impossibelle

...sjunger utanför mitt sovrumsfönster och förebådar en ny, hett efterlängtad båtsäsong. Nu är det hög tid att ta tag i alla projekt och förbättringar man bestämde sig för att genomföra redan förra säsongen. Det är min ambition att var mer aktiv med tips och diskussioner än hittills här på forumet. Eftersom jag har en del större förändringar på min båt inplanerade så kommer jag skamlöst att tigga råd och tips av mer erfarna och kunniga Johnsonägare. Överst på min lista står att beställa nytt storsegel. Det gamla skörade runt lattfickorna förra säsongen och är helt slut. Har fått in några offerter och väntar nu med spänning på offert från Apollo sails. Du som har tips eller frågor om segel och segelbeställningar får gärna göra ett inlägg. Jag har fått en riggmåttstabell som kanske andra kan ha glädje av vid ev. segelbeställning, hör av; så skickar jag. Jag vill också montera ett peke (tips o råd mottages tacksamt), beställa rostfria fönsterramar till ruffventilerna (kan bli väldigt snyggt tror jag) samt lägga teak eller kork på sittbrunnsbänkarna. Jag har också för avsikt att installera solcellsdrivna fläktar med inbyggda batterier för dygnetruntfunktion för att komma till rätta med fukten i ruffen. Tips och råd från andra som gjort ngt liknande, mottages naturligtvis tacksamt. Denna vinter har jag gett mig på äventyret att ha båten i sjön. Med förra årets milda vinter i minnet tänkte jag att det skulle vara en enkel match. Men det blev ju smällkalllt och massor med snö. Har känt en viss oro och varit nere och tittat till titt som tätt. Det är en rätt exotisk känsla att halka omkring på ett snöklätt däck på en båt som ligger i sjön. Av allt att döma har det fungerat bra. Har haft en frostvakt påslagen som hjälpligt har hållit undan is och frost. När det var som kallast i januari, runt tretton grader ibland, så räckte den inte till utan det lilla slagvatten som samlats i kölsvinet frös till. Har kompletterat med en liten bordsfläkt som försöker vispa runt luften lite och det blev märkbart fräschare. Mitt orosmoment har varit vad som kan hända i genomföringarna. Med kulventiler kan man ju teoretistk få frostsprängning om man stänger dem vilket ju all sakkunskap råder en till. Men jag har ett par gamla o rätt rostiga kranventiler som faktiskt inte gick att rubba märkte jag och de har helt enkelt fått stå öppna hela vintern. Ska jag göra om detta nästa år tänker jag isolera rufftaket med ngt lämpligt så frostvakten orkar hålla undan kyla bätre. I min 26:a från 1980 finns något så exotiskt som en elektrisk inombordare från Ozdrive. (www.ozmarine.se). Detta var ett av huvudskälen till att jag köpte just den här båten. Ozmotorn är en väldigt hjälpsam kamrat på färden (fjärden) och alla som är intresserade av hur det funkar får gärna höra av sig. hälsningar från klubbledningen Johan S.

Tack kamrater för uttömmande och i en del fall på gränsen till maniskt utförliga och underbyggda teorier i detta ämne. Jag har nu beslutat att köra på glykolvarianten, i kombination med liggunderlagsskum och för säkerhets skull med en frostvakt påslagen. Lycka till med er vinterförvaring och må gud bevara oss för en svår isvinter. Hälsningar johan S

Hej jag funderar allvarligt på att ha båten kvar i sjön under vintern. Jag har förstått att den största risken med det, bortsett från drivande isflak, är sönderfrysning av kulventiler i skrovgenomföringarna. Nu undrar jag såhär, om jag häller t ex glykol eller annan frostskyddsvätska ner i vasken och stänger ventilen medan glykolen rinner genom ventilen så borde väl ventilen vara skyddad mot frostsprängning, eller?? Tacksam för alla råd och tips i detta ärende och naturligtvis även andra tips gällande vinterförvaring i vattnet. Hälsningar Johan Schött, stolt ägare till en johnson 26:a

Hej Som lycklig, nybliven ägare till en J26:a kände jag mig manad att starta en ägarklubb för oss som valt att åka med Bo Johnsons välkonstruerade och rymliga skutor. Det är min förhoppning att vi ska kunna ha utbyte av varandras erfarenheter och kunskaper (kanske framför allt jag då som är ny som ägare... ; )) Under fliken ''Båtklubben online'' hittar du in i vårt forum. I takt med att jag får grepp på alla projekt jag har i pipeline så kommer jag att lägga upp bilder och kanske lite skisser på mina ingrepp. Högt på listan står att limma upp ett nytt innertak. Just nu är det naken plast med limrester och lite skruvskallar här och där och det är inte så snyggt. Tips och råd mottages med tacksamhet. Hade tänkt köpa upp mig på billigaste teakplywooden och smacka upp, takets raka linjer inbjuder till ett sådant förfarande men har någon en bättre idé så är jag tacksam för tips. Hoppas vi ska få utbyte och glädje av vår sammanslutning, väl mött! Hälsar tillförordnade klubbmästaren Johan Schött