boatnisse

vad ska jag köra med för 2-takts olja till en Johnson 120TL med VRO från 1991, vad står det i boken ? även vad ni rekommenderar , men jag vill helst inte köpa någon biltema olja utan lite mer klass på det. och på samma gång ska jag tanka 95 eller 98? och ska man hälla i blyersättningsmedel eller nåt extra? Mvh: Wilhelm Elofsson

okej rovarn så det är helt okej grej att köpa en 1000kr Gps på blocket för mindre användning? för det är knappast nåt jag tänker använda dagligen eller på varje tur...

alldeles riktigt , jag är nog lite trött , fel av mej ! dvs. den ska varken vara ovan eller under men det är mera OK om den är lite ovan än under för under får den ABSOLUT inte vara ...

Kåporna - nylackerade i sommras av min pappa som är riktig billackerare och har för övrigt målat båten =)

en bild till man ser lite mer hur den ser ut,

en bild till man ser lite mer hur den ser ut,

Säljer själv en Mercury 175hk 2-takt pga. att jag byter ner mej till mindre (haha , jag vet det är udda men sån är jag ) körde med den i sommar och den funkade fel fritt och startade alltid med en gång! dessutom lät den riktigt gött, och drack inte mer än 25liter /timmen på full gas och stolle körning = gasa stanna gasa stanna gasa stanna osv. kontakta mej för mer info!

varför inte bara köpa en lastbil med tank släp för sisådär 160.000 så är problemet löst dessutom har du bensin för ett bra tag och kan erbjuda grannbåtarna lite tankning för en bra summa HAHAHA

nu är det så att det är viktigt att den stora fenan runt om riggen skall vara ovanför båten det räcker bara med någon cm så blir båten ostadig och allmänt jobbig, så ett måste är att få upp den eller byta motor, vilket inte är det trevligaste men nu har du lärt dej en läxa tills nästa gång att kolla riggstorlek först! men kolla du på olika bracken eller vad man säger i plural, det är ett alternativ men bästa prestanda o så är ju om den sitter på båt i rätt höjd!

nu har jag en fråga vad är skillnaden på en PLOTTER en GPS osv. ?plotter är den kompatibel o ha flera grejor i ? såsom radar ekolod m.m sen, jag har Fugawi på denna datorn, men massor med kort, funderar på att kanske köra på detta men då kanske lika gärna köpa en begagnad gps på blocket för runt 1000 lappen i , och sen då försöka få tag på kort, vad har ni för tips o råd? kan ju vara bra o ha gps men inget nödvändigt...

Hejsan! läste presis en annan som fråga presis likadant! , han fick som svar : Hej. Har en funderng på att koppla in gångvärme på min båt. Är det någon som vet var man går in på maskin med slanganslutingarna, jag har en Mercruser 5,0 V8 med sötvattenskylning. Eller om någon har en bättre idè. Micke.http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-undecided.gif\ border=\0\ alt=\Undecided\ title=\Undecided\ /> Denna tråd har 1 svar och har visats 83 gånger Författare Svar: gångvärme Rollen (Fänrik) Antal inlägg: 37 Medlem: 2007-11-18 Status: Online http://www.maringuiden.se/gfx/skicka_email.gif\ border=\0\ alt=\Skicka mail till Rollen\ /> http://www.maringuiden.se/gfx/icons/pen_icon.gif\ border=\0\ /> Svara http://www.maringuiden.se/gfx/icons/citat_brygg.gif\ border=\0\ /> Citera http://www.maringuiden.se/gfx/icons/report_icon.gif\ border=\0\ /> Rapportera Skrivet: 14 mars 2008 | 19:14 Man kan ta ut vattnet, antingen, som Volvo Penta gör, ur en av avtappningspluggarna på blocket. Eller sätta ett T-rör i hålet för tempgivaren på insuget. Man får nog mer och varmare vatten ur insuget P.G.A. att hålet har grövre dimension, och att det är precis före termostaten, dät vattnet är som varmast. Returen kopplar man till en av pluggarna på cirkula- tionspumpen. Tja, hoppas du finner något intressant i detta även om du inte har samma motor så bygger dom ungefär på samma principer även om det inte likadant kopplat bara du kan meka lite så är det lätt som en pannkaka! Mvh Wilhelm Elofsson

nu har jag en fråga! du skrev nitro :Varför jag drisstar mig till att skriva: Skulle oljan vara billig och ha hög andra bokstav, byt hellre olja lite oftare! mvh/Nitro då undrar jag eftersom jag har nyinköpt en Johnson 120TL med VRO från 91 eller 92 kommer inte ihåg ålder nu men jag häller ju i en 5:a i VRO tanken så räcker det ju nästan hela sommarn o då går det ju inte att ´ byta olja eller snackar ni helt om Inombordare bara? för 2takts olja är ingen motor olja och den byter man ju inte... , eller menar du att byta fabrikat emmelanåt tex. 1liter biltema sen 1liter staoil, 1liter Mobil 1 , 1liter bilteam osv. för jag vill ju helst köra på kvalitets olja men det är ju bra om man kan köra på Biltemas för 175:- iställert för 400:- eller vad oljorna nu kostar??! för man är ju lite snål med tanke på bensin pris osv. kan ni också tala om för mig vad jag ska köra för olja till bruttan då jag inte fick med nån instruktionsbok vet jag inte vad det står rekommenderat, köpte den på Rodins Marin, Uddevalla. ett utdrag ut biltema utombordsmotorolja Utombordsmotorolja Högklassig. Självblandande 2-taktsolja av typ TCW 3. För alla typer av vattenkylda tvåtakts utombordsmotorer, både där oljan blandas direkt i bensinen och där separat smörjning finns. högklassig?- ska man tro på det? men hursomhelst som det är nu så till 90% blir det något annat med klassat än biltemas, kanske staoils, vem vet... ge gärna goda råd också på märken pris och hur mycket! Gärna tacksam för bra svar! Mvh. Wilhelm Elofsson

Halloj grabbar! Dags för en liten uppdatering! Har nu bytt till en mindre motor enligt ovan bild, en Johnson 120TL VRO från 91 alltså en 120hk V-4 som låter riktigt gött! idag satt den på båten klar och inkopplad och den startade med en gång, hade lite strul med att få upp bensinen men sen så, så jag tror jag kommer ha riktigt kul med denna!, jag har kvar: 1.polera båten och motorn, 2.fixa bult till trimplanen, 3.kanske fixa rostfri båge ibak c:a 60cm hög, 4.Montera Vhf antenn och radio antenn, om möjligt på bågen 5.olja trä panel och mahogny dörrar 6.ev. sätta in baslåda och slutsteg under soffa ibak 7.fixa gång järn eller nån bra lösning till soffan ibak så man lätt kan få bort ryggstödet och det bör sitta någolunda fast. 8.bottenmåla båten 9.bygga en egen boj ring, enligt denna: http://www.flytbryggan.se/viewproduct.asp?catID=23 10.Sy nytt kapell 11.polera allt krom 12.köpa 2takts olja till motorn 13.fixa signal horn 14.Städa överallt och skura golv m.m 15.tja det finns massor som kommer på vägen men inget mer som jag kommer på nu... hur går det för er då? mycket kvar? ngt motorbyte? BERÄTTA! Nya medlemmar är hjärtligt välkommna! Mvh: Wilhelm elofsson Delta 17 DC nu med Johnson 120TL VRO från 91'

Liten bild på skönan =)

haha juste fan , mitt fel , det är bara så att den klubben jag tagit över , innan så har alla skrivit i en enda sån här tråd, så det är typ 150svar , det var nog därför...

Grymt arbete ! du och din tjej o vänner har gjort ett väldigt bra arbete, jag har ungefär gjort ett lika stort arbete, med en delta 17 dc som jag skrev ovan, checka gärna in där och kolla lite hur det ser ut! själv har jag inte direkt lagt nå arbete på bilder och så , det är många men alla är inte kommenterade och det är inte skrivet om allt som gjorts så sett är erat mycket bättre så än en gång bra jobbat! , jag har ju turen då som min pappa är billackerare, och har en av skaraborgs modernaste lackeringsbox, så det blir grymt bra kvalitet. haha nu skryter jag! ajsan bajsan wille... , http://www.wilhelmelofsson.pixbox.se Mvh Wilhelm elofsson

körde nu i sommras norsk båt färg, den som är förbjuden att säljas i sverige, och det växte inget på! så det rekommenderar jag verkligen! Senast ändrad av boatnisse | 02 mars 2008 | 10:28

Hehe tackar! , skönt att man får lite beröm för dom antal 100 timmarna, som man slitit,det mesta var nog lackeringen som tog tid, det är nämnligen billack på båt , och kappell *puh*

Redigerat! , fanken jag la in länken där men sen när jag kladdat och skrivit måste den ha försvunnit aja nu är den på plats! wilhelmelofsson.pixbox.se är det

här är min stora renovering ! , ett jobb med en DELTA 17DC förr förra hösten blev klar i sommras, ´ det har varit en inombordare innan men killen innan ville byta till utombordare så vi köpte den knappt halvt färdig med en MERCURY 175HK och i sommras gick det riktigt gött, så har lagt ner 200-300 timmar på den, iochmed att den stått på land i 7 år när vi köpte den, där ser man hur fort han jobbade , men just nu håller jag på och sätta in en Johnson 120TL VRO i den, hoppas det ska bli mer bränsle snålare , aja kika in och kolla lite , finns c:a 100-200 bilder... http://www.wilhelmelofsson.pixbox.se - länken till bilderna! wilhelmelofsson@hotmail.com för frågor m.m, Mvh: Wilhelm Elofsson Senast ändrad av boatnisse | 01 mars 2008 | 13:22

okej jo för har hört andra som haft deltor dom hade en 115hkYamaha på och då gjorde båten 45knop så runt 45-50 tippar jag på (om man har lite tur ) men visst jag får se hur det går och skulle jag vilja ändra lite så hör jag av mej! - motorn är från -77 och den nya 120:an är från 92 eller om det var 91 Mvh Wille!

köpte motorn nu för knappt en månad sen så har inte provat än men sjösättning blir 1maj då jag får sätta ner den för campingen för då startar sommarsäsongen, men hoppas den gör mer än 25knop iallafall, men med 175hk gjorde den bara det , enligt mätaren och när jag åkte med kompisens båt som gjorde 35knop och han låg i 30knop så kändes det fortare så jag är ganska säker på att detta stämmer.

nej med 175:an ! fattar fan inte hur 25liter /timmen drog den också haha för låg ju nästan på max gas hela tiden för det hände ju inget annars ?! snacka om att betala cash för bensin när man inte får ut för det , var lite besviken men hoppas denna går bättre Senast ändrad av boatnisse | 19 februari 2008 | 22:21 Senast ändrad av boatnisse | 19 februari 2008 | 22:21

inte så mkt , satt in ny motor gick från 175hkMercury till 120hk johnson har gjort hål och det , kvar: lägga på skydd där jag skärt ut i lådan till motorn (för att styrvajern skall få plats) putsning fixa med kabeldragning sätta in nytt reglage mätare sy nytt kapell måla lite efter båt gått i bryggan , och det jag kapat montera motor testa motor m.m bottenmåla montera VHF montera antennerna till VHF och radio (kanske på en rostfri båge i bak om det blir någon , det vore allt fräckt! olja mahognyn och laminatskivorna tja.. finns mer under arbetets gång , har tänkt mig iallafall att motorn ska vara startad på båt innan V.12 är slut (påsklovet) =) Sen hoppas jag på bra väder och så bär det av i sommar Senast ändrad av boatnisse | 21 februari 2008 | 17:43

Delta 17 DC med 175 HK MERCURY Utombordare,stålpropeller haha! farten kan ni gissa själva - över 50knop iaf.