Affe44

Vill bara tacka för ett mycket trevligt bemötande av en hur trevlig (och snygg ) tjej som helst på Älvsjö mässan idag... Tröjjan passar trots en väl tilltagen lekamen.....Även till min kompis som tom var lite rundare... Mässan var f.ö trevlig med mycket lulllull.....det enda jag saknar var båtar för Svensson som inte kan slanta upp 700.000 SEK för en medioker båt.....Önskar att Kineserna kommer nästa år med en familjebåt med hyvsad prestanda för runt en 200-300.000 SEK vilket finns gott om i Kina. Affe

Det hade varit hur kul som helst om detta kunde ske 080808 kl 8 (Kvällen)...då planeras det tydligen både fyrverkerier mm i Stockholm..... vilken syn det hade varit med en riktigt massa båtar också... Affe Senast ändrad av Affe44 | 01 mars 2008 | 10:29

2400kr/år (2,5m bred med Y-bom) inkl EL/sjösättning, upptagning, vinterplats med EL, 2 vaktpass per år, Toa, klubbhus,mastkran, frigästbrygga,20 min från stan ( Sthlm) Affe

Härligt och tack för ert svar.... det skall bli kul att få lita ansikten på er alla... Hoppas att ni från GBG också kommer.... Affe

Vi kanske inte duger här på Östsidan , trist isådana fall..... men inte mycket att göra åt... vi andra får väl njuta av mässan utan mg .... Affe

Ofta billigare att köpa en ny... Propellertrim har bra priser runt 2600 till ett 280 drev Akta er för regal dom tar runt 3200 för samma propp..... Affe

En stilla undran från Östkusten.... kommer mg ha en monter på Älvsjömässan?...det skulle vara buskul.... hoppas den mässan blir bättre än GBG som tycks ha gått i stå... Vore kul att få en del ansikten till alla nick Affe

Härligt att det löste sig... ursäkta men jag är nyfiken på vad du fick betala för motor och byte.... är alltid bra att planera iförväg på det oundvikliga med ålderstigna motorer //Affe

Kollade du inte länken??? Det är rena ockrare.. http://hugesmarina.auderis.se/visa_motor.aspx?MotorID=302&Varumarke=Mercruiser Affe Senast ändrad av Affe44 | 24 september 2007 | 12:54

Hallå.... Du bör nog kolla förgasarna...det är ett typiskt solex problem...dessa börjar bli väldans gamla nu.. Lycka till Affe

Bara att byta till en modernare motor verkar ju vara rena lottovinsten.. Fick ett bud på en komplett 3,0 L mercruisermotor komplett med söt´ vattenkylning inkl frakt för 32, 000 kr.. I sverige kostar samma motor 95,000 kr....snacka om påslag http://www.michiganmotorz.com/Marine Engines/Complete Turn-Key Engines/Turn-Key Carbureted Engines/3.0L Mercruiser Complete engine package Skall nog byta ut min gamla B20 till våren....här kostar ju en renoverad B20 nästan lika mycket som en 3,0 L från staterna.. http://hugesmarina.auderis.se/visa_motor.aspx?MotorID=302&Varumarke=Mercruiser Affe Senast ändrad av Affe44 | 23 september 2007 | 13:03

Hej alla kloka, håller på att hjälpa en kompis med att byta förgasare, från Dubbla solex till en enkel weber... efter att ha fått tillbaka båten från varvet där dom ställde in gasvajer mm så går den riktigt dåligt, den bluddrar samt att det kommer ut glykolvatten med avgaserna, det smällde riktigt bra med eldflammor vid starten... kan det blivit så illa att MICAB skickade med fel insug???Motorn är AQ145, sötvattenkyld..... Enligt MICAB så skall den vara rätt inställd från dom redan vid leverans.... Tips på problemlösning.... Affe Senast ändrad av Affe44 | 19 september 2007 | 12:23 Senast ändrad av Affe44 | 19 september 2007 | 12:23

Närmare 1200 miljarder betalar vi i skatt... http://www.skattebetalarna.se/Templates/Article0.aspx?PageID=71b0b639-a0d2-4e17-b2f4-3cb2e334fca7 Affe

På min aq130 hade oringen på utloppsröret gett upp varpå det kom in vatten i motorn...efter att ha bytt oringarna på oljekylaren ( 20 min jobb) och ha sköljt motorn med ny olja tre gånger och tre filter har inget nytt vatten påträffats.. du kan ju kolla om det läcker vatten ner på durken ...i såfall rinner det bakom oljefiltret... iofs så har jag sjövattenkylning men kolla i alla fall Affe Senast ändrad av Affe44 | 23 augusti 2007 | 10:31 Senast ändrad av Affe44 | 23 augusti 2007 | 10:31

Jag har nu ätligen efter alla år jag sett alla båtar som ständigt ligger i hamn på båtklubben fattat varför....båtjävlarna går inte Min har till och från mest hela sommaren legat still.. alltid dyker det upp något.. Affe

Välkommen till klubben... Härligt berättat om det som många båtägare ständigt råkar ut för.. 60% mecka och skruva, 20% svära åt eländet, 10% oroas sig för det som ännu inte inträffat, 10% njuta av båtlivet när det fungerar.. OBS när allt stämmer så är allt glömt och förlåtet.. Ha det Gôtt Affe

Hej Vet någon var jag kan få tag på koppar rör till kylsystemet till min B20 Affe

Har en fråga till dig som verkar ha koll, har även jag en kyllimpa med kopparrör till min B20 aq130...dock har det aktre kopparrörs packningen börjat läcka... vet du eller någon hur man byter packningen till det???? svårt eller ??? Affe

Ett tips kan vara att kolla om packningarna runt oljekylaren håller tätt, annars kan det komma in vatten via vevhusventilationen ( har själv råkat ut för det, efter byte av utlopps packningarna är det inget vatten alls i olja Affe)

Hej! Hade extakt samma problem för ett par veckor sedan, det visade sig att det var den ena förgasaren (Den främre)som inte släppte på soppa vid varvning, det gick ok på tomgång med dog direkt vid belastning ( förmodligen pga av att 2 cylindrar inte fick soppa) jag rengjorde den lilla böjen som skickar soppan ner i kammaren, sedan dess funkar det kanon. Affe

Vill haka på denna fråga. Jag har en B20 ( AQ130) som efter ett tillbud med att en packning till utloppsröret på oljekylaren, har fått vatten i oljan.. Det sprutade in vatten i motorummet under gång vilket jag först inte märkte,jag märkte detta när varvtalet helt plötsligt gick ner från 4200 rpm till 1800 rpm.... vände mig då om och kollade i motorrummet som såg ut som en simhall... det var vatten upp till generatorns underdel.. och det rök och pös..... fick gå de sista 8M med 5 knop länspumpandes.. när jag väl är hemma och stannade motorn såg jag att det droppade från uloppsröret på oljekylaren... Nu är packningarna bytta och den håller tätt, dock är det vit oljegegga i ventilkåpslocket samt lite på stickan.. kan jag ha haft tur och fått in vatten via vevhusventilationen?? det var även vatten som stänkt upp via förgasarnas Jag skall ner nu till båten och byta olja och filter.. det vore väl själva ¤%&%& om jag även dragit topplockspackningen.. vad tror ni ??? Jag har redan haft så jäkla mycket otur denna sommar med båten att inte tror det är sant.... Mvh Affe

Hej, hadde samma problem i våras med att få upp locket... det enda som duger är våld.. det finns en liten ring påsvetsad på locket där jag stoppade in ett litet plattjärn... sedan var det bara att ta i mer än vad man tror är nyttigt... under locket sitter en liten plast sil som geggar igen snabbt av sjöslem.. Lycka till Affe

Tja... Draco 2000dc ligger bra till hands både gällande ekonomi och sjövärdighet.....finns inte många skrov som tar det underbara V formade skrovet i grov sjö.... min tar 0,85/l per distans i 22 kn ( max 28-30 kn)... med en simpel B20 130 AQ... Affe

Jag fick min skepparexamen redovisad på Betyget man fick ihanden vid muck ingen bok i handen.. bara att jag erlagt godkändexamen .. det gick i allafall att hyra båt med det 1983... men jag tänkte mest på de nya eventuella regler som kommer att gälla med olika båtkörkort i olika klasser.. Samma sak med VHF kurser mm har ju gjort allt i VHF väg ... Affe

En liten fråga till den samlade kompetensen ... Gäller min militära skeppar examen?? Tog den i Härnösand på -80 talet, körde 200 båt och Mabs ( minarbetsbåt 16 meter lång) samt MULA.... Affe