maxi222

Jodå jag är med på fordonsbredden på 260. Men jag har lite problem med att tolka publikationen. Där står att: Vid transport av odelbar last på vägar som inte är enskilda får fordonets eller fordonstågets bredd, lasten inräknad, uppgå till högst 310 centimeter, om villkoren i 2 kap. är uppfyllda Vilkoren i kap 2 gäller bla skyltar som är avsedd för tunga fordon och detta får mig att tro att detta bara gäller lastbilar? Även i exemplet så har de en lastbil. Förutom det så tolkar jag det som att jag får dra båten om jag tar hänsyn till trafik och vägarbeten och märker ut bredden på korrekt sätt.

Okej, detta låter ju bra. Vet du var man kan hitta några regler ang detta? Är maxbredden 280 på 80 kärra då eller exakt hur bred lasten (båten) max vara om släpet då är 260? Senast ändrad av maxi222 | 14 juli 2012 | 14:01

Trodde att detta var löst men nu har jag hittat en First 25,7 S som är 2,75 bred och som ska vara trailerbar med 80km/h bromsat släp. Detta säger ju lite emot vad vi kommit fram till innan? Gör det skillnad att man måste ha BE för att dra den eller hur kommer det sig att man i detta fallet kan dra en båt bredare än 260 på vanlig 80 kärra? Se båten på: http://www.knapemarin.se/boatlist_details.asp?BoatId=3254&Boatname=First 25,7 S - Trailerbar inombord

Okej, så för att sammanfatta: Jag har båten på en båtvagn nu, obromsad med lgf skylt osv, och det är då lagligt. Men jag kan altså inte sätta båten på ett bromsat släp (80 km/h) för att den då är för bred? Tanken var att kunna köra båten mellan sommarstugan och hemmet. Men detta blir då inte möjligt utan lastbil eller om jag kör i 30km/h? Tack för alla svaren! Mvh Max

Tack för hjäpen, men jag händer inte riktigt med. Jag får altså dra båten eftersom det är en bred odelbar last men måste då märka ut den på speciellt sätt, jag kan göra det med vanlig bil och b-kort? Verkar dock inte vara så smidigt. I annat fall så gäller altså att lasten får sticka ut max 20cm men med en maxbredd av 260?

Hej Jag hittar väldigt mycket diskutioner om vikter på släp mm men inte så mycket om hur bred en båt får lov att vara på trailer. Jag undrar altså om jag kan lasta min båt som är 294cm bred på ett 80km/h bromsat släp. Jag resonerar såhär, släpvagnen får vara 260cm bred, man får lasta 20cm bredare än fordonet, totaltbredd blir då 300cm. Är detta rätt eller fel? Sen finns det ju undantag när det gäller bred odelbar last vad gäller här? Tack för hjälpen Mvh Max Senast ändrad av maxi222 | 18 maj 2012 | 23:34

Jag får ögon i topcoaten. trodde att aceton skulle lösa silikonet också men så är kanske inte fallet? Får titta närmare på vad man kan använda till det. Men det som jag tycker är konstigt är att det skulle finnas silikonrester på nylagd polyester?

Jag har lagat en hobie 16 som hade stora skador, men när topcoaten skulle påföras får jag en apelsinskals yta (gropig) som många andra skriver om. Men vad gör man för att undvika detta? Det handlar om ny polyester. Jag har försökt med både roller och penser och försökt eftersläta också men får ändå samma resultat. Har även tvättat med aceton innan. mvh Max

Väldigt snyggt! Hade du kunnat beskriva lite snabbt hur du gick till väga? Vad har du använt som halkskydd? Tack /Max

Är inne på att göra om mitt däck nu till hösten också och här finns ju mycket bra information. Men finns det någon som har erfarenhet av att lägga gelcoat? och hur ordnar man halkskydd i gelcoat? Det andra jag funderar på är interdeck, någon som har erfarenhet av den färgen? Hur mycket sämre är slitstyrkan än 2k? / Max

Jag har nu lyckats få motorn att tända och gå ett kort tag, men den går bara på väldigt hög gas. Någon som vet vad detta kan bero på? Misstänker att tändstiften inte får tillräkligt med ström, och att det kan bero på att generatorn är seg, någon som vet något om detta eller hur man kan renovera denna? Har nu lyckats laga alla delar (tror jag), förgasaren var bland annat full med skit mm. Hade varit kul att få igång denna, men överväger fortfarande att byta till en elmotor till hösten så om någon har några funderingar kring hur man kan göra detta på det befintliga s-drevet så får de görna dela med sig?

Problemet med bränslepumpen är ju att de inte tillverkas längre och verkar vara svåra att få tag på utan att behöva köpa en komplett motor, och då är det ju inte ens säkert att den blir stabil. Helt rätt det är en segelbåt, den är lättdriven och motorn används mest vid tilllägning. Batterier kan jag få tag på så det behöver jag inte räkna med i budgeten, så det blir bara motor och styrning och det går att få tag på en 6kw motor med styrning för lite mer än 6000kr vilket jag kan tänka mig. Men jag har är osäker på hur svår installationen blir, menar då det mekaniska att motoraxel måste sitta precis jäms med propelleraxel mm? Sen är jag också lite osäker på hur stor effektförlusten blir i ett s-drev? dom säger ju att det är att föredra att montera el-motorer med rak axel för att slippa förlusten, men det blir dyrare då man måste ha radiallager i motorn och ha ny axel och propeller.

Jag har precis köpt en Banner 28, och där sitter en Volvo penta Mb2/50s i den. Problemet är att motorn inte startar, det kommer bla ingen gnista och så är bränslepumpen sprucken. Någon som har något förslag på hur något av detta kan åtgärdas eller om motorn bara ska bytas ut? Jag har en budget på ca 5000kr, så den andra frågan är om det är värt att laga den gamla motorn för dom pengarna eller bara köpa en utombordare? Är ju trots allt skönt med en innombordare när det krisar, men samtidigt synd i en sån båt. Jag hade också någon lös fundering på att byta ut motorn till en elmotor och använda 50s drevet, någon som har gjort detta eller har några funderingar kring detta? mvh max

Jag hade samma problem med min stortriss för ett tag sedan och jag gjorde så att jag borrade hyfsat stora hål och satte in en fläkt i båten ett tag och så vitt jag vet har det mesta torkat. har inte haft några problem med det iaf. har du mycket vatten så kan du ta en våtdamsugare och suga upp vattnet. jag fick suga lite och sedan vänta 5 min så hade de runnit till igen så kunde man suga lite upp mer vatten. är det vatten vid kölbultarna?

beror lite på hur mycket pengar du hade tänkt lägga på jollen... En flipper kan du få ganska billigt... Dom är snabba och roliga att segla och gasten sitter i trapetz. Om du har mycket pengar att lägga skulle jag köpa en 49er eller en hobie/nacra av någon typ. där båda kan sitta i trapetz och du får givetvis mer fart...