Mawi

Hej är ute på landet där vi har till gång till en Gigg. Tyvärr saknas själva bomsprinten sedan höstas. Är det någon som har tips om vart man kan vända sig, helst i göreborg, för att hitta en sådan. Tyvärr har jag inget skjutmått så måtten är ungefärliga, själva sprinten är ca 8-9 mm i diameter. Sitter sedan ledad i höjdled, och ledas sedan i mastfästet i sidled , där är avståndet ca 25 mm med ca5-6 mm genomgående hål. Ritar en ungefärlig skiss. Tacksam för ev tips, eller vad man skall Googla på! Med vänlig hälsning, Martin

Kolla avståndet i monteringsanvisningen bara,i riktigt gamla autohelm ( de analoga) satt "hålet" närmare centrumlinjen än på ST2000+

Tack för svar, Lossar man 4 bultar och drar huset utåt? Martin

Hej! Det har börjat droppa vatten från impellerhuset på min Volvo Penta D1-30 från 2007. Det läcker inte från packningen eller slanganslutningarna. Verkar som det kommer från axeln. Kan man byta packningar månne? Länk till sprängskiss: http://www.marinepartseurope.com/sv/volvo-penta-sprangskiss-7746500-26-9344.aspx Skall man byta nummer 10 och 15 (tätningsringarna) ?Byta något annat? Hur demonterar man man huset? Lossa 4 bultar och dra huset utåt? Tips mottages tacksamt. Mvh Mawi

Toppen! tack så mycket. Där sparade jag ca 400 spänn!

Hej skall koppla in en raymarine s100 fjärrkontroll till autopiloten. Kabeln som följer med basstationen är löjligt kort. Denna bör ju sitta högt och mitt i båten så den behöver förlängas, verkar vara 2 ledare och skärm. Kan man skarva denna till annan kabel eller måste man köpa Raymarines svindyra kablar? Med vänlig hälsningar Mawi

Hej jag hade glömt bort den här tråden, ursäkta för detta. Här är en bild över hur skotten ser ut på min båt, de verkar inte sitta fast i överkant. Jag har dragit några M6:or i kanten på inredningen från toalettsidan.Det borde väl ge en viss stabilitet i alla fall. Mvh Martin

En kommentar till : Tack till Jussi-h, som jag tror var den som först skrev om detta, Och det vore ju intressant att höra om någon annan som gjort detta fått samma pump-frekvens som jag, Någon som tror att man skulle kunna manipulera pumpen till att pumpa långsammare, Ett motstånd i serie?

Så här såg det alltså ut: Monterade sedan in den i pumpen och körde, Fungerar alldeles utmärkt. Men den går med mycket högre frekvens, kanske 3-4 slag i sekunden jämfört med ett vartannat innan. Jag kan inte avgöra om flödet är större än innan, det har jag ingen koll på och frågan är om det kan vara något problem, det läcker ju inte över. Kan den dra mycket mer ström? Borde jag fixa en bättre packning än bara en tunn o-ring? Jag får utvärdera efter sommaren. Mvh Martin

Jag provade först att sätta ihop den gamla toppen med biltemas botten utan någon o-ring, då läckte det lite, jag lät därför den innersta o-ringen ligga kvar på membranet,se bilden, och då blev det tätt när jag skruvade i hop med 6 st nya M5 ( som var för långa men det var vad jag hade liggande). Bäst hade väl varit att ha en helt ny packning i bränsletåligt material.

Öppna Wallasen och demontera pumpen, dvs, elkablar, bränsle in och ut samt slangklämma. Demontera topplocket här också. Eftersom skruvarna kommer att vara för korta för den nya lite tjockare bottnen valde jag att gänga upp till m5, var innan en snarlik tumgänga på min modell från 1972 i alla fall. Om man får tag på rätt skruvar så är det så klart bättre.

Öppna Wallasen och demontera pumpen, dvs, elkablar, bränsle in och ut samt slangklämma. Demontera topplocket här också.

Hej nu har även jag bytt ut min wallas pumps ena halva till en från biltema med art nummer 523226 kostnad 329:-, Jag gör här en liten beskrivning ( i flera olika inlägg eftersom jag inte får bilderna i rätt ordning annars) Tag din biltemapump och skruva av topplocket. Den sitter med 6 skruvar.

Ok, och bara för att vara säker på att vi menar samma, så är det ett hest tjutande som kommer med ojämna intervall när den har gått ett tag, låter mer utanför än inne i båten?

Jag var i samma sits för några år sedan, jag kollade då runt, minns inte exakt men har för mig att både Brännö och Tångudden skulle ta skapligt betalt (även om inte lika hutlöst som Grefab) Dock så pratade jag med hamnkillen på källö-knippla som jag minns erbjöd ett dygn på land till en överkomlig summa, sedan blev det aldrig så ändå, tid är ju också pengar, så jag fick göda GREFAB lite till i stället. Dock så borde vi GREFAB kunder protestera mot detta, man borde kunna lyfta billigt på sommaren, då har ju hamnpersonalen inte så mycket att göra. För några skulle ett par avspolningar per säsong kunna ersätta bottenfärger helt. Martin

Hej ! Det beror ju lite på vad den som frågar avser, frågan ka ju tolkas lite olika, maximal avvikelse i sidled borde ju kanske avse det blåa strecket som blir något längre än det streckade, eller så avser frågeställaren det gröna strecket som är ännu längre, jag överlämnar dock till någon annan att beskriva det matematiskt. Men kanske får man då svaret 6 ? MVH Martin

Ok, finns det inget annat sätt att lösa det, ändra vekens placering eller liknande? Martin

Tack för svar, det låter ju intressant, Någon som vet om det går att få tag på bara en packning eller måste man köpa en helt ny sats och då är det väl ändå en packning för lite i renoveringssatsen? Den är tydligen renoverad för några år sedan och har inte gått mycket sedan dess. Är det så att om man väl tar i sär den så måste man byta alla alla packningar och veke? Martin

Hej har en gammal Wallas 1800 som tjuter med jämna mellanrum, det låter värre för omgivningen än för oss inne i båten. Jag antar att detta är någon fläkt i utblåset som låter och behöver smörjas? I någon annan tråd kallades detta för Wallas-ugglan... Det skall tydligen gå att komma åt och smörja med en injektionskanyl? Någon som har gjort detta? Symaskinsolja bästa att smöja med? Kommer man åt om man lossar skorstenen? Det är svårt att komma åt och se utan att ta ner hela värmaren så det vore bra om någon har gjort detta och kan beskriva hur det ser ut. Med vänlig hälsning Martin

Sprickan i skarven är ca 1-5 cm och ökar kanske till 2 vid spänd rigg. Har aldrig tänkt på att skotten inte sitter fast i taket, jag kan kolla detta vid nästa tillfälle, ev på fredag. När du känner på skotten, känner du då i båtens längsled dvs tvärs skotten eller hur menar du? Om du har möjligt att ta någon bild ner i ditt stuvfack så skulle jag bli tacksam, orkar nog inte ge mig på något sådant jobb i år, får nog vänta tills lusten infinner sig... Det kan tyvärr dröja. Jag hade hoppats att du låg någonstans i göteborg för då kunde vi ju ha tittat på varandras båtar men det blir lite för långt nu. Ha det Martin

Hej och tack för svar! Min är nog också byggd i Karlskrona så då kan man nog vara säker på att det är samma. Bra att du förstod vad jag menade med kloss an skottet Men då har man ju alternativet att skruva i kanten av insatsen för där borde det väl finnas några cm kloss an eller vad tror du? När jag skriver att det lyft sig så menar jag att inredningen ligger någon cm ner i förhållande till skottet man ser det ju på skruvhålen. Man kan också se att durken har en spricka på ett par cm mellan salongen och toa/ garderobsdelen. och detta ökar ju när man spänner upp riggen så något rör ju sig i alla fall. Jag tänker att inredningen blir en stabilisering av detta om den sitter fast men frågan är ju då om jag måste göra som du för att plasta fast skottet i skrovet? , hade ju helst sluppit sliparbete helt! Var har du din båt? Martin

Översiktsbild:

Hej! Min gamla ohlson 8:8 har ju blivit lite sladdrig både här och där. Kölen sitter numera fast med nya balkar men mycket av båtens stabilitet bygger på att inredningen sitter fast i skrovet. Många års ( för hård?) ansättning av riggen har resulterat i att barbords sidas bänkar har lossnat från midskeppsskottet. Skottet har lyft sig ett par cm vid ansatt rigg och någon cm utan rigg. Se bild. Detta är utan rigg. Jag tänker försöka stabilisera detta. Första tanken är ju att slipa ner gelcoaten och en del av plasten vid sprickan och sedan göra denna listen dubbelt så bred upp på skottet , skruva med nya skruvar. Men det blir ju en massa slipdamm och plastlukt av detta. Min andra tanke blir att bara försöka sätta nya skruvar längre ned fästa i inredningen från andra sidan skottet. (om där finns glasfiber kloss an förstås, jag ser nämligen bara insidan av stuvfacket, och där är det minst 5 cm till skottet (har tyvärr ingen bild av detta) men skall provborra vid första bästa tillfälle) Annars så finns där ju i alla fall glasfiber i kanterna av inredningen att skruva i. Tankar om detta? blir det tillräckligt stabilt? Då kan jag ju bara slipa lite kring sprickan i listen och glasfiberspackla denna! Mvh Martin

Hållö strax utanför smögen ser ut ung så....

Slå på en massa förbrukare så skall laddningen öka, om inte så koppla förbi regulatorn och mät strömmen. Om den laddar med någon ampere utan regulator så är det regulatorn som är kass, om det inte laddar då heller får du felsöka paneler och kablar. Mvh Martin