kentech

Hallo igen ! Såg inte ifrån början att det var pulpiterna som var huvudfrågan. Sorry ! Om du inte hittar sådana som du vill ha i aluminium så kan du göra/forma egna med vp-rör tills du är nöjd och sedan köpa löst antal meter med anodiserad aluminium och åka till närmaste mekanisk verkstad och höra efter om dom har lust att bocka till ett par efter din mall plus svetsa på ett par fästen.Det allra bästa är väl om dom har aluminium på den mekansiska vekstaden så slipper du och vingla runt med rören. Mvh Kentech

Hej ! Har samma båt som dig och mina lantärnor sitter nere på stäv/däcket. jag har inget i pulpiterna. Dom som jag har är i vit plast och stör inte avsevärt. Kan inte säga direkt var dom kommer ifrån men det går säkert att ta reda på. Mvh Kentech

Hej Waxholm4 ! Får jag tag i någon eller om det är någon här på forumet som ger lite information om det så tvekar jag inte.Och självklart så återkommer jag då med hur det har gått. Prislappen på begagnade artiklar ligger på ca 3500:- Motorn är i väldigt bra skick , inte gått många timmar totalt.Den förra ägaren tog i princip ut den vissa säsonger och varmkörde motorn så att impeller med mera fick röra på sig och sedan rullades båten in igen i garage.Detta pga att ägaren fick ryggproplem över ett antal säsonger.

Hej Zantax och Per d. Jag var väl lite ute efter mer toppfart.Men självklart är det ju som per d skriver : Tvätta ALDRIG en motor som fungerar, låt ALDRIG en datakille komma i närheten av en dator som fungerar.... Motorn går ju bra på den båten jag har (Micore 490 GT.Det är ju alltid så ,att kan man komma åt lite mer tryck, billigt så vill man ju prova det. Men samtidigt vill jag ju inte vara den gubben som till våren får ihop den ,men sen så går den sämre än innan.Inte populärt i familjen. Denna Yamahan har Autolube,Trim o Tilt. Jag skall höra mig för lite till och se om det är någon som eventuellt har pillat med liknande.Annars blir det nog att kanske sälja motorn eller köpa en annan propeller om det nu hjälper lite. Tack för era inlägg det är alltid roligt att läsa andras åsikter och ibland så är man lite trångsynt och då hjälper det att läsa andras tycken o tänk.En komplett reservdelskatalog med sprängskisser kom idag med posten på Yamahan som man kan flukta runt lite i. Mvh Micore som går !

Hallo ! Jag har en 2takts 40hk Yamaha idag av årsmodell 1992. Har hört att det går att uppgradera denna till 50hk då det är samma motorblock.(693 cc blocket) I denna uppgradering så byter man ut förgasarna plus insugningsrör och byter ut avgaslimpan. Dessa delar går att få tag i begagnat men sen kommer frågan, skall det justeras något mer exempelvis tändning,eller något annat som måste bytas ut i samband med detta. Eftersom jag bara har hört detta och är inte 100 procent säker på vad som krävs så tänkte jag ställa frågan här. Är det någon som gjort en sådan här uppgradering på samma motor eller liknande och vet om det är något mer man skall tänka på ? Tack på förhand !