real_hightech

Har varit och tittat på en ny Ryds 510 GTI med 75 hp Mercury Optimax. Är det stor skillnad mellan motorerna om man t.ex. skulle köpa en begagnad från 2006. Alltså en vanlig Mercury 75 hp 2 takt. Priset skiljer ju sig inte så jättemycket mellan ny och begagnat men förbrukningen och bullernivån är väll så pass mycket bättre.. Vad tror ni som har lite mer erfarenhet ? Skulle även vilja ha lite synpunkter på Rydsen ? har kikat runt på bl.a Yamarin, Finnmaster fast fom har inga bra ligga och sola ytor. Känns även som det är ont om sitplatser i fören på dessa modeller. Tycker själv att Rydsen är snyggare, sportigare och verkar mer välgenomtänkt men jag har säker missat något.. Please kom med lite nya infallsvinklar så jag inte köper fel båt Thanks!

Har varit och tittat på en ny Ryds 510 GTI med 75 hp Mercury Optimax. Är det stor skillnad mellan motorerna om man t.ex. skulle köpa en begagnad från 2006. Alltså en vanlig Mercury 75 hp 2 takt. Priset skiljer ju sig inte så jättemycket men förbrukningen och bullernivån är väll såå fass mycket bättre.. Vad tror ni som har lite mer erfarenhet ? Skulle även vilja ha lite synpunkter på Rydsen ? har kikat runt på bl.a Yamarin, Finnmaster fast fom har inga bra ligga och sola ytor. Tycker Rydsen är snyggare, sportigare och verkar mer välgenomtänkt men jag har säker missat något.. Please kom med lite nya infallsvinklar så jag inte köper fel båt Thanks!

Tack för all info. Har gett mig en hel del vetskap fast jag vet fortfarande inte vad jag ska välja. Tror det också beror på vilken båt samt vad som erbjuds vid köp. Det kanske är viktigare att se vad som ingår i utrustningsväg vid båtköpet. Om man ska köpa en ny styrpulpet, bruker det bli bra rea från leverantären framåt sensommar/hösten ?

Jag ska köpa ny båt, det blir nog en styrpulpet mellan 4,5-5m med 50-60 hp. Förmodligen blir det en ny men det är inte omöjligt att det blir nån år gammal båt/motor. Så till mina frågor, om jag nu köper begagnad båt, vilken årsmodell ska man ha på motorn antar att det skiljer sig mellan ett par år gamla motorer och dagens. Aven mellan insprutningsmotorerna så kan det ju skilja en hel del antar jag. Sedan har jag hört om nya tvåtaktare som är lite tysta och lika bensinsnåla som fyrtaktare, är detta bara försäljningssnack! Dessutom så vinterkonserveras dessa automatiskt genom en knapptryckning samt att du server dessa efter 3 år och det är ju ekonomiskt. Är det samma med fyrtaktare eller kräver dessa service varje år för att garantin ska gälla? Vore riktigt tacksam om någon kan hjälpa mig med mitt motorval.

Är det något som en amatör kan mäta upp med er hjälp ? Vad är trigger ? Blir galeen! solen skiner och man är utan båt *snyft*

Hej igen Har hört mig för och fått tips på att det kan vara tändboxen som är trasig. Vart sitter den och hur kan man felsöka om det är den som är trasig? Kan det vara tändspolen som är trasig? Någon som vet kostnad för att byta tändboxen? Tackar på förhand

Nop. Kollat detta. Kan väll lägga till att den har startat varje vår jag har haft den utan några större problem..

Hej Behöver lite hjälp med min utombordare (Mercury 70 -89) Tänkte sjösätta idag men motorn startade inte. Den får soppa så jag misstänker att det är tändningen. Tror inte motorn var sur, försökte torka av stiften och lufta. Tror inte att den tänder, kollade genom hålla mot lite olika delar på motorn utan att man såg någon gnista. Skulle någon kunna hjäla mig att felsöka så skulle jag vara oerhört tacksam.

Hej Finns det typ standartkapell till styrpulpet t.ec Ryds 510 GT. Skulle behöva något som man kan fälla upp och skydda lillgrabben mot solen. Finns säkert att beställa nytt men vill inte lägga typ 10t för ett kapell Någon har säkert något bra tips. I värsta fall får man ta med sig solparasollet

Seriöst. Jag måste vara korkad *s*, Har letat på länken ovan men ingen sprängskiss, jag har tom en verkstadshandbok men ingen ren srängskiss där heller. Någon med utombordare måste väll ha samma erfarenhet ? Det är inte vajern utan strystången som sitter fast. Den skall väll röra sig fritt eller ? Isåfall kan man pröva att slå loss den men pinsamt om den ska sitta fast. Aja är man amatör så är man

Är det verkligen så tort jobb, pratar vi om samma del? Denna sitter fast så jag kan inte rubba motorn. Vad tror ni om att slå loss den ? Behöver verkligen lite tips. Det sitter ju en fettnippel men jag tror inte den har blivit smörjd på några år

Antar att det är samma förfarande för alla utombordare oavsett märke.

En liten fråga, Styrningen på min båt är trög och kommit fram till att det är styrstången bak på motorn som sitter fast. Är denna bara att slå ut eller sitter den fast på något sätt? Motorn är en Mercury 70 -89. Misstänker att man måste tu ur den och slipa bort rosten och fetta in på nytt. Tips mottages så man inte försör något i onödan. Mvh T

Hej Efter årets vinter har styrning på min ryds 510GT blivit otroligt trög. Vad gör man normalt åt styrningen (ej hydral) inför vinterförvaring? (förvaras utomhus) Kan man plocka isär styrsnäckan (eller vad den nu kallas) och smörja upp den eller måste man köpa ny? kan det vara varejn som stular? (borde inte vara det tycker jag) Är tacksam för råd. /T

Hej Varför pratar alla illa om äldre 2-taktare? .. bojsten, vad med för smeknamn har man hört.. Kan det inte vara klokt att köpa en båt med en gedigen kraftig 2 taktare? visst drar den lite mer bensin än en fyrtaktare men det finns ju andra fördelar med 2 taktare. Jag har en mercury 70hp -89. Kraftig, stabil.. aldrig krånglat och kommer nog aldrig att göra det.