KillerBoo

Samma här, aldrig sett. Däremot, som Toaen skriver, har jag haft otur med de automater som bara tar sedlar. Å andra sidan, jag tankar nog inte mer än 10-15 liter/år. Det blåser ju ofta ganka bra

Flinta: Med samma (brist på) erfarenheter som dig, vad beträffar seglatser i piratvatten känner jag att jag hellre har en tazer gun än en hagelspridare om nån vill ta mer än jag vill ge.. Man slipper all byråkrati, man slipper skjuta sönder båten och man slipper städa upp en massa klet efteråt.. Dessutom skulle jag ha bra mkt lättare att sätta en elektrod i nån full stakare än en hagelsalva. Och pekar man med en bössa ska man nog vara mer än villig att använda densamma, annars finns risken att rollerna helt plötsligt är omvända och du står med din egen hagelbässa uppkörd mellan ögonen..? och Sen ska det sägas att det är en myt att de somaliska piraterna skjuter folk till höger och vänster. Många av de som utsatts för dem vittnar om att piraterna är mycket trevliga och behandlar gisslan väldigt väl. De vill bara ha pengar och är varken blodtörstiga mördare eller våldtäktsmän. De flesta är tydligen vanliga yrkesfiskare som blivit av med jobben för att västvärldens hunger efter fisk har tömt deras hav på fisk! Så är det möjligen/troligen/rent av säkerligen... MEN pekar du med ett vapen mot dessa stackars fiskare så är nog risken jvl stor att de skjuter dig.. om inte annat så i självförsvar. Dock, risken att bli bordad av pirater är, vad jag förstår, väldigt liten om du kommer i en liten segelbåt. Adenviken tydligen undantaget. Piratandet riktar sig tydligen mer mot kommersiella fartyg. Större lön för mödan helt enkelt. Om nu nåt är enkelt när det gäller sjöröveri

Vet att det diskuterats flitigt på cruisersforum och där var det väl mer el mindre enigt om att det knappast gör saker o ting annat än värre att dra vapen mot samvetslösa pirater med ksp monterade på RIB:arna. Har man vapen MÅSTE man ju vara beredda på att använda det, oavsett om man seglar i piratvatten eller i mer civiliserade trakter eftersom den andre oftast är beredd att använda sitt.. Så, skulle du hamna i Somalia i din båt, ställ dig frågan: Vill jag skjuta ihjäl ett antal människor, och är jag beredd att ta konsekvenserna om jag inte hinner ta kål på alla bad guys Är svaret Ja... så kan du nog iaf glömma hagel. Det funkar inte tillfredsställande innan gubbarna är inom bekvämt räckhåll. Och då är du nog redan död innan du tryckt in avtryckaren för den första patronen.... Bäst är nog att segla långt och länge i vatten som är mer förskonade från pirater än andra. Då slipper du både fighten och ev rättsliga problem om tullen hittar godsakerna i båten vid tex en vanl rutinkontroll

Nej, alltså jag menade inte att jag uppfattade dig som ovillig att hjälpa till, snarare tvärtom: Att du mer än gärna gör det i mån av tid och kanske nån typ av gentjänst... Jag skriver ofta 100 extra ord att läsa mellan raderna istf 10 som uttrycker min mening... en arbetsskada från mitt gamla liv som försäljare hehe.. yap yap yap osv.. Jag är likadan själv, fast jag kanske har haft turen att ha en bekantskapskrets där det mesta handlar om vad vi kan hjälpa varann med, helst utan att betala i annat än med gentjänster eller nån symbolisk grej, typ en flaska gott. Blir lite lättare att säga nej om alla vet att man svarar ja bara man känner att man kan. Offrar gärna en dag av mitt eget eftersom jag ju vet att jag har igen det, om inte imorrn så nästa vecka, månad eller när det nu behövs. Lånade ut min karpfiskeutrustning ett par veckor i somras, tillsammans med ett par timmars lektioner i konsten att baka beten, knyta olika typer av tafsar osv.. hur kul som helst. I lördags kom ersättingen: Ett beg motordrivet isborr med motiveringen att du behöver det bättre än mig, jag kan alltid låna tillbaka det om så är. Lite på det viset funkar det i min krets

Det var en liten replik med glimten i det öga vi inte ser här, som svar på Westfjords gliring ang om 1012 verkligen är snäll... OT: Jag känner helt igen mig i ditt inlägg överst i tråden. Nå, kanske inte så att jag har en massa pengar el verktyg, men jag älskar att kunna bidra med lösningar om nån behöver hjälp, må det vara hands on arbete, datastrul eller bara idébollande. För mig finns ingen gräns alls för vad folk får fråga el begära av mig. Har jag kunskapen och någorlunda tid så hjälper jag gärna till med diverse grejer. Kan jag inte så lär jag mig innan. Sitter just nu o läser på ang bastubyggen då en granne undrade om jag kunde fixa till en bastu åt honom i vinter. Klart jag kan, måste bara läsa på lite först Ersättning? Ingen förväntad.. blir det en flaska mörk rom så tas den gärna emot, men pengar..? Från en kompis/granne? Icke för mig iaf.Tyvärr säger ofta plånboken PENGAR, men jag kan bara inte med det. Försakade en hel sommar på stugrenovering i år. Nu faller det kanske lite utanför lådan då stugan tillhör nya svärföräldrarna men.. Missade iofs ett par månaders segling, men fick ist topplock renoverat, båtvagn byggd och en evig massa tacksamhet kastat efter mig så.. det var det värt. Även om jag gärna gjort det gratis bara för att det är roligt att kunna hjälpa nån. Å andra sidan.. jag förväntar mig hjälp av samma personer jag inte tvekar hjälpa själv..får jag det inte första, andra el 3e ggn jag frågar så är det ok, men skulle det komma en 4e så kan dom fara åt h-te. Tacksam för att det inte hänt ännu..

Och ÄN skönare måste det vara att slippa se texten försvinna ut i tomma intet vilket inte är ovanligt här på MG om man skriver ett lite längre inlägg

Flinta: Jag sällar mig till övriga och bugar för ett riktigt bra och välformulerat inlägg där du får fram det som många (?) inkl jag själv gått bet på att hitta bra ord för

Labbibia: Alltså har man inte kunnat visa att man med den nya lagen räddat ett enda liv. Punkt! Hur i helsike ska man kunna bevisa att man räddat ett liv, om detta liv (av ena el andra orsaken) sluppit ens utsättas för risken att spillas Så, det är knappast jag som är förvirrad här. Ni förespråkare använder ord som supa, ni hänvisar till historier om människor som ligger och sover asberusade i sina båtar, som är på drift, osv osv. Allt sådant tyder på höga alkoholhalter långt över vad den gamla sjölagen satte som gräns Så de som har 0.51 och däröver har helt magiskt vaknat up berusade utan egen förskyllan eller utan att ha legat mellan 0.2 och 0.5 innan? Eller har dom månne varit så förståndiga så de väntat till de slagit av maskin för att driva/osv osv innan de häller i sig tillr med sprit för att nå promillehalter över 0.5? Eller kanske kollade dom med alkomätare så dom skulle veta när det var dags att slå av o gå och lägga sig? 0.49.. hmm, då kan jag köra ett tag till, tar en öl under tiden... 5 min senare Oooops, 0.51, jag lägger mig och sover här Sånt är helt enkelt inte relevant i den diskussionenJag tycker det är högst relevant, promillehalter har en tendens att stiga allt eftersom man intar alkohol, och 1.0 eller annat nås inte utan att först ligga på 0.2, 0.5 eller whatever. Abbe2: +1 på dina sista rader!

Själv hoppas jag att vintern INTE kommer... Finns alldeles för mycket båtsäsong kvar för att vintern redan ska förstöra den

Håller i stort med, det ska till en bit vatten mellan båt o botten innan ekolodet helt tappar bottenkontakten, men det finns lite annat man riskerar att tappa.. Inte säkert och inte alltid alla av nedanstående problem men signalen försvagas alltid till en viss del och om man använder ekolodet till fiske kan det vara till nackdel att inomskrovsmontera en akterspegelgivare. Man riskerar att Vattentempen misstämmer Det blir svårare att se språngskiktet Det blir svårare att läsa av bottenbeskaffenhet Man inte kan se molnen som kan tyda på ansamling av betesfisk Man inte kan se bananerna som tyder på enstaka större fisk (ofta ointressant i andra sammanhang än lax-/öringtrolling, men ändå) Håller med någon ovan, att det bästa om man ändå vill montera inombords är att göra som man gör med de givare som är avsedda för den sortens montage: Sätt fast en stos istf att sikalimma, skulle inte placeringen vara optimal är det mycket lättare att omplacera givaren oskadad om den inte hellimmats till skrovet

Den där ölen, ombord på en Bavaria, slår dina fjolliga muggar med hästlängder

Detta kommer bara innebära att dom verkligt förhärdade brottslingarna inte drabbas i någon större utsträckning medans dom mer måttligt kriminella drabbas hårdare och då är vi fel ute, det är dom mest brottsbelastade som skall ha det hårdaste straffet. Det där håller jag inte riktigt med om.. Lika brott-lika straff är mer min melodi. Ska dom ta fordonet/båten så ska det bara vara en bisak. Det verkliga straffet ska komma utöver detta Spelar i min bok ingen större roll om det är en packad, hårt kriminellt belastad, person eller en skötsam advokat som satt i sig 12 Dry Martinis på stjärnrestaurangen som kör på någon person. De ska straffas lika hårt, helst innan de orsakat någon skada. Och är det mina barn som drabbas av en sån olycka så skulle det inte räcka med ett av rätten utdömt straff.... Han/hon skulle inte KUNNA köra bil igen, även om han fick tillbaka densamma.

Slussning är inget konstigt eg.. men jag kommer själv ihåg när jag skule slussa första ggn, för sådär 100 år sen.. Livrädd en vecka innan Ta det bara lugnt, hetsa inte upp dig o låt bli att skrika åt din bättre hälft, så är hälften vunnet. En länk till Göta Kanals instruktionsvideo.. Jo, det ÄR faktiskt så okomplicerat

Finns en hel del matnyttigt i manualen som du hittar på http://www.varmedoktorn.com/_filebank/download.asp?file=Handbok-Ardic-042DL.pdf Bl.a. lite elscheman

16 slussar mellan Berg och Borensberg enl Skepparguiden (som f övrigt finns på det stora nätet )

Ovanligt? Hmm, var bor du eg? I mina hemtrakter, alltså runt norra Vänern, finns knappt några båtklubbar/småbåtshamnar som INTE har permanenta båthus. I Skoghall, på Hammarö utanför Karlstad, finns 3 klubbar tillika småbåtshamnar varav samtliga har ett stort antal (i förhållande till antalet båtplatser i sjön alltså) båthus. Vad jag vet har inga röster höjts fr Skattemyndigheternas sida om ev fastighetsbeskattning av dessa.. även om så givetvis kan vara fallet. Jag har inget båthus numer, men förr var det iaf vare sig fastighetsskatt eller tal om detsamma

Att bara hälla igenom känns inte helt säkert.. Gör som föreslogs istället MEN du måste varmköra först så termostaten öppnar helt, alt först demontera densamma vilket funkar, men är dock lite onödigt merjobb

Javisst står ord mot ord och jag tog inte ställning för köparen... skrev ...tydligen (??)... för att få fram att jag inte vet hur landet ligger.. Men visst KAN det vara så att köparen berättar sanningen.. Att välja bort besiktning på en båt för 10-15 tusen känner åtm jag är rätt väg att gå. MEN då ska man vara medveten om vad man köper

Fast båten ifråga kostar nog i runda slängarobetydligt fler pengar än en besiktningsman...? I övrigt måste jag hålla med 2012, åtm till viss del. TS har ju en stor del av ansvaret även om man kan tycka att säljaren inte direkt fullgjort sin plikt att meddela de fel som han/hon tydligen (??) visste om

Är det inte bättre och ffa tystare och lättare att anv en vanl elmotor?

Duh SÅ långt tänkte jag inte Nåväl, man lär så länge man lever.. bl.a. att ibland tänka efter före man använder tangentbordet hehe

Jodå, navigationsdelen sitter i sen 6-årsåldern.. Lite värre när man hittar nya grund som inte finns i sjökorten, då hjälper inga sjökort i världen. 5 meter djupt o sen BANG.. Omskakande upplevelse som inrapporterades och kunde hittas i UFS .. Nr 2 var helt o hållet mitt eget fel när jag tog en farledsprick på fel sida pga bristande uppmärksamhet Inte kul o man kände sig lagom kaxig när passerande båtar vinkade och log medan vi fick hjälp att dra av henne från stenen. DET gör jag aldig om, men annars finns det väl bara 2 kategorier.. Dom som redan har, och dom som kommer att gå på grund. Oavsett lång- el fenkölat, eller tom motorbåt

Så är det nog... kölen på min M77 sitter ordentligt.. det har jag ... hmmm... kontrollerat 2 ggr

Me som jag förstod inlägget Till slut, med rodret allra längst fram under fören, skall hela båten vridas runt bakom rodret, det blir för tungt, så menar Terri att det blir tyngre o tyngre, inte mer el mindre roderverkarn? Åtm min båt är tung på rodret när jag backar med lite fart