Gå till innehåll
torsdag 07 november 2024

RCarlsson

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    472
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av RCarlsson

  1. undrar hur många gånger han har slagit runt och/eller sjunkit med en väldig fart innan han lärde sig hur han skulle göra...... RC
  2. Hejsan Min lilla pärla med 2 x 5,8l V8 drar i; 5-6 knop ca 19 lit. bensin/timme marsch (23-25kn) ca 35 lit. bensin/timme fulla spjäll (33-35kn) - ..hur mycket som helst... *suck* (ej vågat mäta) OBS ej helt fullastad, men med 5 pers. Packning för DC utflykt. (mätte vid 11 tillfällen i sommeras) //RC
  3. .. Enkelt beskrivet; -följ avgasernas väg från limpan - till knät- en bälg till 'L' röret - en bälg till avgasklaffarna som sitter på toppen av bockhornet - som är fäst i drevskölden. OBS!! det är på din motor samma på båda sidor.. 'L' röret är monterat uppochner och blir som ett 'r' //RC
  4. Klaffarna sitter i toppen av bockhornet där gummibälgensitter alldeles i vattenlinje nivå... är du med?? måste demontera knät, och L röret så hittar du dessa avgasklaffar. Dessa skall hindra att vatten kommer bakvägen in i motorn om det går grov sjö när du ligger vid brygga. PS. har INGET med drevet, avgasbälgar o.d att göra. -Lycka till! /RC Senast ändrad av RCarlsson | 28 januari 2009 | 21:32
  5. hmm, lämnade in mitt kapell på renovering och firman berättade att dom brukar använda rikligt med YES diskmedel ljummet vatten, sedan får det ligga i blöt med YES över helgen. därefter breder dom ut det på kaklat golv och sköljer med ljummet vatten och skurar med skurborste. Kan bara däga att resultatet är till full belåtenhet. efter torkning impregnerade dom det, med vad vet jag inte. /RC
  6. kolla med ngn seriös firma ang. proppar. Jag kan rekomendera att fråga Drevia.se i Lysekil. Det finns givetvis många kunniga firmor, men denna känner JAG till. Gott nytt båt år /RC
  7. hehe nått för 'miljörörelsen'... haha... bara du har vridet funkar det i båt (byta V8 bansin = ca 400 NM på diesel) = avgörande! /RC
  8. Lokala räddningstjänsten kan ge uppgifter om vad som gäller vid lagring, volym, samt hantering och miljöfara vid läckage, eller explosions/brand risk mm. /RC
  9. Idag kostar bensinen 9.99 och dieseln 11,74... Hmm.... bensinpriset har nog inte varit så lågt sedan våren 2005, eller? /R
  10. sant... har diesel på alla andra farkoster utom gräsklipparen - bil, lastbil, traktorer, tröska, grävmaskin... /R
  11. ..hehe hade ju förbättrat prestandan rejält, men jag tror inte jag blir tillräckligt gammal för att göra en sån affär... jag är 37 nu och minst 80 år när betalningen på den investering börjar löna sig... och ska jag vara ärlig tror jag inte att jag blir så gammal.... ja tor inte man skulle investera på det viset även om man vann 'drömvinsten' på Lotto... skulle köpa större, nyare båt med diesel isf... /R
  12. vilken längd, varvtal, vridmoment (Nm), samt hk har en sådan??? och var hittar jag en billig??
  13. Hahaha bästa svaret hittills :-) .. dom som har kvar sina jobb = ~90% av arbetstagarna har ju nu när räntan går ner inte sämre ekonomi än vad vi hade i våras... eller??
  14. problemet är att få tag på en 'billig' och bra maskin ( i mitt fall 2 ) som får plats på längden (motorns längd) med tillräcklig kraft för att båten skall kunna marcha på 23-26 knop. (måste vara 2 motorer med ca 400Nm vardera) Hastigheten mellan 7 och 22 står näsan i himlen oavsett hur man ställer trimplanen... Idag sitter det 2 x OMC 5,8 (Ford w351) och det finns 10 cm ledigt utrymme framför, visst det går att bygga om, men där sitter tanken på 400 liter så då blir det omfattande ändringar. /RC
  15. Hej, Reling och peke sitter med genomgående skruv och med bricka och mutter. Alltså måste man vara två pers. en på utsidan och en på insidan. Muttrarna kan vara MKT svårt att hitta och MKT trångt. - bara att tålmodigt leta. Har du kollat startnyckellåset? kostar lite att köpa ett och testa, eller klickar det i startmotorn? - då kan det tyda på att den behöver renoveras eller att jordningen inte är korrekt. //RC Senast ändrad av RCarlsson | 29 november 2008 | 09:19
  16. .. det där med bomb i förrådet beror ju på vad man räknar som bomb och vad som är förråd..... nu har ju jag lämplig ekonomibygnad för ändamålet. Och du har diesel bil för att du inte vill åka i 110 med en 'bensinbomb' till bil ?? och du har inte gasol (snacka om bomb) utan el i båten? Respekt skall man absolut ha, och vara nogrann om man hanterar bensin i dunk/kärl - men detta låter löjligt. Min båt har 2 st bensin V8:or, jag kör ca 150 tim / säsong blandad körning. Min båt drar ca 34 liter /tim med båda maskinerna igång och vid blandad körning. (d.v.s lite 5 knop och lite marsh ~25 knop). 2 X VP SX drev. Maskinerna är hela och går perfekt - dom har dessutom sötvattenkylning båda två. Idag kostar bensinen 10,19 och i sommeras 15,50 på sjömack. Båten har 20 graders V botten, och väger ca 5,5 ton fulltankad och fullpackad. Den är 3,20 bred och 9,81 lång. Jag har inga lån på båten. Hur skall jag räkna om jag skall få det att gå ihop med att byta till Diesel??? HUR skall jag kunna köra mina 150 tim/säsong billigare än nu???? - med dieselmaskin/er i båten???? /RC
  17. Hejsan alla... Här kostar idag 1 liter bensin i automatstation 10,19 och diesel vid samma station 11,89.... jag undrar är det någon som ångrar sitt byte av bensin V8 mot någon dyr diesel motor??? Jag är OERHÖRT nöjd över att inte gått på myten om att diesel är billigare än bensin totalekonomiskt sett. Väldigt snart är det dax att bunkra bensin.... (det är 2,5 år sedan bensinen var såhär låg) Är jag ensam?? //RC
  18. Var t o m inslag i 22.00 nyheterna på 4:an, stora delar Gbg stängs av imorgon, då gäster som Bill Gates mfl. är bröllopsgäster, många poliser är utkommenderade (20-30 st)... /RC
  19. ... nej, nej... jag letar efter 1 st diesel 4x4 pickis att faktiskt använda på gården... jag skall inte byta maskiner i båten... det är inte ekonomiskt försvarbart, diesel är ju dyrare än bensin, å allt arbete... nä jag har annat att göra än att dona med det.... /RC
  20. ... jag har stor gård, oxå.. och två maskiner är för att båten är så stor och tung... bifogar bild på båten med lilltraktorn på 100 hk (minsta på gården) i samband med upptagningen förra hösten... /RC
  21. ..jaja... men jag har två 8:or i båten istället, men letar cheva diesel pickis (6,2 el 6,5) att köra på 'gården' med. annars är det länge sedan jag hade bil med V8:a... 8 år sedan... och då var den sista V8 bilen en Ford XLT Bronco..
  22. ja visst e de gött.... men... så man får vara lite omsig för att kunna köra.. //RC
  23. ... eh... glömde lilla faktumet att liter angivelserna som jag gav tidigare är inklusive fordonets egen tank..... = max vol. bensin använd en diesel bil och tvärt om. Jag skruvar dit en vanlig bensinslang med pistolhandtag till dunken och lägger den ner på bryggan hemma - kanske blir 1 meter i fallhöjd till påfyllningen. (givetvis en liten specialare som jag skruvar dit och därifrån på dunken) ca 0,5dl spill av bensin/dunk se till att ha YES diskmedel nära och droppa i vattnet, annars blir badgästerna lite sura... tråd invändigt i slangen och till pistolhandtaget som jordar i båten. Som sagt, nu kostar bensinen 10,54 på automatstationen hemma... snart dax att bunkra //RC
  24. japp och kör du lastbil (tung/lätt spelar ingen roll) får du redan idag transportera 333 lit bensin och 1000lit diesel utan att ha ADR eller speciella skyltar. !!!! Använder själv fd. kemikaliedunkar om 135 lit st, men fyller bara ca 100 lit bensin i varje pga blir lättare att hantera.. //RC Senast ändrad av RCarlsson | 17 november 2008 | 20:24
×
×
  • Skapa nytt...