Jiell

Hon har varit med på sjön i bobåt i13 år så sjövan men jag är lite skeptisk till att gå från vår 1800 kg HT till en styrpulpetare på 500kg eller vad en sådan kan väga

Har haft +7 meters HT tidigare men vill ha en mindre lättskött, gärna aluminium denna gång men inget krav, jo sambon tycker det är läskigt med för stora vågor så kanske bäst att stanna kvar på land :-) Kanske testar att hyra en vecka någon 5 meters styrpulpetare

Båtvänner, vad tror ni, vilken storlek är minimi för att utgå från sjöstan och köra farlederna på saltsjösidan med all tung trafik och därmed vågor, tänker turer för nöje, bad osv vilken storlek / vikt är minimi för att åka i dessa farvatten komfortabelt? Glider man in mot Skurusundet så är inte de stora fartygen problem för svall och säkerhet lika stora som om man åker Oxdjupet osv men man måste ju förbi stora faleden vid Fjäderholmarna oavsett om man väljer Djurgårdskanalen eller inte. Tur till Grinda, Ljusterö Dalarö runda Ingarö och liknande Budget runt 100.000-125-000 och utombordare, helst 2000 talare Vad hade ni valt?

28.000 på ca 33 dagar = 848:-/dygn ej räknat med värdeminskning

Hej, har "systerbåten" Flipper 705 ht med D3 190 och den är en väldigt bra kombination, kanske dock AQ är tyngre, vet ej

Hej, jag gör det kontinuerligt varje vinterupptagning via varvet, kanske onödigt men vill inte ha massa felkoder som gör att det kan bli problem, har för mig att det bara är någon tusenlapp om man gör det ofta, möjligt dyrare om du aldrig gjort Jag hade felkod som varnade för vatten i bränslet men det var bara uppdatering av evc som behövdes

Tror på turbon, hade problem ifjol att få igång den på min D3 men meken på varvet fick igång den med handkraft, kärvat igen under vintern

testade du mina tips om trimplan och drev?

Hej TS, hur ofta åker du på internationellt vatten med en AQ 23?

Hej, har en syster båt, Flipper 705 ht, med VP D3 190 har ej tömningstoa utan porta potti, du får väl absolut inte tömma längre, du måste gå till tömningsstation vad jag föstår Beträffande drev och trimning så är tipset att du testar dig fram, själv börjar jag alltid med drevet minus 5 längst in för att sedan trimma ut till +-0 som brukar vara lagom, trimplanen får du testa det är väldigt beroende på om det är sidvind motvind eller medvind, lycka till med nya båten

vad tror ni om mitt problem då? Gick igång fint i kristi himmelfärdhelgen och vi körde Omniugn men sedan stänges den av automatiskt, som tur var var maten färdiglagad, det blev väldigt varmt runt om spishällen på hela komoden eller vad det heter, nu går den igång men hällen blir bara fisljummen, analys?

gå med i denna grupp på Facebook Vi som gillar båtar från Flipper

Hej, hur går det med era 705:or? Vi var ute 4 dagar över Kristin himmelfärd, nyköpt i år nytt startbatteri och en entrematta som vi ska testa att ha när man stiger ombord från naturhamn och har smutsiga skor och ska ligga över främre ankarluckan, måste nog fästa den så den inte blåser i sjön, någon som gjort någon sådan lösning? Kommer säkert på något annat att inhandla så småningom

Vad använder ni för medel för att fräscha upp avbärarlisten? Kanske Autosol? Funkar bra att rengöra fendrar med som tips

Tack för synpunkter, vilket antal timmar gör ni i snitt en säsong?

Tjenare morsning, känns som jag "överservar" min VP D3 varje år på varvet, kör max 50 timmar per säsong, räcker det med oljebyte med filter samt bränslefilter, ja förutom konserveringen alltså, vad säger ni? Total tim tid på motorn från 2011 är dryga 320 timmar Hur gör ni som lämnar in? Stor service varannat år eller hur ligger serviceintervaller på en sådan motor? Varvet vill väl debitera så mycket som möjligt, samtidigt som jag vill åka säkert

Garantifel?

fin vovve och panel, vad är det för båt?

YES

Funkar kanonbra, har givetvis via en regulator, att använda på hemmabryggan har jag inget behov av, när man ska iväg har jag normalt en timmes färdväg och laddas batterierna för fullt, där är när jag ligger i gäst eller naturhamn jag har behovet av laddning till kylskåp och lampor. Vad laddar du i hemmahamnen? Är kylskåpet igång?

Min sitter på fenderhållaren och ej i längdriktningen men fungerar bra ändå, testa du med, du slipper skruva i skovet dessutom, om du dessutom drar bandet via en av knapern så går den utanför drevet

off topic kanske men vad gör ni när ni möter någon eller blir omkörd typ i dubbla hastigheten mot tillåtet? slappnar av och gör inget? visar finger? tutar? kastar saker? ägg golfbollar? lyser med röd laser? dämpar med handflatan för att visa sänk farten? softairgun? gestikulerar vilt? skakar på huvudet?

främre luckan bara att öppna, den som sitter akterut sitter med 4 skruvar, inga problem att få bort, det räcker för att byta filter och det mesta som att lufta, kolla olja mm, impeller ber jag varvet sköta, ta ut motorn brukar jag inte göra, ha ha

Har en 705:a med vp D3, där är det också trångt men oljefilter och bränslefilter är inga problem att byta på den, hade en 5.0 i gamla båten en dc och där var det också ok, inte för att detta svar hjälpte dig men är nöjd med min 705:a, fungerar skitbra som bo båt för 2 personer och ibland fler

Den går att släcka eller bara visa ankarbelysning= vitt. Tänkte mer som en backup för originallanterna och bra att alltid synas vid ankring