PCP-Roger

En liten undran bara... varför ska du sätta in en motorrumsfläkt...i en diesel?? Roger

Har ni redan börjat sippa på fredagsgroggen grabbar Roger

Om du har en bogpropp som är på 4 hk så drar den ca. 250 A kör du den i en hel minut,- vilket är oerhört länge att köra en bogpropp- så drar den ur ca. 4 Ah ur batteriet, inte speciellt mycket alltså. Jag har både bogproppen och ankarspelet på startbatteriet, dessa kör man ju nästan alltid med motorn igång-i alla fall om man som jag har en motorbåt En annan sak att tänka på är att om man har en förbrukningsbank som består av batterier som är avsedda för låg belastning under lång tid så är troligtvis startbatteriet bättre lämpat att lämna de stora strömstyrkor som det är frågan om när det gäller bogproppen. Roger Senast ändrad av PCP-Roger | 20 november 2009 | 14:45

300hp i en liten sportbåt Med tanke på projektets art så skulle jag nog satsa på ett 290 som har powertrim -som de allra flesta 280 saknar- och allra helst ett DPE som är kraftigare och klarar vridet i motorn bättre. Bara en tanke... Roger

Det finns oftast en anledning till att en tillverkare rekomenderar en viss olja, ex.vis så fick man inte använda GL5 olja (med EP-tillsats ) i volvos lastbilsväxellådor på 80-talet pga att synk.ringarna i lådorna inte tålde EP-tillsatser utan där var man tvungen att använda en GL 4 olja (utan EP-tillsatser). Nu är väl inte detta något problem just i fallet med ett drev men i alla fall..... Roger

AAAAAAAMEN Roger

Låter inte bra för oss som är mycket i båten vintertid då tankar och pumpar är tomma men då vi har strömmen på för lyse och radio. Har aldrig haft elpumpar förut och är inte bekant med problemet. Det är viktigt att ha en brytare på strömmatningen till pumpen- inte bara för sådana tillfällen som du nämner, utan även vid ett ev läckage mellan pumpen och tappstället. Roger

Sätt in en pentrypump med tryckströmbrytare, smidigt och bra att det kommer vatten så fort du öppnar kranen. Glöm bara inte att sätta en brytare lätt åtkomligt så du kan stänga av pumpen snabbt om du skulle få ett läckage melan pumpen och kranen- inte så kul att få hela vattentankens innehåll ut i båten-. Skulle nog fundera på att investera i ett kolfilter också- smidigt att kunna använda vattnet i tanken som dricksvatten utan att det smakar umba- kan också vara en bra ide att rengöra vattentanken när du ändå håller på med vattensysyemet. Roger

Jordfelsbrytare är inte fel att ha -även om det sitter en i stolpen vid hemmabryggan så är det ju inte säkert att det finns överallt där du lägger till-. Vad gäller galvanisk isolator så tror jag det är mera tveksamt om du har någon nytta av en sådan- har för mig att dom inte kan skydda mot de stora potentialskillnader som kan vara här uppe i Norden. Har du problem med galvanisk korrosion så tycker jag du ska undersöka vad den beror på, inte alls säkert att den kommer från landströmsanläggningen. Roger

Stevemedselcon kom från Oskarshamn! det vet jag då jag har talat med honom på telefon, jag vet även hans riktiga namn. Havsulven har ingen båt i sjöboden. Han heter ingenting. Hur långt är det mellan Kalmar och Oskarshamn? Kul- jag är ju också från O-ham- man kanske känner honom. Mellan O-hamn och Kalmar är det 7,2 mil. Roger (med Nimon)

Denna fråga har ju diskuterats till leda- jag har fimpat jorden in till båten och använder bara dubbelisolerade apparater, varmvattenberedaren har jag ändå inte ansluten mer än nödvändigt. Roger

Jo men Styrbjörn vet ju allt-åtminstonne om man kikar lite på svaren han gett i ett antal trådar- och så jobbar han nog på Biltema(eller kanske äger det?) så nog är testerna tillförlitliga alltid. Roger

Tja, alltid ett bra sätt att få igång en livlig tråd................ Från mig-no comments- Roger

Inaktiv medlem- är det något som man fixar själv eller???????? Roger

Våra två vovvar älskar sjön, speciellt Golden Retrievern Hilma hon älskar att bada och vill helst sitta framme på fördäck- vilket kan vara lite lurigt när det går lite sjö- Tuva den lilla som är en blandis (50% Chihuahua, 25 % Pappilon och 25% Shitzu) gillar däremot inte alls att bada men älskar att springa omkring på öarna. Man får hålla ett öga på att dom inte tuggar i sig fågelben- finns ju en del sådana på öarna. GLÖM INTE Cortisontabletter till djuren- vid ett ormbett så kan det vara skillnaden mellan en död och levande kompis. Har tillverkat en landgång enbart för att hundarna ska kunna gå av och på båten som dom vill-fungerar även för oss andra, väldigt bekvämt att slippa kliva upp och ner på en stävstege. Flytvästar är obligatoriskt Det enda som är lite jobbigt är om Hilma (Golden) har lyckats doppa sig alldeles innan läggdags-inte så kul med en blöt hund i båten. Roger

Se bara till att du får KALCIUMklorid och inte NATRIUMklorid om du frågar efter vägsalt. Roger

Lantmännen/Granngården har i alla fall här i Oskarshamn, 108 kr/25 kg. Roger Edit: Blev en smiley istf kr-tecken Senast ändrad av PCP-Roger | 28 oktober 2009 | 16:13

Finns det verkligen drev som man kan hissa upp och ner????? Och i så fall till vilken nytta? Har alltid fått lära mig att drevet ska vara monterat med kavitationsplattan i liv med kölen. Roger

Dom allra flesta pentrypumpar klarar salt/bräck-vatten, sätt bara på ett skräpfilter på inloppet för att undvika att du får in sjögräs m.m i pumpen. Roger

Nu vet jag inte vad det är för legering i dom anoder från Volvo Penta som jag har på mitt drev (Alu-proppar), men dom fungerar alldeles utmärkt här på ostkusten (Oskarshamn ) - finns ica 50% kvar av dom på hösten-. Har även Zinkanoder på dom rostfria trimplanen och dom äts även dom upp på en säsong. Roger Senast ändrad av PCP-Roger | 23 oktober 2009 | 12:58 Senast ändrad av PCP-Roger | 23 oktober 2009 | 12:58

Du har väl en ventil på bottengenomföringen- är den stängd så ska det väl inte behövas någon extra mellan tank och pump-. Såvida du inte har någon känslig membranpump som inte tål undertrycket som blir när du sugtömmer. Roger Senast ändrad av PCP-Roger | 21 oktober 2009 | 16:21

splinten gå av vid propellern????? 29.000:- för att byta splinten, vad nu detta är för något??????? Roger

Är det inte dags att flytta den här tråden till DÖSNACK snart????? Roger

Jag ska kanske tillägga att jag alltid kört med ALU-proppar-kanske blir värre med RF- Roger

Jag skulle nog hellre montera pumpen i eller under nivån på utloppet från tanken och sedan dra slangen i en svanhals över vattenlinjen, skulle tro att pumpen fungerar bättre med självfall fram. Om det inte är en membranpump med väldigt bra sugförmåga- men priset tyder inte på det. Roger