Gå till innehåll
tisdag 04 februari 2025

KillerBoo

Silvermedlem
  • Innehålls Antal

    3 182
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av KillerBoo

  1. .... och om jag nu räknas till skaran av Moralister, nykterhetstalibaner, floskelanförare för att jag råkar ha en egen åsikt så får det väl vara så.. Det är inget jag bryr mig om när det kommer från omoraliska alkoholiserade anarkister..... om man nu säger så
  2. Men bara för att man har ett antal båtklubbar anslutna och därmed företräder båtfolket betyder det ju nte per automatik att dessas medlemmar delar Båtunionens syn på problemet med promillebegränsning..? Att säga att man företräder 90% av båtfolket stämmer väl kanske såtillvida att man har ett antal medlemmar men det säger inte mycket om dessas inställning i detta ämnet specifikt. Jag delar t.ex inte deras uppfattning i frågan så även om dom företräder -bl.a.- mig så håller jag inte med om allt de tycker.
  3. Kan ju tillägga att även jag testade med startgas, med exakt samma resultat som du får: Ett par sekunder gick maskin, sen var det dött igen. Min största satsade peng i ditt fall ligger på luft i systemet. Sen är det som alltid med satsningar... man har inte alltid rätt
  4. Nu har jag visserligen en MD6 som både har en extra cylinder och även matarpump, vilket din tydligen inte har? Men ändå.. Jag hade i stort sett samma problem som du beskriver ett tag. Jag lyfte toppen, planade av den, bytte blockpackning och lämnade in spridarna för kontrolltryckning och kolla av dimbild eller vad det kan heta på mek-svenska. Iofs var det säkert på tiden, en av spridarna behövde justeras map öppningstryck, men inte blev startvilligheten bättre. Hittade sen en tråd där Forgus31 beskrev hur han fått sin motor mer lättstartad gm att förvärma insugsluften och inspirerades till att montera 2 glödstift i luftrenarburken. Detta både hjälpte och inte hjälpte. Motorn var fortfarande trött att få igång i sommartemperaturer men en klar förbättring infann sig när kvicksilvret i digitaltermometern kröp neråt nollan. Oavsett vilket, så när motorn stått oanvänd i nån vecka var det ett rent helsike att få igång den, Jag kollade igenom hela sugsidan av bränslesystemet (matarpumpen är dessutom bytt mot en elektrisk universalpump fr Feltema) och hittade en yttepytteläcka vid en av pressningarna där slangen från matarpump ansluter till finfiltret. Såpass lite att det krävdes ett cigarettpapper mot slangen för att det skulle synas en droppe. Bytte hela slangen och nu skulle jag nog egentligen provat direkt om det blev någon skillnad men.... jag hade gett mig faen på att ordna felet så jag gick vidare till avgassidan, närmare bestämt slangen mellan limpa och ljuddämpare. Klämde o kände och den hade separerat rejält inuti med följden att det var ett rejält motstånd att övervinna när avgaser o vatten skulle ut. Bytte denna också och fick en motor som var mcket mycket piggare på att starta. Eftersom jag inte provade att starta mellan det jag hade bytt bränsleslang och avgasslang vet jag ju inte om det var det ena eller det andra som var huvudorsaken, men troligt är väl att det var en kombination. Dock kvarstod startsvårigheterna vid temperaturer neråt nollan om jag inte använder förvärmningen, men med detta inkopplat är det inget värre att få igång klumpen i 5 minus än i 15 plusgrader
  5. Hmmm, nu menar jag inte att låta tyken... men om nån har sitt egna smultronställe där det alltid nappar och lunchen är garanterad så tvivlar jag på att man vill ha dit onödigt sällskap... Ta istället fram sjökortet och leta upp lite platser du tror kan ge något. Det kan vara landuddar och undervattensåsar, djuphålor och grundtoppar. Vegetation på botten osv. Åk hellre ut i skitväder än fina fiskedagar med total avsaknad av vind och solen står som spön i vattenytan i ett par timmar runt middan Visst är det skönt men fisket brukar ju inte direkt vara på topp.... När du hittat några troliga platser, kör över dom med ekolodet ett par tre gånger innan du börjar fisket för att säkerställa att du fiskar på rätt ställe topografiskt sett. Du behöver inte ligga hundraprocentigt rätt ovanför ex.vis en grundtopp, själv föredrar jag att hitta en topp som ligger kanske 5 m under ytan där det annars är 10-15m djupt, sen fiskar jag mitt på uppgrundningen sas, alltså där det är 6-8 m djupt. Anpassa metod efter plats, lämpar det sig så brukar mete med levande betesfisk vara ruskigt effektivt på gäddfisket. Mask eller liten löja slår alltsomoftast spinnare även om jiggfiske kan vara outstanding när det gäller mängd om man pratar abborrfiske, Sällan storleksmässigt dock. Gösfiske utövar jag i princip enbart på senkvällar o nätter, bottenmete med löja från land, alternativt flötmete från båt. Gösfisket kan tvärtemot gäddfisket vara bäst när det är varmt och vindstilla. Just bottenmete från land med övernattning i tält är nåt sina mina ungar uppskattade mer än vilket båtfiske som helst, laxtrolling med dubbel- och trippelhugg inräknat.Det finns ju en massa fler saker att sysselsätta sig med som barn på land, medan man väntar på huggen, man kan tälja sig en barkbåt, mysa i tältet med en Kalle Anka el vad ungarna nu vill läsa osv. Eller luska runt för att höra om det finns nån tjärn i närheten där det finns sutare. Roligt fiske med lysstav på flöte på senkvällen, eller larmfiske på natten. Också väldigt uppskattat av barn eftersom även en liten enkilos sutare ger dom ett minne för livet Egenhittade platser ger dessutom en långt större tillfredsställelse än om man får motsvarande fångster på ett peka o kasta-ställe.
  6. Kanske uttryckte mig luddigt, ön finns ju med på de digitala sjökort jag har, Navionics samt C-map, och även i pappersupplagan (fr anno dazumal) dock inte namngiven annat än på C-mapkortet. Själv har jag åkt i sundet en herrans massa år men aldrig vetat namnet på skäret förrän för ett par tre år sen, så skammens rodnad hos Laand får nog delas av mig med. Samt säkerligen minst hälften av lokalbefolkingen under 70 år. Har du åkt sundet m jämna mellanrum har du nog också sitt undertecknad i snickartagen. Mycket renovering blev det under sommaren 2012
  7. Nej, den lilla plätten heter Notskär men namnet framgår inte av -åtm mitt- papperskort. Tog koordinaterna via Google Earth på iPhone så dom är inte mer exakta än mitt pekfinger haha. Om du är hemmastadd i området så är det alltså den lilla holmen rakt syd om Stockholmsudden Edit: Stavfel
  8. Notskär Bryggan ligger ung på 59* 18' 45 13* 27' 60
  9. Kan inte på rak arm komma på ytterligare måsten än vad som redan nämnts, även om jag nog besökt större delen av Vänerns godbitar genom de bortemot 35 åren jag huserat på sjön. Aspholmen, Läckö, Djurö mfl som redan nämnts kan jag bara hålla med om. Ekenäs likaså. Djurö är som sagts inte bara Malbergshamn, med moderata 1.40 i djupgående skulle jag absolut lägga mig i Årans hamn på västsidan av Djurö. Grums båtklubb har med Åsundaön (aka Rövhålan) inte bara en av Vänerns finaste bastulägen utan är även en av de mer välkomnande uthamnar jag besökt, såväl naturistiskt som mänskligt el hur man nu ska uttrycka sig. När du ska besöka dottern har du även Ö. o V. Tormesöarna att ligga vid nån natt om du inte väljer Timmeröarna där du även finner färdighuggen ved till kvällsbrasan. Går du från Grumshållet mot Kristinehamn kan du ju passa på att titta till väderkvarnarna på Gässlingegrunden och lägga om rodret inåt Skoghall på en fika på vårt lilla skär strax utanför Lillängshamnen.
  10. Det kan du vara övertygad om... Om det nu inte är så att Murphys Lag redan trätt ikraft och linan sitter i proppen om man åker motorbåt. Fångar man däremot upp den med kölen så är det bara att gasa till dom vaknar hehe
  11. Underbart att komma in en beckmörk regnig natt och hitta en jävla lina tvärs över viken
  12. Från mig alla till oss alla God Jul. (Gott nytt år spar jag en vecka) Här ett paket med mycket fet mat Ät, drick o var lat Slurp, smask slörp Hoppas ingen får hjärtesnörp
  13. Fred: Ett litet tips om du råkar rita på nytt schema i photoshop..: Ge faen i det Ladda hem TinyCad istället. Gratis, lättjobbat och intuitivt, samt avsett för elschemaritande.. http://www.tinycad.sourceforge.net
  14. Problemet är väl att det blir 2 prylar som vill ha ström..? Föredrar definitivt platta med simkort/3G för att förenkla.. Visst finns det workarounds a la tethering, men för mig betyder en surfplatta enkelhet o då vill jag ha internetanslutningen klar i plattan sas
  15. Jo, att 4G-kretsarna kostar en peng är förståeligt, men att inte integrera 3G i en surfplatta tycker jag är ett jvl otyg. en mobil surfanordning borde ju vara just det.. mobil. Kan man trycka in WiFi och 3G och GPS i en telefon för 600 spänn o uppåt borde det inte innebära nån större prisskillnad i en surfplatta... Men dom billiga plattorna har varken GPS el 3G. Jag fick en iPad av nån tidigare generation o den hade fn varken 3G el GPS.. Sjukt illa på en pryl som ändå kostade en slant. Gav bort skiten eftersom jag lika gärna kan surfa på på vilken laptop/stationär dator som helst om man ändå måste vara hemma för att göra det...
  16. Apple har väl dessutom inte fullt ut stöd för vilken bluetooth GPS som helst? El har dom integrerat en normal BT-stack i de senare versionerna?
  17. Ganska idiotiskt att öht taget tillverka en surfplatta utan stöd för 3G...
  18. Betalar företaget din lön, eller går hela din lön dit? 3 inlägg, samtliga om det företaget
  19. Sidan 133 i den engelska online-manualen. 3 veckor tog det inte, men väl 3 minuter.... Manualen finns i PDF-format på raymarines hemsida.
  20. Looking good, PM:ar dig med min mailadress. En fråga till när vi ändå är inne på ämnet.. Om jag vill ha båtnamnet i samma til, kan man ordna det med på nåt vis? Antar att det inte är ett normalt typsnitt vi snackar om här, men kan man utan större problem fixa till namnet i en liknande stil?
  21. Jamen.. ni är ju kanon. MG visar sin fina sida återigen Ska se om jag kommer åt nån likadan båt, för att kolla storlek. Återigen, tackar som faan
  22. Själva folieringen av randen oroar mig inte så mycket. Det ska nog gå efter lite pillande. Vad beträffar skrovet så blir det isf inte förrän nästkommande säsong. Trodde att man kunde printa loggan o båtnamnet direkt på folien för att slippa få tydliga konturer/klistermärkeseffekt men om du avråder från detta så får jag tänka om litegranna Hur bär du dig åt för att fixa loggan? Jag har letat som faen efter en tydlig bild på nätet, utan att hitta nåt så Flintas tips ovan ligger bra till för ett försök. Man tackar för erbjudandet om hjälp, du kan nog se fram emot ett PM vad det lider.. Måste bara hitta nåt bra att utgå från först...
  23. Jo, att köpa namndekalerna vore väl ok, om det nu inte funkar att printa dom direkt på randen, men tänkte testa folieringen. Dels för att gratis är gott, men även för att även skrovet ligger bra till för en foliering beroende på hur randen tar sig ut
×
×
  • Skapa nytt...