det som inte förbränns.. Hur ser fördelningen ut ur det som kommer från bränsletanken och returen, 70/30?? I så fall förbränns 70% och 30% renas och går tillbaka in i tanken. Kommer innehållet i tanken någonsin att renas helt och hållet?? Eller är det som renast när tanken närmast är tom?? Men en rotation av 2 liter i minuten (retur) tar det 2,5 timmar att cirkulera en tank på 300 l. I min värld (och jag kan inget) låter 2 liter mycket, Rent teoretiskt verkar magnetfiltret smart (OM det fungerar), Min teori är dock att förbränningen borde överstiga returen och då .... Sedan en annan fundering: Om jag kör ca 10 distans per helg (Erstaviken och till Nappeviken) däremellan under veckan ligger båten stilla. och jag förbrukar ca 300 - 450 liter under en säsong. Kommer innehållet någonsin att vara renat, då stilleståndstiderna ger ny grogrund för nya alger. Förhållandet kan vara än värre för en segelbåt som knappt förbrukar något. Som sagt var det är frågeställningen som itresserar mig, inte produkten för den har jag redan gått på. Mvh Peter

Hej på er därute i mörkret! Håller som bäst på att gardera min kommande säsong mot föregående års algbildning i min tank. Situationen var inte kul, då allt stannade i 13 sek/m mitt i farleden (Lindalssundet utanför Vaxholm) Det finns ett antal märken Algae-X från www.bryggan.nu och QL-filter från www.drevia.se, men fungerar det verkligen?? Självfallet har jag gjort rent min tank och hällt i en massa medel mot vattenbildning och alger, men trygghet går före förståndet Tanken med magnetfiltret är ju att överskottsbränslet skall renas när det kommer tillbaka in i tanken, med med en tank på 300 l så tror jag inte ens att returen hinner att rena innehållet förrän tanken är tom (har jag fel i min tanke?) Alternativet vore att köra en separerad dieselpump som kör genom bränslet från tillopp direkt till retur?? Nå alla ni kunniga i detta fantasiska forum, är ämnet erotiskt nog för att skapa en debatt?? För Er som funderar: Import av Algae-X via USA= halva priset http://www.defender.com Drevia har erbjudande.. Tack Peter

Gasolkamin... Vågar inte använda den...

You have a small boat...

Precis som Matrix skriver: Gå till en färghandlare och inköp Oxalsyra, finns i pulverform, späd med vatten till en smet och stryk på det gula Vit plastburk med vitt pulver, ta en dl pulver och några dl ljumet vatten, rör runt en stund (kommer ine att lösa upp sig helt. Ta en pensel eller svamp stryk på och ganska omgående kommer du att se resultat. Cleaner o.s.v kostar mer, men varför betala mer??? Peter

Kan det vara så att Skippern sedermera blev Roddarn??

Hej Ligger ute en tub på försäljning på Blocket.... http://www.blocket.se/vi/14404609.htm?ca=11_s lycka till! peter

Skulle aldrig bry mig att måla botten om jag låg 95% i sötvatten, De snäckor som fastnar under dina 5% i saltvatten är inget mot vad du slipper på våren. Men som sagt, tvätta under... Epoxi finns i vitt och ger skrovet ett bra grundskydd, men det hjälper inte om epoxylagret skadas vid grundstöttning. Kan vara värt att investera i, men kräver ganska mycket jobb i form av 6-7 lager, rätt utetemperatur o.s.v. Peter

Satt själv under våren och hade motsvarande funderingar, TV, plotter, dvd o.s.v. Därefter vilken antenn dyr/billig. Är inget lätt beslut... Vi köpte till slut en HP dator med Hauppuauge WinTV digitalomvandlare och en antenn från ELFA (var billigast just då med bäst recentioner) UFO Marin digital antenn. Resultet, bra bild och mottagning Det jag märkte ganska snabbt var att det är viktigt att få upp höjden på antennen så jag köpte en båtshage i aluminium (teleskop), satte fast antennen där haken satt och fixade ett fäste på doghouse. När det regnar fungerar den som DVD eller TV Spel. Frugan kan surfa och maila och jag har en kompis som hjälper mig att hålla ordning på mina digitala sjökort :-) Mitt första alternativ var en platt TV med inbyggd DVD 15 tum, men jag ansåg att årstiden var för kort för ett (1) ändamål. Lycka till! Peter

Hej Var i samma situation för några år sedan, hur gör man?Q??! Tog hjälp av en erfaren vän att ta bort mitt drev, varefter jag själv satte dit det på våren, vilken lycka! (men krångligt) Det finns riktigt bra böcker (manualer) att köpa och dessutom är dom pedagogiska. Att göra det är ett steg mot att våga ta ytterliggare steg mot andra problem, som när jag fick stopp i maskineriert pga alger i tanken. Kolla upp gummibälgar och allt annat som står i manualen.. När det är gjort,,, ja då kan du det... Lycka till (jag menar det!) Peter

Det finns en Fjord 650 SE på Blocket (i Göteborg) Norskt bygge torde innebära att båten är byggd för bra prestanda i grov sjö?? http://www.blocket.se/vi/11513712.htm?ca=11_s mvh Peter

Ja du, kan det bero på dina krav... Har själv en Orrskär 27, men frågan är om jag skulle gå ut när vågorna är 4.5... mvh Peter

Kollade upp vad en langetterad matta skulle kosta i Sthlm, insåg ganska snabbt att man sparade 40% några mil utanför stan. Skickade mattorna (mall) med busstransport till Mellerud, fick tillbaka nya med perfekt passform. Sedan kan man ju klippa till dessa själv och strunta i utseendet (kan ju se bra ut ändå) Men jag ville ha ett proffsigt utseende. Mvh Peter

Då tror jag mer på Bosse Bildoktorn eller varför inte byggare Bob Peter

Helt plötsligt uppskattar jag 1,8 l/distansen (Diesel)

Hej Kolla att du har rätt mängd glykol i systemet (färskvatten) resten av tipsen finner du på www.drevia.se hemsida. Man kan komplettera med att ta bort luftfiltret, starta maskinen och spraya in koncervéringsspray (finns på biltema), alternativ koppla loss bränsleslang och stoppa in röret i en fet besinblandning. Tänk på att du inte får köra för länge, max 15 sek, troligen stannar den innan. Mvh Peter

Som kuriosa kan nämnas att jag har vattenavskiljare med glaskopp, inget vatten fanns i avskiljaren, filtret var närmast kliniskt rent, men inloppsröret var helt igenpluggat och det släppte först efter 2 minuter ihärdigt blåsande (kände mig lite som Jonas Gardell en lördagkväll) Recept mot dieselsmak: Skölj med YES diskmedel, fortsätt med att gurgla med tandkräm, svep 2 öl och avrunda med en stor Wiskey. Jag föredrar dock att skippa Diesel YES Tandkräm och bara köra på öl och Wiskey Mvh Peter

Jag håller med din teori, det heter ju kölrullar och kostar ju inte så mycket. Tänk bara på att använda en härdad axel så att det inte kröks. Lycka till Peter

Vad spelar det för roll om filtret sitter i tanken?? Har haft en Volvo där tankfiltret var helt igensatt, gick 2 km, stannade o.s.v. Då tror jag mera på att löda dit ett T som tar in bränsle från mer än ett håll.. (Patentskyddat??) Magnetfiltret placeras på returen (om jag inte missminner mig) och ser till att inga organismer överlever.. Hörde föresten att någon hade med sig en liten tryckluftstub som han använde för att blåsa rent röret när det blev igentäppt, tror dock mer på att lösa problemet... Mvh Peter

Många skolor är det och några ormar hade inte jag i tanken utan bitar som såg ut som tjärpapp, 3-4 mm tjocka och 3-5 cm i kvadrat, när man tog på dem var det som tjära. Problemet är att det oftast havererar när motorn som bäst behövs, dvs när det blåser och är vågor. Mitt haveri (nr 1) var mitt i farleden när det blåste ca 12 sek/m utanför Vaxholm, inte kul... Jag har sökt efter negativa recentioner kring magnetfilter och inte hittat en enda, däremot påstår försäljaren för A-filter att giftet bryter ned algerna på tre dagar, så var inte fallet, dom måste sugas bort. Efter ca 1 vecka sög jag ur tanken och då fick jag ut mänder av bitar stora nog att täppa för inloppsröret. Mitt tips, dammsug ur tanken med en hävert, flera ggr om det krävs, häll i medel (gift) för att stoppa processen och komplettera med ett magnetfilter. Peter

HEj Det finns ett medel på DREVIA från ett företag som finns i Göteborg, tror dom hette D-filter. Jag har själv haft (har) problem med bakterier i tanken och jag fick köpa en hävert på Biltema och suga upp innehållet ur tanken (250 liter). Ganska mycket skit kom det ut, varefter jag hällde i medlet. Under vintern kommer jag att sätta in ett magnetfilter (ca 1300 kr), magneterna bombar sönder organismerna som bidrar till alger och är väl kanske den mest långsiktiga lösningen. Sedan är det väl inget som hindrar att du tar ut någon sked vatten via tappkranen, det skadar ju inte och själv har jag inte den möjligheten. Lycka till! peter

Hej Hade precis samma problem med min Orrskär, fick tips från olika sakkunniga bytte toalettpumpar och till slut blev det en elektrisk toa. Problemet kvartstod. Idag tittade jag in i hålet där vattnet kommer in (genomföringen) och tog bort snäckor, då såg jag att kopparröret var söndervittrat. Resultatet blev att pumpen sög in en blandning av innehållet i septitanken och havet. Då inloppsröret är ett 22 mm kopparrör, tog jag ett 12 mm kopparrör och mjuklödde fast kopplingar på både sidorna, därefter hettade jag upp ena sidan och konade denna. Tvättade av allt med rödsprit och kletade på ordentlig med SICAFELX medan jag knackade upp röret underifrån.. Från ovansidan värmde jag mellan 22mm och 12 mm (kopplingen) och hällde in tenn, därefter kladdade jag på med ytterliggare SICAFELX. Alternativet hade varit att ta bort 22mm röret, men det hade inneburit en massa plastningsarbete.. Borde funka... Peter.

RIPACK HB 0123-12130 Peter

Inväntar med spänning... Hur gick det? Peter