Zer0

Får helt enkelt sälja den andra tanken o köra på den vi fick till med ren bensin men kvittar det vilken 2takts olja man kör med eller är det speciel man måste ha?

jo bör ju inte vara skillnad, men var inte lätt o köra när man trycker på o båten lutar så mycket dom sitter som dom visar på bilden man fick med snett i botten jämte motorn/riggen det märks skillnad dock om man trycker på lite o man ställer in dom att båten lägger sig mer rakt men trycker man på fullt är det nästan läskigt som om båten skall tippa

hej har biltemas trimplan på vi var nyss ute o test körde för i år o båten tippade åt höger vid på drag kvittade hur jag ställde trimplanen så tippade båten åt nått håll nått fel på dom?

jo så var det, jag hörde det från en kompis som haft strul med vro vet att den är en separat tank men trodde det var samma strul med dessa i mercury

jo jag kan väll behålla den var bara att jag har en full tank med redan oljeblandad bensin från min gamla motor som inte hade separat olja men då blir det väll att den sotar på denna tanken?

det verkade vara till larmet skall lägga i den imorn så får försöka strypa eller tömma den då

ok tack testar dra ur dom, tack för länken med

hittade 2 kablar som går till olje tanken i motorn skall man koppla ur dom eller funkar inte motorn alls då?

hej vet inte om denna klubben lever än men vi har köpt en vator 15 dl som troligen ägaren innan har lackat om, den är nu blå över o vitt skrov vi vill ha den gul vet ni var man kan köpa denna färg?

hej. hur kopplar man ur den separata olje tanken ur motorn? motor, mercury 70 hk 1991

om man tömmer oljan bör väll metalspån komma ut, då vet man ju, eller

Låter som ett drev i växelhuset gått sönder

min motor går ganska högt på tomgång så bara slänga i växeln går den minst i 3knop vet inte kanske skall den va så hög om inte vart ställer man ner den? vill inte skruva på fel

motorn kan inte va värt nått med då vet att yamaha är ganska dyrt o bra, ny servad, man får typ stycka den o sälja då allt separat?

vad kan en sådan vara värd skulle vilja sälja den o köpa en styrpulpet i stället, va tror ni själva båten är värd ni som vet hur den ser ut, ny lackad o saker är bytt o även ny trall o stolar batteri pump kanske inte är värt så mkt men båten, sen vad en yamaha 75hk 1983 kan tänkas vara värd, är också en rejäl trailer till dock bara 30km/h, kanske fel forum

kan du det där är det nog ur enkelt, annars låter det svårt, det lät väldigt billigt, svårt o tro att nya delar är så billigt o till yamaha iaf när en impeller kostar 400kr

va kostar det nytt? inte sönder på min, men skulle köpa en ny tändspole o dom sa att den skulle kosta nära 2000kr så då kostar väll kolv o hela köret som en ny motor?

havet skulle jag nog inte våga mig ut på men o hoppa på vågorna på sjöar är riktigt skoj, synd min båt är så gammal så lilla minsta så låter det som den skall gå av o frugan hatar vågor, men som sagt sjöar o lite större vågor är skoj,. men där finns alltid en hjälpande hand

den har gått bra på 2% tills idag tänkte gasa ur den bara då först men det rök rejält aldrig sett så mycket rök innan sen dog den på tomgången antar den sotade rejält med, sen var den riktigt svår startad så vi tog dit en ny tank som vi tankade upp så nästa gång blir det o dra i olja o försöka igen, det började ös regna o åska så vi stack hem fort, den har nya tändstift eller drog i nya vid iläggning i början av sommaren, gamla stiften var helt förstörda den tände inte till alls med dom, mäter med dlmått alltid så jag får i rätt men tycker den ryker överdrivet ändå kan oljan lagt sig eller nått så att det pumpades in för mycket olja, tycker det är väldigt konstigt fick så en gång på min gamla mercury vi fick stå med full gas vid bryggan i 2 minuter för att det äns skulle gå köra, men denna var ännu värre med rök nu, kunde inte gasa ur den då det var endel nere vid hamnen o kunde inte lägga i växel o köra då den inte orkade utan dog,

en yamaha 75hk från 83. 1dl per 5 liter kör vi på Senast ändrad av Zer0 | 05 augusti 2012 | 15:49

jag gör ett försök o frågar vi skall ut med båten nu full packning allt med dro igång o den bollmade rök kört 2% alltid o den har aldrig rykt så här mkt skall jag köra med mondre olja den har bara stått 2 dagar sen senaste tur o få rök den lite bara skriver på mobil så kanske många felstavningar

ingen som kan hjälpa mig lite snabbt är vid båten nu. har testat o ta bort alla tändstift o sätta iaf översta mot en skruv kanske inte går kolla så? får iaf ingen knista nått man kan mäta har en sådan där man kan mäta ohm volt o nått mer med kan man typ mäta tändkabel o sätta andra nån stans på spolen o se? började ösa ner o åska så åkte hem men jag hann mäta tändspolarna, o första visar 12.4v andra 10.4 tredje inget alls, måste alla fungera för att man skall få gnista på nån av dem? annars fattar jag inget varför den inte tänder alls, Senast ändrad av Zer0 | 12 juli 2012 | 18:45

kan testa blåsa ur dom med tyckluft

står att man skall skruva loss gradskivan tror jag det var o ställa den rätt men finns bultar på svänghjulet och det finns den stora muttern i mitten är det hela svänghjulet med måste lossa då o ställa rätt? förresten så var vi ute för några dagar sen o den funkade ganska bra förutom tomgång nu ville den inte tända till äns lite, kan det ha gott sönder helt nu eller kan det ha sotat igen bara eller tändstiften råkade ha i lite för mkt olja sist,

vart sätter jag tändinställningslampan ?