RCarlsson

Kanonbåt ju.. ... ......t..tack.. den har ju blivit bra nu...., men nu är den förliten för oss (5 pers, jag& sambo och barn på 10,14,17 som inte vill åka ensamma utan ngn kompis eller tjej) så vi tittar på en flybrige på 37 just nu.... //RC

...byt bolag...det är ocker!!!

hade samma symtom... 2 celler i den ena batteribanken kass, nytt batteri på garantin och allt är OK igen... RC

...har du kollat på Rocca speedrails ?

GRATTIS !! Och välkommen till gemenskapen på sjön. Vad blev det för ngt? du har inte berättat vad det är för båt.. //RC

till stockholm: Ring typ LBC i sthlm och fråga om dom behöver returlass från Gbg...= iregel bra pris om det inte blir för besvärligt för dom... till Gbg: Ring GLC och fråga samma sak...fast tvärt om.. //RC

...jag har inga problem alls med úpptagning och sjösättning....:-)

inga problem alls... titta bara på alla raggare..dom hittar inte gasen på en hel kväll ibland ....ups..nu kasta jag sten i glas hus...såja grabbar..lugn, jag va likadan när jag åkte jänkebil... Var bara noga med att ha koll på temperaturen, det ska inte va ngt problem, men ha koll så mår du bättre.. RC

varför tror du det ? är kolvaran sönder släpper dom trycket vid belastning ( hydraulsystem) och då räcker det oftast med att packa om kolvarna (såvida dom inte är krökta eller mekaniskt skadade), annars får du nog titta på pumpen och oljenivån först samt alla förskruvningar till slangarna OCH slangarna.. RC

Hej... den söta lilla bygeln på drevet kan vara en bov i sammanhanget (alltså den som vxl vajern är fäst vid och som sedan putter på växelföraren).. lite beroende på vilket håll proppen snurrar, så kan bygeln låsa sig mot sig själv... känner du ngn händig kille/tjej som kan hjälpa dig att kolla och ev. göra en egen bygel som inte låser sig... Jag har haft liknande problem själv.. //RC

Om det gäller Hyra: Kolla med Malte Månsons fordonsteknik ... dom hette förut El & Diesel och är mkt tillmötesgående. ( finns lite överallt i Sverige dessutom ) RC

å vill man inte köpa till det pris som begärs - VA UTAN DÅ....

RCarlsson skrev: ... håller med, men ödsla ingen tid på honom och dom andra som vill ha båt men inte har pengar eller får lån....den svenska avundsjukan lyser igenom.. /RC Anders75 skrev: Ooo, ja - jag är så avundsjuk.... Speciellt på dem som vecka efter vecka ligger ute med annons på sina gamla pärlor utan att få dem sålda. Påfallande ofta är det begärda priset rena skämtet (nära nypris eller tom över) och båtarna är också påfallande begagnade... Men som sagt - det är utbud och efterfrågan som gäller. Fördelen med internet är i alla fall att det går snabbt att skaffa sig information om prisbilder för olika båtar i olika regioner. Jämföra nytt med begagnat o.s.v. Sen är det ju naturligtvis upp till den enskilda vad det i slutändan blir för val. ------------------------------------------------ ...ord från en bitter människa som inte har råd och inte heller är betrodd på banken... eller hur skall vi tolka dig?? jaja, vi får väl se, hur det går.. Du skriver väl när du har gjort ditt kap ...och köpt en NY båt????...eller.. ja just det... du hade ju inga pengar... och är bitter över att du inte ens kan köpa en begagnad... eller hur va det?? RC

... håller med, men ödsla ingen tid på honom och dom andra som vill ha båt men inte har pengar eller får lån....den svenska avundsjukan lyser igenom.. /RC

har du gratislimpor så tycker jag det verkar ok...MEN, gör som jag sa tidigare, rensa dom själv i vinter...nu vet du ju att det inte är ngt annat som är fel på maskinen. /RC

...har du räknat på vad långt du kommer på en timme i marschfart?? Jag kör mellan Lysekil och till Skagen i DK på ca 1 timme och 15 min. (ca 25-26 knop) om det är bra väder... eller Lysekil - Gbg (mellan Öckerö och gbg) eller Lysekil- Grebbestad på samma tid ( utomskärs)..iallafall på bohuskusten är det en hel del sträckor som har 5 knop om man som man gör ibland går inomskärs.... hittils i år har vi kört ca 250 nm ( det har ju varit en dålig sommar...men ser ut att bli bra i höst) :-) förs. på min båt kostar 4800kr, hos Gothaer Allgemenie Versicherung AG per helår hel förs., och hos Länsförs. 5300 kr Vet inte vad ett lyft kostar i Kalmar, men här ligger det på 800kr. vagn ingår vid köp bara en förklaring.. /RC Senast ändrad av RCarlsson | 24 augusti 2007 | 08:29

..eller dubbel säkerhet...... - sätter man draggen i en propp kan man alltid vinka glatt till alla på kajen och puttra ut till någon ö för att fixa problemet.. förbrukning på MIN båt: marschfart ~23knop= ca 55 liter/ tim, bandad körning ~35 liter/ tim och om man till 90% kör i 5-6 knop ligger den på ~19 liter/ tim.. OBS båda maskinerna igång... //RC

http://www.blocket.se/vi/12830963.htm?ca=15_s vi har samma problem, men är fler så vi behöver ännu större.. //RC

Ring Ingvars bilverkstad i Uddevalla och fråga efter Tommy 0522-37130. Han är överjävligt duktig. /RC

säg att du MISSTÄNKER kortslutning på batteriet, ha med dig kvittot.. dom vill förmodligen ladda batteriet under natten och sedan belasta för att själva kolla... om dom inte kollat får inte dom pengar av tillverkaren. //RC

hmm..ja maskinen bör ju haft kylning som du säger.... en V8 blir VÄLDIGT varm om den inte får kylning-väldigt fort. om den tagit skada beror HELT på om man legat och kört med mätaren på rött eller om man har slagit av när den närmat sig 95 grader.. en fundering hade slangen kommit ikläm eller?? är det impellern som ha stökat för dom ? om dom fixar problemet med kylningen och motorn fortfarande startar lätt inte har vatten i oljan, och allmänt känns pigg och glad, behöver du inte va så orolig.. //RC

ladda batteriet med en vanlig batteriladdare under natten, med polerna avtagna.. belasta sedan batteriet med korkarna öppnade, OM någon cell kokar har du fått kortslutning i batteriet... Lämna tillbaka, OBS glöm inte kvittot, du får ett nytt på garantin. du kan även mäta med en voltmätare om du laddat fullt och låter batteriet stå 1 dygn med polerna avplockade så ska du ha mellan 12-13 Volt i batteriet, lämna in det annars. //RC

.. det kan vara så att lagerhalvorna i vevstaken har gett upp... inte ovanligt om man återmonterat de gamla halvorna efter te x ett kolvbyte... men det kan finnas fler orsaker, men det har troligtvis med ventiljustering, lager i vevaxel/kamaxel att göra.. ett knackande ljud skall inte finnas på en bensin motor, och är i regel ngn av dessa orsaker. //RC

Börja med att kolla oljenivån... för att fylla på krävs den MINSTA kökstratten som hustrun äger...MAX 0,8cm i mynningen utvändigt.. och ATF olja el. likn. Hypoid funkar också men är genomskinlig.. //RC

segel & pressening i Uddevalla 0522-35822, dom är kanonbra, men han vill gärna ha tid på sig - ingen sistaminuten grej, mkt duktig till för mig rätt pris.. RC