PCP-Roger

Antingen är du bara ett troll eller också är du väl utredare på FK, för ingen vettig människa har väl undgått att se vad som händer - sista exemplet är väl den kvinna som trots att alla läkare som hon konsulterat inkl. FK-s egen förtroendeläkare anser att hon inte har någon arbetsförmåga så anser FK att hon ska arbeta och hon har därför blivit utförsäkrad och tvingas gå till socialen. Skamligt är vad det är Roger

Jag skulle börjat med att dra en ny kabel från generatorn, fungerar den inte då så är ju sannolikheten att själva instrumentet är kass ganska stor. Roger

Instämmer helt, efter att behövt rensa den förb-e manuella toan ett oräkneligt antal ggr. så bytte jag också till en elektrisk med kvarn (billigare än en manuell)- inte ett stopp på 2 år fast vi har en tonårsdotter som ALLTID använder en otrolig mängd papper vid varje toabesök. Ps. använder ICA-s toapapper-mycket billigare än Lambi- Ds. Roger

Något som gått riktigt sönder har jag sluppit i år men en otäck händelse var när vi låg inblåsta 3 nätter i en liten vik utanför Loftahammar. Klockan halv 2 på natten vaknade jag av ett knackande ljud- trodde först att kompisen som låg bredvid halade hem ankaret-lät lite som ljudet från hans ankarspel med kätting-, men efter en stund så förstod jag att ljudet kom från vår egen akter. Ut på akterdäck yrvaken och lite skärrad-det blåste kuling och regnade småspik- Visade sig att ljudet kom från utrymmet där ankarspelet sitter, bröt manöverströmmen till spelet vilket fick ljudet att tystna. Ankarspelet hade lagt sig i friläge och svarade inte på tilltal så det var bara att hala hem ankarlinan och göra fast i en knap. inte mycket man kan göra mitt i natten i ösregn och mörker så jag gick och lade mig igen. På morgonen visade det sig att fönstret över manöverpanelen stått lite på glänt varvid vatten runnit ner i manöverpanelen till spelet och fått det att få spader- ljudet kom från kontaktorn som stod och slog. Efter torkning med blåsning och en lödkolv så fungerade det igen(puh!!!) Gissa om jag kollade fönstret varje kväll resten av semestern. Roger

Att bara byta turbon ger nog ingen effektökning- man måste antagligenskruva upp pumpen också. Roger

Ingen som har några erfarenheter av eller synpunkter i övrigt på dessa trimturbos?? Roger

I stort sett alla VV-beredare har en slinga som värmer vattnet 230v elpatron, har du separat värmeslinga från motorn så finns det även med dubbla slingor ex. vis har Isotherm dubbla slingor i 40l och 75l beredarna. Roger

Intressant att som motorbåtsägare få lite reflektioner från seglare på ett fenomen som jag ofta undrat över, att så många seglare går för motor eller motor segel( ännu mer konstigt) under som jag -som icke segelkunnig- bedömmer som perfekta förhållanden för just segling (bl.a bra vind och öppna vatten). Roger

Inget större besvär att byta olja filter- ingen större kostnad i sammanhanget heller- så jag byter varje höst oavsett hur mycket jag kört under säsongen. Roger

Har också kikat lite på båtar i Norge, tycker att priserna är ungefär samma- eller lite högre-som här. Dock som påpekats betydligt vanligare med dieselmotorer. Roger

Var ute med båten v 29-32, visst vädret var inte som under v25 -28 men helt ok tycker jag . Blir nästan lite jobbigt med 30-35 grader hela tiden, visst regnade det en del-då är det gött att inte ha en kapellbåt- men många fina dagar blev det också. En stor fördel var att vi inte såg röken av några alger under hela tiden-klart och fint vatten hela tiden om än lite kallt vissa dagar. Roger

Jag har för mig att jag betalade runt 120:- st när jag köpte sist ( brukar köpa 2-3 st åt gången )-hos aukt. Volvo lastbilsverkstad. Vad gäller sk. piratfilter så kan jag inte uttala mig då jag bara anv. volvos original, känner dock till ett fall där ett undermåligt oljefilter kollapsat invändigt och enl. uppgift orsakat ett motorras då bypassventilen inte öppnat. Så visst -man kanske inte ska stirra sig blind på priset, men det känns ju lite onödigt att betala dubbelt för ett filter som det står Volvo Penta på. Roger

Har för mig att Ad41 hette TD41 i lastbilsversionen, satt i modellserien F4, märkligt att dom bara hänvisar till Marinbutiken-ta annars med ett gammalt filter och jämför med detta. Roger Senast ändrad av PCP-Roger | 26 augusti 2010 | 18:20

Köp filter på närmsta Volvo-lastbilsverkstad - betydligt billigare. Roger

Den enda värk som man får igång av den här tråden är ju huvudvärk. Roger

Är regulatorn av typen MPPT (Maximum PowerPoint Tracking ) så omvandlar den panelens överspänning till ström- annars inte. Roger

Jag kan ha fel, men har för mig att jag sett någonstans att det ska finnas en brottsanvisning alldeles under infästningen på dessa drev för att just detta inte ska kunna hända. Roger

Men släcker du ner displayen så sjunker egenförbrukningen till 3 mA - alltså runt 13 Ah, inte spec. mycket, skulle tro att självurladdningen är betydligt mer än så- Sen är det väl ingen som lämnar batterierna i båten hela vintern utan att underhållsladda någon gång under hela tiden-borde inte vara det i alla fall. Roger

Kanske saknas låsmuttern på justeringen? Roger

Återkom gärna med en recension av dildon. Roger

Har också en Triax UFO som jag inte tycker är spec. bra, den har så att säja dålig runtomupptagning får hålla på att vrida och vända på den för det mesta för att få bild.Tar gärna emot fler tips om fungerande antenner. Roger .

Kan bara instämma med TS. Vi var inne i V-viks gästhamn för någon vecka sedan och maken till nonchalant och otrevligt bemötande från gubbjä-ln på marinan får man leta efter. Kan för övrigt instämma i att O-hamn har en trevlig hamn och framför allt en trevlig hamnvärd. Roger

Skaffade Net1 fd Ice Net för att Telias bredband in. te fungerade spec. bra i båten. Har nu varit ute i 3 veckor mellan Oskarshamn och Norrköping- ligger fn i Stegeborg. Net1 har fungerat halvbra på ETT ställe utanför Västervik på resten av resan har dert varit i det närmaste stendött. Antar att jag inte är ensam om detta då det innan vi stack i väg kom en innomhusantenn från Net1 utan att jag beställt en sådan. Som det nu är så fungerar Telias bredband väl så bra som detta klart överreklamerade skit. Ska ta kontakt med Operatören så fort jag kommer hem- ska bli interssant att höra vad dom har att säga till sitt försvar. Några fler med erfarenheter av Net1 här på forat??? Roger- vid datorn via Telia

Har med varierande( ibland roat ) intresse följt div. trådar här på MG där flera ondogjort sig över detta med att tömma septitankar i havet- då menar jag havet och inte i badvikar. Har nu legat utanför Västervik vid ett par öar under några dagar och jag har ALDRIG sett så mycket skitpapper och exkrementer liggandes bredvid stigar och uppe på bergshällarna som här. Det är då f-n att vi som plockar upp efter våra hundar- oavsett om dom skiter i skogen eller på en gräsmatta inne i samhällen-inte ska kunna släppa hundarna på en i övrigt tom ö beroende på dessa skita på öar-marodörer som inte har vett nog att åtminstonne täcka över skiten med en sten om man nu inte orkar gräva ett litet hål innan man gör i från sig, eller som vi gör med hundskiten-tar den med oss i en påse och slänger den i en soptunna vid lämpligt tillfälle. Viste inte om jag skulle posta detta i miljösnack eller här. Roger

Svaret på din fråga i rubriken är att det är till för att reducera rökutv. när motorn går på tomgång-togs bort fr.o.m. B-modellen. En arbetstemp på 75 gr är 10-15 grader för låg. Med tanke på att den ryker vitt så skulle jag nog kolla intercoolern, låter som det skulle komma in vatten i förbränningsrummen. Renoverades intercoolern vid renoveringen? Är du säker på att det är vid planing och inte när du kör sakta/på tomgång som akterspegeln sotas ner-avgaserna sprutar ju inte direkt upp från drevet utan rakt bakåt ovanför propparna. Roger