snigelman

Lägger till - ja, generatorn självmagnetiserar sig, men troligen "slår den till" av den kvarvarande remanensen från förra laddningsförsöket.

Hej! Det är viktigt ur säkerhetssynpunkt att generatorn inte snurrar så fort att den sprängs. När en bilmotor körs med 5500 motorvarv vilket brukar vara ungefär max så snurrar generatorn ungefär dubbelt så fort (antag drivhjulet ca 150mm och generatorns medbringare ca 75 mm). Din motors effekt bör räcka till, 55 ampére gånger 14 volt ger 770 watt vilket är drygt en hästkraft. Den beskrivna inkopplingen låter riktig men återigen, se till att generatorn inte snurrar för fort, den ger bra effekt redan vid 3000 varv per minut.

Hej! Har sedan ett år denna trevliga båt byggd på 70-talet och skulle vilja hitta en bra targabåge som passar, gärna original senare modeller om möjligt. Tanken är att där kunna montera lanterna, eventuell radar och solceller. Ytterligare en tanke är att montera det stora fönster på förkant av överbyggnaden som senare modeller har, men - finns varvet/tillverkaren kvar? Vet någon var man köpa dessa saker? Hälsningar Kjell

Hej! Vi har bara provat med avstängd motor hängande på båten på båtvagnen än så länge. Snigelman

Vi har flyttat en 55hk från en träbåt till en kortare plastbåt och köpt nya vajrar. Vi får inte till inställningen, det går lätt att lägga i framåt och till neutralen, men efter en backiläggning händer något och det går tungt i reglaget, kugg mot kugg. Kan någon ge råd om hur inställningen av vajrarna skall gå till? Tack från Snigelman