Tovew

Hej Tack för svaren, har funderat om det kan ha något med att den får för lite bränsle?? //T

Hej har en 225 hk V8 inombordare chrysler -81. Den går bra på tomgång och låga varv. Vid gaspådrag så svarar motorn inte lika effektivt som tidigare och går även lite ojämt. oljetrycket och temperatur är enligt mätarna bra. Felet uppstod vid sista turen förra säsongen och felet är kvar vid sjösättning. Vet inte om det kan påverkar men vi bytte generator förra året. har bytt impeller i år. Hoppas att ni kan hjälpa oss.

Hej Nej jag måste trycka ner backspärrsmekanismen för att kunna lyfta. //T

Hej på er Har ett problem. Har ett 270 drev och drevet reser sig när man ska backa, tar man det riktigt försiktigt så kan man klara det utan att det reser sig, men för det mesta ställer det sig. Har bytt hakarna då vi trodde att det var det som var felet, men så var det inte. Har även kollat att själva gasreglaget är rätt kopplat, fram är fram och back är back om ni förstår vad jag menar. Några tips om vad felet kan va??? //T

Nu är den klar, det blev jätte bra. Använde endast scooner. Blev kanon //T

Hej Räcker det med bara Schooner eller måste man olja in träet först??? Har hört att om man lackar utvändigt trä så kan det finnas en risk att man stänger in fukt i träet. //T Senast ändrad av Tovew | 10 mars 2008 | 22:22

Hej igen Tack för bra svar, Ursäkta en okunnig men hur ser jag skillnad på mahogny och teak? Är det någon som har erfarenhet av ovatrol D1 och D2. //T

HALLÅ Har en corall 23 som vi köpte förra året. Båten har en träöverbyggnad som är lite sliten, den hade stått ute i ca tre år innan vi köpte den, den var tidigare lackad med det mesta har nötts bort av väder och vind. Nu undrar jag hur vi ska få ordning på detta. Vet inte riktigt vilket träslag det är, brukar man använda teak på överbyggnader eller är det för det mesta mahogny man bygger de av. Är det ett måste att veta träslaget för att behandla det??? //T

Bra att man uppmärksammar det som händer på sjön. Sen spelar det väl ingen roll om du har stor båt eller liten, om du kört där i hundra år eller en timme, det finns lagar och regler. Sen kan jag tycka att dom ska ha större rättigheter, det är ju löjligt att de ska behöva sitta och vänta på polisen i timmar innan de kan få ta ett alkotest! Att vara på sjön är inget ingemansland även om många tror det. //T

Hej Så då är detta en möjlig kombination!, jag fick uppfattningen av de jag talat med att kombination inte gick över huvudtaget. Vill bara kolla så att man inte blir blåst. Ska kolla på båten ikväll är det något speciellt jag ska kolla på när det gäller motorn och drev? //Tove

hej Fick info på denna länk Mvh Tove Senast ändrad av Tovew | 19 juni 2007 | 22:41

Funderar på att köpa en monark 670. Nu är saken den att det sitter en AQ 171A i denna i kombination med ett 280 drev. Nu har jag hört att denna kombination inte passar ihop. Stämmer detta och i sånt fall varför. Någon som har kunskapen??Dela gärna med er till en okunnig. Mvh Tove

Okej, tack för hjälpen //T

Hej Är det någon som vet vad kostar det att ce märka en motorbåt ca 8m. //T

Vadå jämfört med vad? Det är erfarenheter jag är ute efter. Dessa fraktare kan ju säga vilket pris som helst åt en. //T