Rille1

Kanske kan det vara en tidig Marieholm Cit Cat? Eller en Ockelbo? Svårt att säga, det finns många modeller i segmentet. Man brukar kunna se små kännetecken, men jag är mycket osäker när det gäller din båt. Men det är himla kul att forska! Har du nån motor?

Kul! Vet tyvärr ej vad det är för båt, hittar du ingen skylt nånstans på den? Ska bli kul att följa din renovering. Det är skoj med gamla sportbåtar som börjar få veteranstatus nu, och det finns rätt många liggande som bör tas om hand och bevaras. Jag och 2 kompisar har en varsin Selco som vi pular med, en Selboy och 2 Rivaler i klubben.

Ja, och hur i h... kan kranbilsföraren tillåta att dom vistas ombord vid lyftet? Dåre. Jag har svårt att tro att en seriös och kompetent yrkesman skulle lyfta en båt på det viset...

Vad är det för träslag i ekan? Hur är den behandlad på insidan fribord/botten? Är den renskrapad nån gång förut? Som sagt, renskrapa inte i onödan, men se till att fernissa utvändigt i vilket fall. Och om du renskrapar, gör det på hösten och mätta den med rå linolja över vintern. Mvh Rille

Du kan ju oxå köpa skumplastskivor hos bygghandeln och skära/såga till nya.

Hur ser den ut utvändigt, mycket korrosionsskador? Vad har den gått i för vatten? Jag tycker att dessa gamla motorer är väl värda att bevaras, men jag är ju veteranfantast och partisk i frågan. However, jag har själv köpt en gammal Merc 500 från -64 som gått i sötvatten. Den är i gott ickekorroderat skick ut o invändigt, och efter lite renovering såsom nya kolvar, ringar, vevaxellager och packningar så kommer den att bli en bra motor. Kanske behöver växelhuset kollas oxå.Visst kostar det lite i delar och jobb, men det är den värd. Men det beror ju som sagt på vad man vill med sitt båtliv, för egen del gillar jag skarpt att ha en tidsenlig snurra på akterspegeln. Mvh Rille

Förarintyg fr. -86 Forslundare 23 fot, Selco Rival. Arkösunds skärgård

Evinrude 50 2-takt på Rivalen, gissningsvis 25-30 knop. Nästa år hänger jag dit klenoden, Mercury 50 hk -64 med snörstart... Ska bli intressant att jämföra med nuvarande, men tusan så snyggt blir det då!!

Ja det är för j...vla tråkigt! Men en lite kul anekdot i ämnet... Min far hade för ett antal år sen inbrott i sin Forslundare. I ett stuvfack hade han en 20 liters jeepdunk full med bensin, och en klassisk 5 liters plastdunk med vatten stående. Vederbörande hade bara snott vattendunken... Så besvikna han/dom ska ha blivit vid provsmakningen...

Använd gärna nåt som lätt sjunker ner i dyn och sätter sig. Det finns bojringar att köpa, i olika storlekar och som har flyn monterade, sitter bra enligt uppgift.

Jag såg den tidigare idag, och som veteransportbåtsfantast gladdes jag åt att se den! Motorn ser ser mycket fin ut, men man får nog vara beredd att byta en del packningar i den. En nog så viktig detalj är också växelhuset, som nog även det behöver nya tätningar.

Ser ut att vara lång... Jag har en likadan själv, går som en dröm! Mvh Rille

Kan det vara en JOFA? Möjligen en Selco, men jag tycker fördäcket liknar JOFA mer... Undrar jag om han har motorn kvar, en gammal Evinrude står på önskelistan...