Diesel_Pelle
-
Innehålls Antal
609 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av Diesel_Pelle
-
Jag brukar använda pensel och stryka så det täcker med ganska tunna lager.
-
Menar du att den ska kunna ta emot AIS signaler eller även sända själv?
-
Rostfria A4 (syrafasta)
-
Du har inte vanlig mackdiesel i tanken som gjort att du fått bakterier som växt och satt igen filtren.
-
Så länge du inte räknar med att på något sätt få pengarna tillbaka så är det väll bara att åka. Jag hade inte gjort det!
-
Finns det inte modeller av GoPro kameran som har trådlös överföring. För de finns i vattentät utförande och ger bra bild.
-
Varför inte köpa ett cyklop, simfenor och eventuellt en våtdräkt.
- 12 svar
-
- 1
-
-
Det klarar du, men bli medlem i Sjöräddningssällskapet, så stöder du något otroligt viktigt, samt att du kan få hjälp längs vägen om situationen blir svår.
-
En del försäkringsbolag har det med i sina villkor. Samt att om en större kortslutning uppstår t ex på kabel till startmotor skadas och jordas mot motor, hur ska du då bryta den? I det läget rusar all ström som batterierna klarar av att leverera, långt över 1000 A.
-
Kalkylator här http://solarlab.se/solpanel/solcell-kabel Värt att tänka på är att försöka få så korta kablar som möjligt, detta gäller både PLUS och MINUS kablar.
- 11 svar
-
- 1
-
-
Saken är den att en "båt" oavsett skick är en "båt". Säljs denna av en handlare så skall den vara CE märkt. Där är lagtexten glasklar vad jag kan se. Att man sen benämner den som "renoveringsobjekt" är i så fall en tydlig upplysning om att dess skick är i behov renovering. En CE märkning är ingen renovering!
- 99 svar
-
- 1
-
-
De får inte sälja båten! Det står i klartext här att det är olagligt. http://www.ceproof.se/faq.html
- 99 svar
-
- 1
-
-
En CE-märkning är ingen billig eller enkel historia. Förstår inte att de ens riskerar sin verksamhet med detta.
- 99 svar
-
- 1
-
-
Det står i Ctek manualen hur de rekommenderar, se installationsschema 6. http://www.ctek.se/Archive/ProductManualPdf/SMARTPASS_SV.pdf
-
Det står på båtmässan just nu.
-
Det kommer att fungera. Är däremot rätt säker på att du kommer att få ett rätt kraftigt blåsljud då luftkanalen endast är 2,5 tum. Men det är bara att testa, kan ju inte annat än bli ett resultat
-
Turbon på TAMD-motorerna är vattenkylda så den blir inte så fruktansvärt varm. Det är bara att måla i orginalgrön om man känner för det, eller så struntar man i det. Jag målade inte min.
-
Man bryter aldrig (-), nollan, jorden i en krets, utan alltid det som anses som (+). Att du i fall 2 får spänning på den röda kabeln som sitter nere till höger är för att den sitter innan strömbrytaren. Det är frammatningem från säkring till strömbrytaren. Vad det gäller Biltemas kopplingsbild, så ser man att ledaren är ritad med en båge över (-) ledaren. Du ska ansluta (+) till förbrukaren på plintanslutningen på din panel. Butiken har rätt.
-
Ny VP original verkar inte finnas att tillgå, det står att den har utgått. Själv har jag köpt en utbytesturbo från Sv. Turboservice. Den är som ny när de gått igenom och gjort ordning allt.
-
Köpa denna låda från Biltema. http://www.biltema.se/sv/Bat/12-V/Batterilada/Batteribox-2000017775/ Montera den på 5 mm syrafri plåt så kommer det bli kanon.
-
Jag har vanliga rumstermostater på elementen. Elementen sitter parallellt och inte i serie. Annars går det inte att styra hur varmt det ska vara på olika ställen. I övrigt har jag bara en T-ventil som jag kan välja att inte låta värme gå genom elementen utan endast motor och VVB.
-
Både fabrikaten är i toppskiktet. I det läget skulle jag gå på att kolla vem som har bäst inställning av säljarna. Fråga om hur de har med reservdelar hemma, hur snabbt de kan få hem delar och sånt.
-
Har det så i min båt, fast min VVB har en inbyggd elpatron. Jag har ingen T1. Sen låter jag alltid värmaren värma motorn, dels slipper jag kallstarter och sen får jag en bra ackumulator från gjutjärnet i motorn.
- 3 svar
-
- 1
-
-
Du måste ha behörighet och licens. http://www.pts.se/sv/Privat/Radio/Nytt-tillstand-for-VHF-i-fritidsbat/ Själv använder jag den flitigt.