rgsson

Detta verkar inte vara löst ännu? Kan fortfarande inte hitta min sjöbod på ett enkelt sätt och väl där kan jag inte lägga till en båt. /R

Finns det någon snygg hållare för typ fotogenlampa man sätter runt maststöttan? Har letat på nätet men hittar inget... /R

Använde förut billiga och tunga maskiner men var aldrig nöjd med användandet. Efter att ha läst en massa forum och artiklar om detta kom jag fram till att det enda raka var att skaffa en proffsmaskin. Problemet med de billiga maskinerna är att de inte orkar på låga varv. Maskinen behöver två växlar för detta som bara finns på proffsmaskinerna. Har nu en Rupert. Köpte den enklaste som fanns men ångrar inte köpet någon gång. Lätt, otroligt välbalanserad och stark. Nu är det riktigt kul att polera båten. Polermedel spelar ingen större roll med en bra maskin. Har kört på lite olika, men alla fungerar mer eller mindre lika bra. När jag har kört slut på de polermedel jag har nu skall jag testa 3M. Har bara hört bra saker om dom. Använder en lammullshätta vid polering. Vissa polermedel måste man torka bort efteråt. Viktigt då att man inte använder för mycket medel vid polering då det blir ett hästjobb att ta bort det sedan. /R

Hade inte ens Arcona böjlimmade lister? De är väl kända för gediget byggda båtar, typ lite mahognygruvor... Förstår att de franska och tyska massproducenterna har enkel inredning, men kvalitetsbåtar har man större krav på. Ögla för storskotet mitt i bordet? HaHaHa! Vad tänkte de på? Inte att båten skall seglas iaf... /R

Stephan, det verkar saknas ett block i skotvagnen som den röda linan skall gå runt i. Hur ser det ut i bommen? Logiskt bör det vara två dubbelblock där. Ett främre där både grovtrim och fintrim går igenom och ett bakre som för ner båda trimmen till ett block i skotvagnen. I så fall skulle grovtrimmet bli 2:1 och fintrimmet 8:1(?). Du får bjuda mig på en båttur, så skall vi nog reda ut detta 😉 Har man delat upp storskotet så bara en del av skotet går på skena får man betydligt mindre effekt i sidled än om hela skotet skulle vara fastsatt i skenan. Är dessutom skenan kort som i detta fall är skenan försumbar och det är kanske därför de inte använder den? Tillverkaren vill nog härma J-båtarna i detta fall, men missat att J-båtarna alltid har en lång skotskena... /R

Att masten lutar bakåt är ingen fara. Det är gjort så för att, som redan nämnts, få en lite mer lovgirig båt, men också ett något större försegel. Lite sportigare helt enkelt. Sen kan det vara så att du inte tycker om att känna trycket i rorkulten hela tiden och vill få en mer neutral balanserad båt. Då är det dags att korta av förstaget. Blev inte klok på att du beskrev det som att topp- och undervant var lite spända, men förstaget slappt. Det är i stort sett omöjligt. Det känns som att mastens bakkant går emot däcket (om masten står på däck som jag tror är fallet med Fenixar). Om så inte är fallet är det bara att spänna upp topp och undervant hårt (20% på toppvanten och 15% på undervanten av brottgränsen) så kommer förstaget att sträckas upp. När du seglar i hårt väder kommer du sträcka upp akterstaget vilket medför att förstaget kommer att sträckas upp ytterligare något. Att storseglet tar i akterstaget beror på att man har sytt storseglet med en akterrunda. Oftast på sådana segel är de två översta/alla lattorna genomgående. Skaffar du en akterstagslatta hålls akterstaget ut när akterstaget inte är spänt. /R

Gör det enkelt för dig. Skippa EU-flaggan!

Som man bäddar får man ligga.... Du måste provköra sakerna innan du ger dig ut på sjön! Ta för vana att kolla alla system VID BRYGGAN efter sjösättning. Speciellt när du har, för dig, en ny båt. - Kolla att motorn går som den ska. - Fungerar köket? - Fungerar värmaren om sådan finns? - Fungerar kylskåpet om sådant finns? - Fungerar instrumenten som de ska? - Är riggen och seglen rätt riggade? Hissa upp storen med båten i vindögat och se om alla travare är rätt insatta om detta inte gjordes vid riggningen. Dessa tester måste få ta sin tid. Bättre att komma iväg ett par dagar senare med en fungerande båt än att segla ut med en båt du inte kan använda. /R

Du har ingen riggspännare? Toppvanten skall du sätta an 20% av brottgränsen, dvs väldigt hårt. Det skall göra ont i själen och sedan tar men ett par varv till... Glöm inte att smörja in vantskruvarna med vantfett när du skall lägga så mycket tryck på skruvarna. Utan akterstag får du inte riktigt uppsträckt förstag som med en båt med akterstag. När du seglar kommer trycket i storseglet spänna upp förstaget lite, men på en pinkryss kommer förstaget bukas lite ändå. Bara att gilla läget och hålla lite lägre på kryssen och segla fortare istället. /R

Jag tycker att det inte skall behövas smörjas upp i mastrännan. Det var aldrig något jag gjorde på min förra båt. Innan påmastning gjorde jag dock rent i rännan med en trasa. Att fallet slår sig och viker sig beror på att det är snott. Det blir det om man buntar ihop fallet i cirklar. Gör man det måste man dra isär repet helt först innan man tar ner seglet vilket är omständigt. Bättre då att bunta ihop fallet i öglor på var sida om handen, dvs man lägger repet fram och tillbaka i handen. På så vid kinkar sig inte fallet när man behöver ta ner seglet. /R

Skiva är beställd från stocksundet.se. Det gick alldeles utmärkt att måttbeställa skivor därifrån. De Rökfärgade skivorna gick att få 8 mm tjocka. Jag skall ha den istället för nuvarande ruffluckan. Den är i 10 mm faner som är lackat. Problemet är att fukt kryper under lacken. För att slippa underhållet på trät och få in lite mer ljus vill jag ha en likadan lucka i plexi. Skjutluckan ovanför är just i rökfärgad plexi, så jag tror att det kommer att bli snyggt. OK att det blir aningens tyngre. Bara jag slipper lackat trä i sittbrunnen. /R

Jag befinner mig i Stockholmsområdet. stocksundet.se ser lovande ut. Tack för tips! /R

Hej! Är det någon som vet om och i så fall vart man kan få tag i en plexiglasskiva som är ca 10 mm tjock? Skivan skall vara runt 1 m2 stor. /R

@Stephan_D, har du fått med dig en släkting till på lördag? Bra jobbat 🙂 /R

Japp, äntligen dags! Prognosen ser bra ut för start vid S:t Rotholmen. Vore kul om du startade därifrån du med, Stephan. https://24-timmars.nu/seglingar/ensamseglingen-2018-stockholm/ /R