Zantax

Tack Carro. Jag läste ditt inlägg på V8 fråga och fick de svar jag ville ha. Nu är det bara att hitta en snygg ratt och en oljekylare..

Hej. Jag har precis köpt denna styrcylinder/servocylinder som ska passa till Alpha och bravo drev och har nu några frågor.. Jag har en servopump monterad på motorn som ska kopplas direkt till servocylindern men jag ser bara 2 anslutningar på cylindern borde vara 4 eller ? och hur gör man då om man ska ha en rattpump ? Går det att använda servocylindern som slav åt mitt nuvarande teleflex kabelsystem, altså koppla in pumpen till cylinder och sedan styra med kabelstyrningen utan att koppla en rattpump till servon ? Om det går, är detta en skit ide = taskig servo effekt ? Tacksam för alla svar Zantax

Senast ändrad av Zantax | 15 mars 2007 | 18:19

Grymt... Exakt vad jag letade efter.. En sån blir det.. Får fixa en liten ställning till den och slang så man inte behöver dra fram tuben varje gång. Jag mailade med primus och den skall dra 0,2 kg/h på högsta värme = överkomligt.. Tycker jag.. Loke marknadsförs av www.luna.se men säljs av deras återförsäljare.. och har ett rek pris på ca 500:- Tack för alla tips.

Gasol har jag i båten till köket efter vissa komplikationer med spritkök men jag skulle vilja komma undan den skrymmande storleken på värmaren.. Pod värmarna på ClaesO tar ju upp hela golvet i båten och är avsedda för ca 30m2. Skulle vilja ha typ en liten gasol infravärmare eller nåt i den stilen.

Tja Gustav. Kolla in denna länk... Det finns en massa mera info på deras hemsida.. Massor med bra info och lathundar för kabel areor och kopplingsscheman. Den har vart med förr på forumet. Klick Min Pappa kan oxå el. Zantax

Hej. Jag söker en liten gasolvärmare eller ett litet gasol element. Alternativt en liten fotogenvärmare. Vart får man tag på mindre varianter ? Har kollat på claes ohlsson och på några andra varuhus men de är så himla stora.. Tacksam för alla tips. Zantax

Hej. Försök att få en uppfattning om hur mycket båten kommer att väga med motor, drev, batterier, tillbehör och inredning. Om båten har kraftig v-botten och är i 7meters klassen skulle jag tro att en 4a blir för klen. Men kolla runt på andra liknande båtar vad de väger och vilken motor som sitter och ungefär vad det är för botten och vad de marshar på. I min båt jag har en 305a vikt ca 2200kg ca 7 meter och ganska djup v-botten konstig nog.. Den är lite tung att få upp i plan.. tror inte att en 4a hade orkat med.. men när den är i plan (20-25kn ekonomi ca 2800-3300rpm 1,2-1,4 l/distans) går den stabilt och skönt. Jag skule ha testat dieseln.. om du hittar nån hyffsat billig.. (men jag undrar om gm-dislarna går så himla billigt, de är ju rätt stora.. om du jämnför med en 350 till samma båt) Man behöver ju kraft.. nån sa att åka båt är som att köra bil med släp i uppförsbacke och med handbromsen i.. Hoppas det hjälper nåt.. MHV Zantax

Tja Draco. När kommer det en uppdatering på albumet ? Bilderna måste vara inaktuella ? Zantax

En till Gå in på höger sida nya båtkörkortet Senast ändrad av Zantax | 15 februari 2007 | 13:35

Hej. Jag är ingen mekaniker men.... Om du tar jämnförelsen med en moped 2-takt som man trimmar med större förgasare, insug och krök så behöver du inte ställa om tändningen, jag behövde i alla fall inte det. Inte ens när jag bytte från en 3,5hk cylinder till 7,5hk cylinder behövdes tändningen ställas om. I ditt fall ökar hk med 25% och i moppe fallet ökar hk med 114%. Men om du trimmar en bilmotor 4-takt så behöver man ju ställa tändningen nästan direkt.. Vad du än uppgraderar. Om du har separat oljesmörjning kanske den behöver ställas upp beroende på att det blir ett större sopa flöde. Går båten för tungt eller är det toppfart du vill åt ? Om båten går för tungt skulle jag istället sattsa på att byta propeller till en med mindre stigning. Hoppas att det kan vara till nån hjälp.. MVH Zantax

Hej. Är det nån som har provat Garmins bluechart på laptop med gps-puck ? Jag tankade ner det från en Pirat sida och det ser ju grymt bra ut hemma men har ingen aning om hur bra det komuniserar med en gps-puck. MVH Zantax

Hej. Det finns ju rätt många olika renoveringar tex förgarsare, limpor knän, rörliga delar innti motorn, el. För att inte snacka om uppgraderingar (trimmning). Se till att få kvitton på all renovering och ta inget för givet. Kvitton på motorrenovering är ju en bra dokumentation för dig när du i din tur ska sälja båten. Jag har en pärm med alla kvitton på reservdelar, olja och tillbehör för över 100:- Fråga även vilken servise ägaren har gett båten varje i och upptagning eller om den är omhändertaagen på varv. Zantax

Super bra artiklar.. Tack Roland. Zantax

Hej. Se till att du får/kan provstarta innan köp helst testköra den i en båt, lyssna efter missljud, kolla så att det finns kylvattenstråle. Kolla även drevet noga efter sprickor eller helst provtryck det. Kolla oljan i drevet så att den inte är grådassig = vatten = inte bra för plånboken. Komptestare finns på biltema för ca 200:- Prisdiskussionen är helt upp till dig hur mycket du orkar kolla runt och ringa och pruta.. Kolla även motor nr med stöldregistret.. det är upp till köparen.. 4-taktare är oxå trevliga.. Ha kul på sjön Zantax

Tja Nitro.. Har hört att det skall finnas nåt som tar med sig den mesta rosten men det kan ju knappast vara bra för alla packningar. Har du testat nåt sånt där supermedel ? Jag har kört en sommar efter totalrenovead motor så den borde inte vara för angripen. Har du nåt medel att rekomendera ? Tack på förhand Zantax

Hej.. Här finns det dekaler och stripes.. Det är ju inga orginal men det finns massor. Håll tillgodo Zantax

Hej. Jag börjar bli lite sugen på ett sötvattensystem till båten och har ett par frågor. Jag tänkte höra om nån har en sprängskiss på en sötvattenkylare (expanssionskärlet) där kylningen sker ? Är hela expkärlet gjort i koppar eller bara de inre sjövattenkanalerna? Om man eftermonterar ett SV-system är ju risken att det börjar lossna rost från alla kanaler i motorn och sätter igen expkärlet. Detta måste man väl kunna eleminera med ngt filter vid inloppet av expkärlet samt att göra kylarrens lika som på en bil och byta glykol ? Har nån köpt ett SV-system från USA-Online (Seakamp) och använt detta med ett Alpha drev ? Funkar/inte ? Extra pump ? MVH Zantax

Hej hej.. Jag satt och ringde runt till försäkringsbolag i dag för att kolla lite priser. Nytecknande av helförsäkring för American starcraft 22. Rabatt för nautisk komp, bevakad hamn i sthlm och klass 3 lås. Självrisk för brand/stöld 5000:- Självrisk vid grundstöt varierade 2500-5000:- IF 8016:- Trygghansa 5273:- Länsförsäkringar 3245:- Atlantica 3194:- Alandia 2758:- Svenska sjö 2125:- Det varierade en del.. Nästan 4ggr dyrare från billigast till dyrast. Har någon av er erfarenheter från nåt av dessa företag ? Bra service vid ev problem, snabb utredning/avhjälpning ? MVH Zantax

http://www.ostersjokompaniet.se/ http://www.abceurosoft.se/butik/

Kolla med en skräddare istället.. Materialet borde max gå på 2000:- och vart tog de andra 6 lopporna vägen ? För max en dags jobb.. 1000:-/timmen.

Tror att man kunde hyra den här på Lappdonalds.. Om abstinensen infinner sig.

Hej alla glada fritidsnissar!! Om ni får tråkigt i båten i sommar eller vill ha ett brejk från all bryggtilläggningstress kan jag rekomendera ett besök på Kebnekaise. *OBS* utrusta er med myggmedel upp till tänderna.

Tjaba.. Jag e oxå nybörjare men lite har man snappat upp. Drevet behöver: Ny impeller och packningar. Ny olja. Du bör även montera av drevet och smörja knuten med fett, kolla och känn samtidigt stödlagret om det vrekar ok(kullager stort som en snusdosa). Om det finns spår av vatten och rost där inne kan det va dags att byta bälj. Kolla googla på derv och sprängskisser så får du en uppfattning. Motorn behöver: Ny olja och filter. Bränslefilter. Tändstift. Smörj reglage tex gas o växlings virar. Det är väl en liten universal check... Finns massor man kan kolla.. Det finns mercruiser servisehandböcker hos välsorterade bokhandlare -Bra att ha när man är ny..

Hej.. Nu har jag googlat lite i ämnet. Alla skriver att placeringen av speed-railsen är avgörande för hur man vill optimera båten. Fråga: Är det någon som vet hur man placerar railsen för att minimera planingströskeln bäst ? Ska de vara så långa som möjligt på den yttersta steglisten från aktern eller räcker det med längden från aktern till där vatten linjen slutar på steglisten vid normal planing i nuläget ?