guzzlon

Den där vagnen kommer att gå perfekt att göra om, använd vaggan eller delar av den. Här har du en bild på vagnen jag byggde till vår 39 fotare. Den byggde jag fö. helt från en hög lösa balkar och vaggan jag fick med båten vid köpet. / Andreas

Hej! Vi stod inför samma val sommaren -17 då vi sålde motorbåten och köpte segelbåt. Tittade på många båtar i storlek 32-37fot och av dessa kändes de flesta trånga och framförallt hade de dålig ståhöjd i salongen. Fastnade till slut för en något dyrare och större Beneteau Oceanis 393 Clipper -03 (dock utan teak). Har inte ångrat en sekund att vi slog till på den. I ert fall låter det lite läskigt med teakdäcket, låt nån som har erfarenhet fuktmäta laminatet. / Andreas

Compis 97 ? Eller X102, men den faller väl bort på ingången till akterruffen och bredden...

Hej! För lite större blandningar är plastdunkar perfekt. Typ en tom dunk spolarvätska. Skär den i två bitar på ”längden” strax ovanför handtaget så får du en mindre lite som en bricka och en större med handtag. Lätt att rengöra också då tex polyester inte fastnar utan går lätt att få lös när den härdat... För mindre blandningar tar du 1 liters flaskor och delar, då får du en tratt över också.. / Andreas

Hittade äntligen en ledtråd, fler som haft problem... http://forum.hamnen.se/forum/seglarsnack/seglar-snack/4698-hälp-får-inte-loss-axelkoppling Jag får nöta på och värma mer... Min axel har suttit 15år, den i tråden ovan i 7...

Det är inte ett lika tydligt krysskils spår i bakkant på min, men har tyvärr ingen bild. Sista utvägen är att kapa axeln, köpa en ny koppling om det går att uppbringa en längre variant. Ev med en flexibel grunka emellan... Funderar på en bromstrumme avdragare som bultas i flänsen som ett sista försök..

IOM att det är en centrum mutter så tog jag för givet att axeln är konisk med en krysskil. Men den sitter utav f...n. Har provat att dra axelkopplingen alt kopplingsfläns alt propelleraxelfläns alt medbringare alt metallklump som sitter på den såkallade propelleraxeln som är en sorts pinne mellan backslaget i min båt och propellern som ibland driver båten framåt eller bakåt när vi inte seglar mot den som är snarlik på utgående axel från backslaget och prövat med en kloavdragare, 70cm skiftnyckel 1m vinkeljärn som mothåll. Tyvärr gick avdragaren sönder innan ”klumpen” lossnade.. Värmde det som gick med varmluftpistol, tyvärr är det inte läge att elda med något inne i båten... Min fundering var om det kan tänkas vara nån annan konstruktion än kona krysskil och om nån råkade ha erfarenhet av något liknade problem. Se bilden, sprickbildningen ser lite ofrisk ut tycker jag. Tycks ju glipa både inne vid gängen och en bit ut?

Hej! Håller på att byta axeltätning men får inte lös medbringaren.. Missar jag nånting här? Har dragit lös centrum muttern men den är tokstum! Drog precis av armen på en kloavdragare.....

Helt rätt, det är besvärligt att plasta upp-under+att laminatet riskerar att vara fuktigt uppifrån... För mig är det rätt självklart att meka lös motorn och vända på båten.. / Andreas

Läs- fyll igen hål och ojämnheter, förslagsvis med spackel. Vid ännu större hål lägger man in en färdig laminat bit. Detta för att ha något att plasta mot. Annars blir det svårt att rolla ur luften när du kladdar med glasfiber och polyestern. Resultatet blir dålig plastkvalitet om du inte har fyllt ut under... Bilderna är från ombyggnationen av min förra båt. Snacka om att laga hål 😀

Tänk på att du inte kan plasta över sprickor och hål. Slipa ur och spackla igen dom först med tex microkulor och polyester. Gör jämt å fint. sen plastar du över ett antal lager. Tänk då på att som i filmen ovan inte göra alla glasfiber bitar lika stora utan gör dom större och större för varje varv. Då blir det lättare att få slipa snyggt sedan. Och! Laminatet ( skadan på båten ) måste vara riktigt torr innan du börjar! / Andreas

Ja, beslutet är taget det blir byte. / Andreas

Om jag förstått denna tråd rätt så ska jag slänga ut min Maxpower regulator iom att det sitter AGM batterier monterade? Och att den är en mördare även fast den är inställd på slutna batterier? / Andreas

Vad har du för båt? Vi saknar också tank till ena toan och jag hittar inte någon bra lösning.... / Andreas

Hej! Låt inte långfärd nån gång i framtiden styra ert båt val nu, det går att byta båt om ni nån gång gör slag i saken. Och jag tipsar vidare, fundera ordentligt på om ni inte kan få ihop till en lite nyare båt. Det är en jäkla skillnad på en 80-tals båt och en från tex början på 2000 talet. Harmony 34 ? Beneteau Oceanis 343? Elan 36? / Andreas

Vi har en 393a men med ”standard” rigg, Dock har vi inte hunnit segla så mycket ännu så jag kan varken säga bu eller bä om hur den seglar. Får återkomma om det. Vi tog hem den vattenvägen ca 300 distans månadsskiftet september-oktober i höstas. Det blåste tyvärr lite väl mycket så det var inte läge att lära sig segla 😀. Så vi gungade hem för motor, för inte ska man väl lära sig segla över Gävlebukten i hård vind. Båten känndes i allafall trygg för motor i blåsten, en resa som jag absolut inte tagit mig för i den tidigare motorbåten.. / Andreas

Hej! Vi konverterade från motorbåt ( i 12år) till segelbåt i somras. Fick sälja motorbåten i början av juli och efter det ägnade vi många helger till att titta på båtar. Vi är 2 vuxna, en tonåring och en 6 åring så vi siktade på en båt med tre kabiner. Tittade på båtar från 32-42 fot, många Bavaria 32,34,36,37 och 42 fot... Mest för prislägets skull då vi hade något lägre budget än er. Gemensamt för dessa är att dom är väldigt mörka inuti.. Och det kändes liksom inte rätt.. Tittade även på en Hanse 350, (-08 har jag för mig) mycket modernare och betydligt ljusare men den kändes trång på nått sätt.. Det saknas också en del sjömässiga detaljer, tex fanns det inget som höll fast prylarna på hyllorna i köksskåpen. Öppnar man luckan i sjögång finns risken att man får grejor över sig.. När det gäller storlek på båten gick det upp för oss ju mer vi tittade på båtar att vi skulle ha större båt än 36-37 fot.. Till slut hittade vi rätt och i slutet på september slog vi till, det blev en Beneteau Oceanis 393 Clipper -03. Tog hem den sjövägen 30/9-4/10, 320 distans i ganska fint men lite väl blåsigt väder. Vi ångrar oss inte en sekund och den känns inte alls så stor som man kan tro. För oss är det en lämplig båt 🙂 / Andreas

Lustholmen utanför Härnösand den 4e oktober. Fantastisk morgon med härlig naturlig ljussättning!

https://www.oras.com/se/produkter/oras-safira/product/1023F/ Det finns liknande produkter från ett flertal blandartillverkare. Gemensamt för dom är att det i båtsamanhang behövs rätt mycke kräm... Mot tex en elpatron i en större beredare som med mindre kräm värmer vattnet längre tid... Just denna i länken ovan vill ha 2kw.. / Andreas

Jag känner inga som helst problem med att ha kort som är daterade 2010... Kan ärligt säga att dom flesta av mina papperskort är äldre än så.. / Andreas

Har för övrigt fått för mig att A-serien lanserades hösten -08... Vår ska vara från 2010.... / Andreas

Det finns en bra film med landning i gummibåt upphängd i dävertar på Youtube, Bavaria 42’a på Västkusten har jag för mig.. / Andreas Hittad...

Lättanvänt låter bra, tänker skruva fast den på båten istället för en än värre relik.. Har dock aldrig själv provat den, så jag ville gärna höra några erfarenheter. Det låter bra att den är ok. Vill så klart hellre ha en ny men vill ha listan är rätt lång och plottern egentligen helt oprioriterad till nästa säsong. Denna dök upp väldigt passande och för i stort sett inga pengar alls jämfört med en nyinvestering. När också en liten förhoppning att kunna Seatalk koppla den med några andra äldre Raymarine instrument.. Men på det är jag lite av en novis... Ny båt = många vill ha.. / Andreas

Hej! Jag är intresserad av att få höra erfarenheter av Raymarins plotter A70. Har ni eller har haft en så vore jag tacksam för input om hur dom funkar och positiva och negativa erfarenheter. / Andreas