PatBor

Båten blev klar i början av sommaren, det blev en 35hk Evinrude från -76 som fick driva den, med denna riggning gjorde båten strax under 40knop. vilket var fullt tillräckligt i den lilla skorven! det fanns dock lite kvar att klämma ur den med en bättre propp, å mer hiss. nu är jag på nästa projekt som ni kan läsa om här.

Jag har nu kollat runt ett tag och kommit fram till att det förmodligen kommer sluta illa hela det här projektet. MEN, jag tänker fortfarande göra det. jag kommer förmodligen att skipp idén med vattenskotermotor (vill komma ifrån tvåtakten) och köra på en motor från en Mc. det jag funderar på är dock om vattenjet aggregatet klarar de varven en motorcykelmotor utvecklar? någon som vet detta? Det objekt jag har kollat på är en Kawasaki sx650, mer vet jag inte om den. någon som vet hur mkt effekt den har från början och hur mycket den motorn varvar? Mvh Patrik

hamilton verkar tillverka aggregat som är lite för stora åt min lilla båt, tyvärr. jag håller ögonen öppna efter grejer i usa samt på blocket och så fort projektet kommer igång kommer jag att lägga upp mer information och bilder på vad som händer. om det är någon som hittar någon information om vattenjet eller så någonstanns på nätet så hör gärna av er! Mvh Patrik

var hittar du new zelland sidorna? jag testade att googla på det, men fann inget. jag har hittat en sida från en tillverkare i usa, dessa båtar heter tydligen outlaw eller eagle, http://www.outlaweagle.com/media.htm kolla på den första videon, det är helt sinnessjukt hur dom kör med båtarna! mäkta imponerande! all information är välkommet! jag har föresten hittat lite andra båtar från usa som gjort precis det jag har planerat att göra, här är en länk till det. http://www.glen-l.com/weblettr/webletters-7/squirt-jet/squirt-jet2.html det ser ju minst sagt roligt ut!!

Jag har kollat massor på vattenjet aggregat från usa, och även letat med ljus å lykta här i sverige. det är betydligt billigare med grejer i usa, dock är frakten DYR. anledningen till vattnejeten är inte att kunna köra i grunda vatten, även om det är en bonus. mycket av det är helt enkelt för att testa hur det funkar och att lära mig mer om hur det funkar och varför. sedan att man kan få MYCKET bättre prestanda med en vattenjet. även om man tappar 20% av effekten jämfört med en utombordare kommer prestandan bli mycket bättre med vattenjet eftersom effekten kommer kunna vara mycket högre. jag kan omöjligen hänga på 60-90hk utombordare på min lilla båt, men jag kan ganska enkelt montera in en 90hk inombordare. funderingar finns på att sätta in en motor från en MC, då jag har en motor på 100hk hemma. om denna används får man även växlar, med nedväxling samt uppväxling OM det skulle behövas, annars använder man 4:e växeln som är rakt genomgående. jag kommer oxå få möjligheten att stå helt still med båten eftersom jag kan få impellern att stanna, vilket man inte kan på en vattenskoter. Lättast vore helt klart att skaffa en gammal vattenskoter och strippa den, på allt jag behöver, sätta sågen i skrovet å plasta ihop botten från vattenskotern, med motor och vattenjet med min båt. vilken lösning det blir beror helt på vad jag får tag i för delar, får jag tag i en vattenskoter billigt så kommer jag använda motorn från den för att först testa så att allt funkar, sedan ev uppgradera till en MC motor för mer effekt, beroende på hur båten går. OM det är någon som vet var jag kan få tag i skadade vattenskotrar/jetski så skicka gärna ett mail till fluxir@hotmail.com alla objekt kan vara intresanta! även med rasade motorer! Mvh Patrik Börjesson

om du kan så kör ända in till stranden, har du utombordare kan du utan problem köra i lagom takt rakt mot stranden, slå av motorn, hissa upp den, å sedan lugnt glida in och upp på stranden. (testa där det inte är nå folk första gångerna, så du lär dig tekniken) detta är inte så lämligt att göra om det inte är sandstrand. sätt gärna nån i fören på båten som kollar efter stenar. när du slagit av motorn å hissat upp den är det bara att hoppas att det inte är något skit ivägen. fast, om du gör såhär får du iof in sand i båten.

Jag håller på att bygga en liten båt, jag utgår ifrån en Fugetive, och funderar på att bygga vattenjet i den, då dyker det upp en hel bunt med frågor, en av dom viktigaste är vad som är effektivast, vattenjet eller utombordare. vad väger mest en vattenskotermotor på 55hk eller en motsvarande utombordare? självklart har man fördel med vattenjeten genom att motorn placeras lite bättre. sen är frågan om vilken som är effektivast, en 55hk motor med vattenjet eller motsvarande styrka på en utombordare? För er som inte vet vad en Fugitive är så är det en liten sportbåt som är 3,80lång och 1,30bred. se även bifogad bild. anledningen att jag vill ha vattejet är för manöverförmågan samt att jag har fått för mig att det går att få mer effekt med mindre vikt, rätta mig om jag har fel? Alla tips är välkommna!! Mvh Patrik Börjesson