Svwerker
-
Innehålls Antal
223 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av Svwerker
-
Frågan är vilken typ av växellåda som används. Är det en VW-låda så finns det 2 typer, i princip, och den som bäst lämpar sig bör vara en låda för den sk. IRS-bakvagnen, 4-ledad. Lagren är väl tilltagna då differentialen är lagrad i dessa så jag ser inga problem där, en bild vore inte så dumt.
-
Som svar på ditt PM: Som jag skrev i mitt första svar längre upp så kommer jag inte ihåg vad den heter.
-
Just V't på fördecket gjorde att jag kände igen den. Jag har sett rätt många på Blocket så jag tror knappast att det är något hemmabygge, det finns för många för att vara det.
-
Ingen Selco. Den är väldigt lik en båt jag hade för några år sedan och jag fick tips om att det kunde vara något tillverkat i Stockholm. Vad den i så fall hette minns jag tyvärr inte.
-
Den har inte Smugglens fallande stäv så det stämmer illa.
-
Man behöver ett växelhus med kort drivaxel. Sen är det bara att byta.
-
Man kan nog hissa ytterligare en bit för vattnet har inte en rak lilnje jäms botten när man kör. Bäst är att skaffa en vattentrycksmätare för att ha koll på kylningen.
-
Jämförelsen mellan en båtmotor och en bilmotor haltar en smula. Man ska ha klart för sig att en båtmotor ofta jobbar på 100% medan en bil kanske på 25%. Man kan jämföra en tävlingsmotor i exempelvis en rallybil för att komma i närheten av samma driftsföhållanden, i vilket fall om vi pratar planande båtar.
-
Weedo, Finnsport 500 (finns 2 olika skrov), Shakespeer är klassiker som dök upp i mitt huvud. Selco gillar jag starkt men är lite platta i botten.
-
Olja ska bytas vid upptagning för då har man koll på om man fått vatteninträngning. Jag vill inte ha vatten stående hela vintern med frostsprängning och krrosion som följd.
-
Man ska tilta ut tills man slutar att vinna fart, inte tills den tar luft.
-
Kentys på Ingmarö och Marinhallen i Eskilstuna kan nog hjälpa dig.
-
Det måste ju vara bättre att ha en som stämmer än att det är standard. Jag tycker att det verkar oseriöst av firman att inte stämma av proppen mot båten.
-
Det beror på vilket drev det är. Vill minnas att ett 100-drev med maskin väger runt 250 kg och det är ju ett av de lättaste dreven.
-
Och jag säger att den ska sitta ovaför botten på båten, antiventilationsplattan alltså. Enkelt förklarat så ska den sitta så högt att propellern inte ventilerar. Så lite motor som möjligt i vattnet är målet för allt som sticker ner i vattnet bromsar. Hur mycket det blir beror på hur din botten ser ut samt vilken propeller du har.
-
Han har ju segelbåt så han behöver inte tänka, ALLA andra har ju väjningsplickt. http://www.youtube.com/watch?v=AcUVHficgTA
-
Bilsprut ger fel blandning i båt.
-
Det kan man ju tycka men det blir nog en diskussion som du får ta med säljaren. Jag tror att du får svårt där med tanke på att det är rätt måmnga som kan tänka sig att betala 200'. Det är med andra ord marknaden som styr.
-
Du kanske har missat det uppenbara i att en propeller kan ge några knops ökning när du hittar rätt för din båt.
-
Det beror på vilkan båt den sitter på. En 150 kg sportbåt ger lite andra förutsättningar än en 500 kg hardtop. Du ska ha en propeller som ger det varv som din motor är rekomenderad för på full gas. Vad har du för varv och stigning på propellern idag?
-
Plattan ovanför proppellern skall ligga någon centimeter under botten på båten. Ska den inte alls det. Den ska ligga ovanför och så högt som möjligt utan att proppen ventilerar. Prova att hissa motorn. Jag tror att du kan hissa upp mit 1,5 tum.
-
Drog du med rätt moment? En 8.8 har en sträckgräns på 800 Nm/mm^2 och det ger på en M6 (som har en tvärsnittsyta av ca 5,2 mm i gängan) 28,3*800=22640 Nm, ca 2,3 ton, innan den går av så det ska fan till att få den att brista.
-
Membranet i soppapumpen brukar vara en källa, speciellt som den går bättre när du pumpar. Det borde de på verkstadan haft koll på men det rör sig inte om några störra pengar och är enkelt att byta.
-
Hur vet du att intruktionerna stämmer om du inte vet hur många procent du ska blanda i? 2% brukar de flesta vilja ha så det funkar men i dina kläder skulel jag kolla vad det blir för blandning enligt flaskan.
-
Låter som vulkningen i proppellern släppt.