530DC

Tack för de länkar ni lagt till. Jag skall se om det går att fixa till den annars får jag leta upp var man lämnar in den för att få det åtgärdat. Visst! jag kan ju använda den ändå utan att använda knappen, ens vid nöd. Det skulle vara lite förargligt om man letar efter min brors båt om jag är i nöd, framför allt då jag är sjöräddare själv, det skulle ju vara lite pinsamt att hamna i den situationen att man skickat kollegor på larm med fel förutsättningar för man inte har rätt utrustning själv i båten:-/ Tack allihop!

Hej! Jag har fått min brors gamla VHF, en Silva S10 för att använda i min båt. Min bror säger att det tyvärr inte går att ändra MMSI i den, kan detta vara sant? är det vekligen så att den är gjord att inte kunna användas av någon annan än den som en gång lagt in sitt MMSI? Är det någon vänlig själ här inne på detta forum som vet om och hur man byter MMSI i denna? Annars får man väl leva med det och skita i att använda nödknappen om något händer:( Men som sagt, skulle vara gott att ha den ok i båten Mvh Joakim

Tack! Då vet jag ju, och vågar ta i lite mer.

Hej! Behöver dränera avkiljaren då det samlats lite slagg/alger i den. Nu sitter den lite trångt till och jag ser inte riktigt hur det ser ut. Någon som kan förklara hur jag gör? Skall jag skruva på den svarta avtappningen eller är det den vita skruven som skall skruvas ur för att dränera avskiljaren? Bifogar en bild jag hittat på ett sånt här filter. Filtret kommer jag åt att byta, men det är värre att komma åt undersidan, så jag vill ju veta att jag gör rätt. Det känns som man borde skruva på den svarta avtappningen, men den verkar sitta stenhårt?

Hej! Skaffade i höstas en ny båt med rostfria dävertar i aktern, nu har vi skaffat en gummijolle också. Nu undrar jag, hur hänger man jollen på bästa sätt? Jag vill att den skall hänga så högt som möjligt så jag har möjlighet att komma under den ner till badbryggan. Båten har inget ankarspel ännu utan jag kommer att sköta det själv från badbryggan. Hur hänger ni andra era jollar. Jag är tacksam för era tips och råd.

Tack

Hej! Sådana får man skaffa till båten:-) Letade på deras website men kunde inte hitta fenderkudden? Vad heter den? Blir lättare att hitta då.

Hej! Kolla toppen så den verkligen är rak efter att den gått varm. I min förra båt med lika dan motor bytte jag toppackningen tre gånger på raken och det visade sig sedan att toppen inte var hel rak. Inte helt ovanligt efter varmgång tyvärr! Titta också hur det ser ut mellan kylkanaler och cylindrar mm. Små sprickor kan ha uppstått och då har du problemet kvar. Har man sjövatten kylning fräter det ju lite på gjutjärrnsgodset genom åren. Lycka till och hoppas det bara är att byta packning. Se till att hitta felet till varmgången också.

Hej! Hur förvarar ni er reserv gasol flaska. Själv har jag en 2 kg som jag behöver förvara i båten. Jag har funderat på att skaffa en vinjäsningshink med tätslutande lock och sätta på en skottgenomföring i botten för att dränera ut genom skrovet med slang ifall det blir något läckage på denna. Mina frågor är ifall jag bygger ett sånt billigt allternativ till gasolförvaring (reservflaska som ej är ansluten), den flaska som används står i riktig dränerad hink och är ansluten. Behövs det en inlopps slang utifrån skrovet till överkant hinken också för att få ett ventilerat utrymme i hinken? Finns risk med statisk elektrisitet med plasthinkar? det är ju gasol i hinken så den risken vil man ju inte ha. Annars tycker jag detta verkar vara ett väldigt ekonomiskt alternativ för ett bra förvarings utrymme, det finns ju 10 liters hinkar som skulle passa fint:) Va tror ni om denna idé?

Hej! Jag har en Fjord Cruiser 27 från 1976 Den är offwhite?, benvit? Äggskalsvit? eller liknande. Någon som har förgkoden till en sådan, behöver köpa gelcot spackel och fylla i lite småskador, Hur hittar man färgen att använda?

Det fungerade så som du säger, pratade med försäkringsbolaget och det är löst nu. Jag märker själv båten och meddelar vilken märkning det är. Det skulle vara en synlig och en dold märkning och den skall vara permanent och svår att avlägsna. Tack för tipsen:)

Hej! Jag skall åka ner till båten och titta. där är ju vettigt att sätta det. Man tycker ju att ett skrovnummer borde vara lätt att läsa av utifrån. Är det undersidan, alltså nersidan eller på insidan av plåten så den måste bryta loss den för att se nummret isåfall?

Låter ju enkelt, men skulle det fungera? Och var skall jag stansa in det? Jag vet inte ens hur många siffror? Bokstäver? Dom använder i sitt tillv. Nummer:( Någon som vill ta en bild på en skyllt och maila mig?

Hej! Jag behöver hjälp att hitta tillverkningsnumret på min båt. En Fjord Crusier 27 från 1976. Fick mitt försäkringsbesked idag och där står att stöldförsäkringen ej gäller innan dom fått in tillverkningsnumret. Enda nummer jag hittar. Är på en skyllt i sittbrunnen från Norska Veritas, men det är väl bara ett typgodkännande väl? Var kan dom placerat tillverkningsnumret på denna modell? Finns det någon som har samma modell som kan tala om var jag skall leta?Ingen som vet var tillverkningsnumret kan sitta? Det är en Crusier 27 årsmodell -76 Jag hittar ingen skylt i sittbrunnen förutom den från Norska veritas, men det numret är väl bara ett typgodkännande? Fick mitt försäkringsbesked idag och där står att stöldförsäkringen ej gäller innan jag skickat in tillverkningsnummer:( Hur löser man det här?

OK! Tack för svaren. Jag sätter in en iallafall. det var bara isolatorns värme jag var rädd för, men det lät konstigt att den skulle bli så varm att den var inte fick sitta för instängt. Jag är inte helt borta när det gäller Elkunskaper iallafall då jag har begränsad behörighet så koppla in den och se att det fungerar tryggt skall jag nog klara:)) Jordfelsbrytare och tvåpolig säkring finns, nu sätter jag in Isolatorn på jordanslutningen innan centralen som deras inkopplingsanvisning visar. Den skadar ju inte iallafall. Jag får försöka hitta en plats för den där den sitter lite luftigt. Det jag undrade över från början var om någon testat denna och om den gör sitt jobb eller om den är sämre än andra fabrikat, samt hur varm den brukar bli.