mickeoannelie

Någon som monterat CTEK landströmskit? För/nackdelar mot att köpa allt löst och bygga ihop själv?

Jag gissar att en så pass tung båt är bredare än 260cm vilket är maxbredd i sverige därefter krävs skyltning BredLast upp till 310cm och därefter krävs följebil........ ni har väl kanske sett sk vägtransportledare ute itrafiken som eskorterar just breda transporter, att dessa har polismans befogenhet när det gäller att stänga av trafiken osv är det inte många som vet.......... Ett sk 30-fordon ska ha sk LGF-slylt (även icke reggade) samt belysning numera,ganska nya regler, några år ca Inte så snyggt med stora lastbilsslyltar på tex en suv av nåt slag.......... vad beträffar ev överlastböter så ökar beloppet i takt med antal kilo överlast,ju mer för mycke,desto mer i böter Inom åkeribranchen finns ex på åkerier som fått 100 000kr i böter men ok det är ju större vikter vi talar om där för den som inte är insatt så kan det verka krånligt men själv är jag yrkesförare (lastbil) och kommer i kontakt med dessa regler dagligen ett tips är att följa reglerna noga då man idag blir av med lappen för nästan vilken förseelse som helst itrafiken kan jag intyga tex avsaknad av LGF-skylt-dagsböter samt om det bedöms trafikfarligt tex mycket trafik ja då vill dom ha lappen också då man hamnar under rubriken vårdslöshet i trafik kör du med för tung släp(reggat) dvs utan E-kort ja då är det tom olovlig körning och då kan dom dra in den behörighet du hade...........

Jag är nog den ende som försvarar Biltema här och nu.................jag har använt samma pump till min AQ231A V8 i 4 säsonger och pumpar ut ALL olja, ca 5l utan problem och tar ca 10 min. Jag har slängt bruksanvisningen men har ett svagt minne att man skulle gå till väga på ett visst sätt i starten för att den skulle suga riktigt men jag har som sagt inte haft problem med min pump / Micke

Hej Har en 717C sedan 4 år och är helnöjd, jag har lilla V8 på 231hk och har fullt tillräckligt med kraft,finns dom som säjer V6 är för klen men jag har ingen erfarenhet av den motorn Den är törstig ca 1,8-2,0 /nm fast det är nog inte så mycket för att vara en gammal V8 med förgasare dieseln drar ju mindre men dom båtarna ligger betydlig högre i pris Bra planlösning på ett ändå ganska litet utrymme, vi är 2vuxna o 2 ungar på semestern och det funkar bra Rikligt med stuv,under alla platser utom förar/pass. även under durkarna finns mindre fack V8 är lättmekad samt det finns massor med leverantörer av delar till denna motor,både pirat,beg,renoverat osv Dessa maskiner börjar bli gamla men är dom servade så går dom länge till men som sagt lätt att få lagat oavsett du gör själv eller lämnar bort Enda nackdelen är nog toaletten.jag får dra ner byxorna utanför och sen backa in............. / Micke

Någon som monterat ankarspel på en Flipper 717 eller liknande båtmodell? Tips om fabrikat,ska man använda utvändig box för lina eller ska man dra in allt på insidan tex Tacksam för tips

Kolla med www.botkyrkabatklubb.se Inte i stan direkt men nån 1/2 tim körning sjövägen

Har satt in ekskiva från IKEA i pentryt, funkar utmärkt, bara olja den regelbundet så håller den sej.

http://www.notisum.se/rnp/SLS/LAG/19720435.htm Klicka här och läs lite om överlastavgifter Och.......jo körkortet kan ligga taskigt till..........jag har erfarenhet 150kg är ju inget tycker vi men medfel polisman så blir du rapporterad Händer att det kommmer 30km/vagnar på motorvägen i full fart..........antingen skiter dom iallt eller så har man ingen aning om vad som gäller för lgf-fordon. Men det har ju inte med vikten att göra förståss....

AQ231A V8 bensin som ändrar tomgång från gång till gång. Ibland har jag 750rpm som det ska vara,nästa gång har jag 500rpm för att sen kunna vara uppe i 1000rpm plötsligt. Tändning och förgasare inställda av VP förra säsongen så vad kan detta tänkas bero på? Vid gång så går motorn som den ska i övrigt.

Jag stör mej betydligt mer på segelbåtar som håller STENHÅRT på sin förtur trots att det skulle fungera bättre om man i vissa fall gjord e avkall på detta och lät den väjningsskyldige passera ändå! Exempel är den segelbåt som kryssade genom smala stegesund i waxholm och vidare förbi gästhamnen mot stockholm ännu kryssandes. Flera fartyg/yrkestrafik signalerade 5 signaler och det vet väl alla vad det betyder!?

Använder Biltemas 12v oljesug,har funkat som den ska i 4säsonger nu. Tar ca 15-20min att tömma en V8 m 5,4l olja om den är varmkörd vilket den ska vara. Ev nackdel är väl att den inte har någon behållare utan du får ha en separat att fylla i.

Är jag ensamm att tycka man ska följa tillverkarens specifikationer.............?

Har en V8 bensin i min flipper 717 som drar 1,8-2 l/nm med 5personer packning ombord och har hittils under denna säsong tankat för 15000kr Går att få billigare drift med andra DP-proppar men då ska man ju ut med ca 5000kr för ett par beg först......... Dyrt men tycker ändå fördelarna väger upp,lättmekat,lätt att få tag i delar både pirat och orginal och hansen marin i stockholm är jätte bra att få fram delar till denna volvo/cheva motor Sen kan man ju diskutera säkerheten med att söla bensin i dunkar och på sjömacken osv men med sunt förnuft så funkar ju det också tycker jag

Har ingen erfarenhet av BMW men jag tror problemet uppstår när du behöver reservdelar. Kolla med BMW om dom alls saluför reservdelar längre för marinmotorer annars får du nog problem när det går sönder för dej.

Ingen koll alls, bara njuter..............

Hej! Jag kan inte hjälpa dej, men prova med DREVIA.SE som har ett forum för VolvoPenta motorer där jag själv fått en hel del tips o hjälp till min AQ231A som sitter i en Flipper 717

Låg i Lådnafladen/ stockholms skärgård med våran 8m motorbåt och hade våran gummijolle brevid oss. Efter ett tag så kommer ett ungt par i en mindre segelbåt och lägger sej så nära att våran jolle fungerar som fender..........ja det är faktiskt sant! Räknar inte med att vara ensam i en populär naturhamn under högsäsong men nå j-a hänsyn kan väll finnas? Paret behagade inte ens hälsa eller fråga om det var ok att lägga till. Det fanns dessutom gott om plats runt omkring. Även våra ungar undrade varför dom gjorde så.............vad svarar man? Ska f-n i mej börja gå naken på ön, då får jag nog vara ensam antar jag.

Kanske inte riktig samma sak men vill ändå bertätta om en mindre segelkatamaran som i lördags utanför waxholm/stockholm som kryssade sej fram genom trånga stegesund och vidare förbi färjeläget mot sthlm och där orsakade irritation hos både yrkestrafiken (som signalerade med 5 signaler) och fritidsbåtar........ Kan tillägga att besättningen bestod av 3 ungdomar utan flytväst och 0 koll på övrig trafik. Företräde? Javisst! Gott sjömansskap? Inte ens i närheten!

Hej! Jag hade problem med sjunkande drev (290 dp) och för mej var det backventilen i själva pumpen som krånglade. Oljan strömade tillbaka och då sjönk drevet, köpte en renoverad utbytes från Göteborgs MarinService som var mycket tillmötesgående och jag hade den på 2dar (sthlm).

Ang Biltema så fungerar iallafall deras torrbollar, blir fort fulla såväl vinter som sommar och inget mögel eller dålig lukt!

Jag bor i Södertälje men har båten på mälarsidan vid botkyrka och hamnar lite mittimellan. Långt att åka i Södertäljeleden innan det blir lite skärgård. För oss tar det ca 1,5 tim med slussning innan vi är ute vid tex Waxholm och sen har du ju hela skärgården framför dej. Kolla på www.botkyrkabatklubb.se om det kan vara nåt för er. Ang sjömackar så finns hos oss 3 st,Slagsta,Sätra och Ålsten samt ytterligare ett antal närmare city. Lycka till!

Mycket tråkigt för er naturligtvis men jag själv har anlitat denna firma pga jag bor i närheten och för rep och tvätt av mitt kapell flera gånger och varit helt nöjd men det hjälper ju inte er nu........ni har nog haft maximal otur för det är många som anlitar detta företag såväl större företag som privatpersoner.

Är det detta som kallas för skitsnack........? För min del så stör jag mej MYCkET mer på andra sopor tex engångsgrillar,burkar,petflaskor,godispapper,kådisar mm mm nån annan som också tycker så? / Micke

Hej! Kolla med Botkyrka båtklubb www.batkyrkabatklubb.se / Micke

Hej! Någon som bytt bränslegivare i tanken på en Flipper 717? Min fråga är om muttrarna på insidan sitter fast eller om dom trillar ned i tanken när jag skruvar loss? Finns ingen lucka att öppna för att hålla imot så dom borde väll vara fastsvetsade eller fast på annat sätt. Tips!? / Micke