kvintus

Hej Jag har ingen erfarenhet av 3055:an mem av äldre 2655an... Min båt tycker jag är bra överlag. Det vi har gjort är bytt moyor drev. Vi har provat nåde mc ovh omc bc med cobra och sx drev. Nu sitter en ny sm med samma hk i plus dp drev = bättre acc men tappat två knop på topp. Jag tycker du ska gå på dubbel montage pga prestanda och manövrera i trånga situationer. Mvh K

Hej, Vi har en Bayliner 2655-89 = breda modellen och vi är mycket nöjda 2vuxna två barn. Angående motor så har vi nu provat både OMC 460 med king cobra, mercruiser 7,4 mpi med SX och nu iår en helt ny 5,7 MPI 330hk med dps. Vi är nöjd med den mindre motorn och drevet har idag en toppfart på 30-31 gps knop samt möjligt att march 18-25knop med full tank samt vattentank full sem packning och kapellet uppe. Vi har nog tappat ett par knop på topp men istället ökat ett par knop i marchfart. /K

hej, Jag hade en flödesmätare till NAVMAN, den fungerade också bara ett tag visade sedan väldigt lågt flöde för att till slut inte visa något. Jag tröttnade och struntade i den. När jag iår bytte motor kopplade jag inte in den men kollade och blåste iden tyckte det verkade som den hade fastnat. = min erfarenhet av flödesmätare är inte så bra... har dock inte testat igen utan loggat mellan tankningarna istället. /K

hej, jag gjorde det innan jag monterade och den var jämn kommer inte ihåg värdena. Var nere och kollade motorn ihelgen och det var vatten i motorn, så nu blir det byte engång till. Vet du hur långa distanser det ska vara på trimkolvarna vid byte från cobra till SX?

hej och tack, jag hde tidigare ford 460 med cogra 1,43 stål propp 15,5*17 och ehlt ok värden för mig ca 34 på topp och trevlig fart 18-25knop. bytte iår till cheva 454 lx mpi motorn gick bra väldigt kort men samtidigt bytte jag till sx utvx 1:5 med propp 14/1,8 eller 14/1,4*21 och båten gjorde bara 24 vid 4300m/min verkade släppa utav bara h... troligt vis är blad arean för lite men att e´ det ska göra så mycket. där jag står idag, renoverá 454 LX MPI eller köpa ny/beg motor men köpa ej ny då vill jag ha någon garranti på att grejona är ok, blev duktigt blåst i sommar motorn gick i ca 10-12 dist... vatten i motorn stum vid körning av startmotor. /k

Hej, tack för info angående din båt. vad har du för storlek på propellern? samt utväxling på drevet?

Hej, Jag ska byta motor i min 2655:a -89. Har idag BB mot sx drev utväxling 1:5. Vad säger ni om SB/BB blir SB för svag? Jag hade tänkt behålla skölden så endera beåller jag sx drevet eller uppdaterar till ett dps. Om man byter till DPS vilken utväxling tror ni man bör ha för SB resp BB? Ni som har likadan båt vilken motor samt prestanda har ni? mvh/K

Hej, Jag har haft dessa problem med limpor som var slut. Jag köpte då adapterplattor och mercruisers limpa detta funkade dock väldigt dåligt då det var alu adapterplatta och gutjärns limpa när den blev varm blåste jag packningarna. Det var också problem med tändhattarna som smälte med överslag som följd. Så adapterplattor rekomenderas ej. I mitt fall fick jag tag på ett par i bra skick. Har nu sett att nya finns i USA tex. ebay. Knäna är jag ganska säker på att är samma som tillde mindre. Sen finns ju alternativet att som du skriver bygga om eller köpa Rostrfia limpor med inbyggda knän som går att få tag på men dessa är riktigt dyra utlovas dock betydligt högre effekt med dessa. /Lycka till

hej, Jag äger en 2655 -89 den breda.Vi är två vuxna och två barn och den fungerar mycket bra, utrymmena med dinetten som den modellen har är mycket bra tycker vi samt disponeringen ute gillar vi också. helkapell är ett plus ger mycket större utrymmen. Det vi gjort är tätat/bytt sidorutor tak rutor dessa är limmade så medåren torkar limmet! Smala skarndäck är en vanesak men behöver bra balans. Hantag på targabågen underlättar. kort och gott vi är mycket nöjda med båten.

Hej, är det någon som vet färg nr på gelcoaten på Bayliner -89 det är den grå färgen jag letar. /m

Hej igen, jag fick tillverka en avdragare samt använda värme och ett bräckjärn.

Hej, jag ska demontera styrskölden för att byta oring /styr hylsa pga lite läckage. jag har tagit bort alla skruvar /bultar men får inte loss styrarmen från själva styrskölden. Är det någon som har något bra förslag? /m

Jag har kört med dessa adapterplattor i en halv säsong!!! Varför jo jag bara blåste packningar hela tiden. Ökade åtrdragningsmomentet efter ett tag = plattan sprack när den blev varm. Talde undervintern med ett företag i USA som säljer plattorna han sa att de bara funkar med alu limpor/knän.... man undrar ju varför man i sverige säljer paket med plattor och gutjärns limpor. det verkar finnas nya limpor att köpa på ebay.

Jag har inte fått något svar från USA angående limporna men jag har fått tagpå en beg motor 460 med bra limpor så nu åker jag ett tag till....

Hej, jag ska kolla upp dessa företag om de har limporna. Återkommer med svar...