PatricS

I pappersformat: PB och Båtliv. Sen alla som finns på nätet - åsså några forum. :-)

Y-10, Autosol WaterLine eller Rönnqvist Botbottentvättmedel funkar BRA! Finns fler bra medel.

Salt&Sill - tror jag den heter - en halvtimme från Marstrand. Deras hemmagjorda snapsspritsorter och inlagda sillar var mycket gott.

Lite dyr men tyst och verkar vara effektiv. Efoy. Reklamtext: Nu finns äntligen serietillverkade bränsleceller lämpliga för privat fritidsbruk. EFOY bränsleceller är marknadsledande och passar lika väl ombord på båten som i husvagnen eller husbilen. Du kan förstås även använda EFOY Smart Fuel Cell i din sommarstuga. En bränslecell omvandlar methanol till energi med rent vatten och en minimal mängd coldioxid som utsläpp. Tekniken är mycket miljövänlig: coldioxid utsläppet under drift motsvarar en människas utandnings luft. Enheten är tyst och låter under de korta drifts perioderna som en portabel dator. Nya husbilar levereras ofta med EFOY bränsleceller. Uppgradera din husbil eller camper med bränslecell. Extremt enkel installation - inbyggt laddningsrelä. Enheterna väger c.a. 8 kilo och tar en bråkdel av den plats solpaneler tar. Du behöver dessutom inte plocka fram och ställa undan den hela tiden.

Kapsylöppnare - aldrig använd! :-) Sjökort är viktigast.

Det är värt att fundera lite på vad man kan tro om båtpriserna idag och till våren. Har haft dökoll på husbilar i höst - och det är först NU som de börjar gå ner lite. (anledning - hustru vill sälja båten och köpa husbil istället - båten ligger nu ute på Blocket - men jag tror jag får behålla båten och att hon blir utan husbil). :-) Bilar, husvagnar, husbilar och båtar i normala (lite lägre) prislägen kommer att fortsätta ner så länge lågkonjukturen håller i sig - eller förvärras. Till våren kan det bli en liten topp (eller stopp) på båtpriserna ras - men vansinnespriserna som varit de senaste (många) åren kommer inte tillbaks i första taget. Tror jag. :-)

Yamarin 64 eller 68. Har själv en Yamarin 6420 från -05 med Yamaha 150 hk därbak - en härlig båt att åka med! U-soffan är underbar! Tar lätt 5-6 personer på härliga åkturer.

Bossee har skrivit vid några tillfällen om sin installation i hans båt - Yamarn 58 bowraider - är väl liknande skrov som i 59an. Han gör alltid snygga och praktiska jobb. :-)

Köpte en ICOM - de används också inom gruvindustrin å funkar BRA! :-)

He va inte lite du ville vata! :-) Som vanligt är grundarbetena viktigast. Börja med rejäl högtryckstvätt direkt efter upptagning. Sen gå på med oxalsyra eller Rönnqvist Båtbottentvättmedel (Jula tex) eller liknande. Sen börjar det tunga jobbet med: - rubbing vid behov - polish vid behov - vax av nåt känt märke - en del kör direkt med nån sealer eller nano-produkt. Varje år har nån eller några båttidningar tester på såna här produkter - håll dig till nåt känt märke så blir det aldrig fel. Själv kör jag just nu med Turtles marine-produkter, Snappy till teaken och Autosols Polerkräm till stålet - funkar BRA! FönsterRutor fönsterputs eller Sonax för att ta bort lite repor på plastrutor. Vet att många kör med grönsåpa i olika koncentrationer på ALLT och det verkar också fungera. :-) Lycka till!!!!

De vill bli Öbor igen - å för att kunna bli det så behöver man bla spränga bron från Gravarne (Kungshamn) till - Smögen. En morgon i början/mitten på 70-talet - efter en blöt fest på Smögen - så hörde jag två öbor tala i ca 30 minuter under tiden som vi spelade pingis - jag förstod ungefär 2 ord.

HUVALIGEN!! Men nu är det husbil som gäller - OM båten blir såld - enligt HUSTRU. Den blir nog inte såld.

Seglade i somras med Segla i Solen Åke Adiansson i Grekland. http://www.navigare-yachting.se/ Han hyr båtar av Nivigare Yachting och seglar i Kroatien och Grekland. Han står på alla båtmässor i Sverige i Navigares monter. ake.adriansson@telia.com Vi var 8 ombord med skeppare och coskipper/hushållerska - trevligt! Lycka till med seglingen! :-)

Köpte ett par Uppkörningsramper på Mekonomen för 449:- Tål 1500 kg st. Funka bra!

Grattis och lycka till - önskar jag kunde göra detsamma. Men nu har hustru bestämt att vi ska ha HUSBIL så jag måste sälja min Yamarin 6420 och köra husbil istället i några år - men SEN ska jag köpa en till Yamarin 64 DC med 200 hk.

Hmmmmmmmmm?? Ok - minus 5 som kallast här i Umeå vid älven inatt / nu på morgonen. :-)

En erfaren båtmänska som bor här i närheten på en Ö med sanstrand sa: - inga problem - ta sats, tilta upp motorn och glid in - fäll sedan ner motorn och håll båten på plats med med motorn / skäddan. Ja jag vet inte - men jag slängde i ankaret en bra bit ut och gled in - sen vadade vi in till våra vänner.

I min instruktionsbok står det: Däcket/Skrovet - Reichhold 8533 - RAL 9010 Blåa randen - Reichhold 7289 - RAL 5011 Har en Yamarin 6420 från -05. Lycka till! :-)

Borde väl funka med Goooooogle Earth. Fungerar ialla fall väldans bra på land. :-)

Det verkar vara en enkel och bra lösning! Elmotor eller vanlig liten båtmotor.

Ja det verkar vara ett OK-deal - så stå på er! Eller så köper du min drömbåt. :-) Hustru har bestämt att nu ska det vara husbil några år. Har den till salu på Blocket - står inne i värmen nu efter service/vinterkonservering. Lycka till med båtaffären!

Någon som har koll på om luftuttaget finns på 64:orna? Om jag kommer ihåg rätt så sitter de små ventilerna högre upp än tex röret med kablaget från motorn sitter - och även högre upp än det möjliga vattenintaget som finns inuti ankarboxarna som -iallafall på min 6420 -05 - har öppningar i ovankant som gör det möjligt med tex kabeldragning mm mellan skroven - upptäckte det när jag installerade VHFen. Men det ser ju inte riktigt likadant ut på 6110 - de är väl ännu högre upp. En möjlighet kan - som nån sa - vara att själva plattorna som är fastskruvade i båten som har dyvikaskruven och utloppet för självlänsen - läckt in vatten. Ta loss dessa två och täta med sika innan du skruvar fast dem igen. Kolla samtidigt slangarna hela vägen från insidan på båten till utloppet bredvid dyvikan. Var kranen stängd eller öppen? Lycka till!

Man sover gott på vintern om båten står inomhus i värmen! :-) Dessutom kan man pulaochdona med båten lite nu som då - utan att halvtomhalvt frysa ihjälp. Sen går vårbestyren mycket fortare så man får båten i sjön snabbare - å de kan ju vara en fördel.

Har följt Yamarin 6110/6420/64 DC på nätet och i tidningar i mer än 2 år och har aldrig hört nåt liknande! Hur kan det vara möjligt att vatten kan sänka en båt på det sättet? Enda missödet jag varit med om var en 6110 som jag funderade på att köpa i Finland. Den var tydligen så eftertraktad att den blev stulen - är förmodligen längre österut nu. Om du inte får ordning på din 6110 så kan du köpa min 6420 -05 :-) för nu har hustru bestämt att det ska vara HUSBIL några år. Å sen ska jag köpa min drömbåt Yamarin 64 DC igen och då med 200 hk - YES!

Ja - det går att köra med - en kortare bit. Jag skulle lämna in den på rep - gjorde det själv förförra sommaren - kosta 500:-.