PatricS

Det blev en ICOM med rostfritt fällbart fäste och blindkäpp. 421an kopplades ihop med Garmin 178C och allt fungerade bra - även MMSI. En radiokontroll med Sweden Rescue på bästkusten och en test av utgående och inkommande signal visade på BRA resultat. Det tog ca 4-5 timmar för två fackmän att installera och kontrollera. Trevlig båtsommar!

Höger bak - bakom lyskäppen. :-) Eftersom jag inte vill ha nåt framför vindrutan och att man går upp vänster bak där badstegen är så blev det naturligt med höger bak - bakom lyskäppen - stör inte tankning, ombordstigning eller tilläggning så mycket. Ett fällbart rostfritt fäste med en blindkäpp. Testade med riktigt testinstrument och det fungerade BRA! Nu återstår bara flagga å de får väl bli vänster bak. Trevlig båtsommar.

Första sommaren med nya båten - försöker spara utrymme mm. 30 m med 10 mm ankarlinan var ungefär hälften så stor som 12 mm = sparar utrymme. 3 kg ankare var mindre än nästa storlek osv. Söker spara utrymme på ALLA sätt för att optimera användningen av stuvutrymmena. Hustru vill ha med sina grejer och jag vill ha med mina - men - sjösäkerheten är viktigast - satte därför in fast VHF ikväll. Bra förbindelse med Sweden Rescue på Kärringön i Göteborg - eller var de nu ligger. Nu återstår bara mistlur för dimma.

Tack för infot! Ska vara ett rent nödankare som förhoppningsvis aldrig behöver användas - bara ligga å ta plats.

Räcker det med ett 3-kilos ankare och 10 mm draglina? Har en ca 1500 kg tung motoråt. sen tidigare har jag ett ca 5 kg tungt ankare med tjock speciallina. Var på Jula och inhandlade ett nödankare på 3 kg och en lina därtill. Robship - armerad polyester 3-sl - draglina med nylonkaus 10 mm - 30 m lång. Kan det funka eler måste jag ha tyngre ankare och tjockare lina?

Båt med tillbehör mm = ca 1500 kg. Motor Yamaha 4t= 150 hk.

Propeller - fart i knop? Har nu testat flera gånger - men den gör bara 38 knop. Har en orginal Yamahapropeller 133/4 x 19 M2. På 5600 varv (som är maxvarv) så visar orginalinstrumenten 38 knop. Blir lite förvånad när jag hör er andra berätta om farter över 40 knop. Med vilken / vilka propellrar uppnår man såna farter??

JA! I 4 knop 070601 i Rinneln SV Bergöbron. Liten skada på propellern 500 skr. Liten skada på hajfenan ca 1000 skr. Senast ändrad av PatricS | 07 juni 2007 | 15:14

Nu är båten upptagen och besiktigad av alla förståsigpåare på klubben. :-) Propellerns ena blad var skavt och lite böjt - inget fara. Hajfenan (uppochnedvända) som delvis skyddar proppen var lite böjd och en liten bit gått av längst ner. Totalkostnad ca 1500 säger verkstan som sa sig kunna laga detta. Är det lönt att anmäla en sådan skada? Självrisken är 2500 hos Svenska Sjö. Kan det dyka upp några följdskaor senare? Vad man se och förstå är det inget annat som tagit stryk. Båten har inga repor eller skador. - Tror jag glömde säga att det gick väldigt sakta ca 4 knop! Men vad hjälper det. Senast ändrad av PatricS | 05 juni 2007 | 22:01

För finliret går det också med ättika. -Flammiga, rostfria bestick blir snygga igen genom att putsa med en torr trasa, doppad i ättika 24 %. Skölj! http://www.perstorpattika.nu/Tips/Kok/Bestick och porslin.aspx Lycka till!

Tejpa gärna en till tre lager runt skadan innan du lägger på det sista gelcoatspackel. Då får du det automatiskt lite högre än omgivande ytor. En del lägger sedan glapack utanpå spacklet. Slipa varsamt! Lycka till!

Hej! OK - bra - tack. Funderade ett tag på om det går att göra som på en del andra (amerikanska) båtar att ha det ihop-vikt-rullat och stående rätt upp - dvs på nåt sätt fälla ihop bågarna med ihoprullat kapell i strumpan med dragkedjan. Svar på tidigare fråga: - det är ca 16-17 cm från vattnet till den blå gelcoaten längst bak - med 2 personer bak i båten och 150 hk motor och nästan full tank. Om en person då går längst fram i fören så blir det ca 20 cm.

Hittade ett blått ca 2 m långt fodral med dragkedja i nu i kväll i ena förvaringsutrymmet. Ok det har legat där men jag kommer inte ihåg (altzheimers light?) vad det ska vara till. Vad är det? Nåt för kapellet? Synd att behöva ta upp båten i veckan för att byta propeller när det blir så fint väder och tjocka släkten kommer på besök. :-)

Hittar en i Erlandssons http://www.bryggan.nu/ovrigt/regist07/allapdf/Sida 44.pdf men har sett en annan typ också - vet inte var. I Båtägarnas Katalog finns det också http://www.byggplast-batprylar.se/ArticleSearchResult.aspx?searchCriteria=kabelgenomföring finns säkert fler - sök på kabelgenomföring. Trevlig båtsommar!

SSRS eller Sjöass? När jag tog VHF-körkortet i vår så ingår tydligen Sjöass i det man betalar för VHFen varje år. 585 skr tror jag det var. Verkar som om de har nåt samarbete. Annars verkar ju SSRS var ett BRA alternativ! Trevlig båtsommar.

Kork eller annat flytetyg? Har inte sett något så stort flytetyg som kan hålla uppe ett klass 3-lås med nyckel. Nyckel med kork sitter ju kvar i låset när man låst upp. Kom gärna med tips. Det är för mig (tydligen) svårast just när jag låst upp låset och sen ska ta bort det och ta bort kättingen. Första gången slog kättingen låset ur handen - andra gången var det så insmort så det formligen gled ur handen :-) Hur länge räcker batterierna - 2 st - i fjärren till Nautilocken?

Tror det var en trästock som jag träffade men det blev en liten skada på ena bladet och lite vibrationer sen när jag körde. Har inte testat så mycket ännu. Provlegat med hustru - hon tyckte det funkar BRA - och jag kan utan problem ligga raklång. Bäddmadrassen som hustru fixade till gjorde susen - ska testa senare med liggunderlag under ordinarie madrass och se om det blir nån skillnad. Porta Potti 335 - artikelnummer AC2532179 (1652:-) i Yamarins Båttillbehör 2007 - skall inhandlas! Hamnkapell är beställt. Orm verkar fungera BRA mot måsarna på kapellet - sitter fast i fisklina. Y-bommar - knäklar va svårt det är att träffa rätt utan att det ska bli nån skråma på det blå! Har beställt Wifas bomfender nu - http://www.wifa.se/ - ur Båtägarnas Katalog - hoppas att det väsentligt minskar småreporna i det blå. Hmmmm - har också beställt några KeySaver.

Bensinpriskrig i Umeå nu - 9.90 tror jag det var idag för 95. Hade 2 staplar kvar innan - fyllde i 5 st 20-litersdunkar bensin och det är inte alla staplar ännu. Körde på något vid 3-timmars kvällsturen igår - hmmmm - körde där flera gånger ifjol utan problem - men det är klart - den här går väl ca 20-25 cm djupare än förra Yamarinen. Blir att ta upp, ta loss och lämna in - tur jag köpte en nygammal reservpropp igår. Stora båtar = stora bekymmer ...... Nu är sommaren här!

Klantade mig nyligen - 2 gånger. 1. Tappade klass 3 låset med nycklar i ned i Umeälven. I nyckelknippan satt fjärren till Nautilocken och tändningsnyckel och en lite plastgrej liknande ett fyrtorn. (Ja jag har reserv). Drygt 2 m djupt och grumligt - provade med kratta - för kort. Provade med en stark (50 kg) magnet - gick inte. Dotter provade att dyka ner 5 gånger i det 9 gradiga vattnet - gick inte. Provade med ytterligare 2 magneter summa 3 st bredvid varandra (3x50 kg)på en bräda - gick inte. Såg sen efter ca 5 dygn vid grannens båtplats en röd nyans på något ca 40 cm under ytan - reagerade på färgen - vet ej varför - och testade med båtshaken. Fick upp den röda med en lina fast i den och när jag drog försiktigt kom låset med upp - LYCKA! Rengjorde och smorde in låset. Kontaktade Nautilockagenten - http://www.marineprotect.se/ som sa att fjärren inte skulle fungera. Torkade fjärren i 4 dagar och den - FUNGERADE! LYCKA nr 2! (varför blir det annan text?) 2. Smorde tydligen in låset för mycket för jag tappade det igen nån dag senare - nu med bara låsnyckeln i - som satt fast i ett långt band. Nu hade vattnet sjunkit med ca 30 cm. Provade med kratta - gick inte. Provade med de 3 magneterna på bräda - gick inte. Lånade en tittlåda Agua Scope och såg det långa svarta bandet och provade igen med magnetbrädan i ena änden av bandet - ja på 3e försöket fick jag upp det - LYCKA nr 3! Slutsatser: (finns säkert fler ..) Ska aldrig mer smörja in ett båtlås! Ska inte lita på försäljare vad gäller marinelektonik. KeySaver fungerar - visste inte att det var en sån som satt på nyckelknippan - ska inhandla flera såna nu. Ska försöka låta bli att klanta mig nåt mer i sommar. Trevlig båtsommar. :-)

Har 150hk 4t på min 6420 - då gör den 40 knop. Kosta ca 6500:- Om den skulle göra en knop mer så skulle försäkringen kosta drygt 18000 i samma bolag. Du kan räkna ut det på deras hemsida http://www.svenskasjo.se/

Var får man tag i sjökort eller båtsportkort (eller vad de nu heter) över Norra Finland till en hyfsad penning? Var in på en bokhandel idag och de svenska kosta 190:- och de finska nästan 400:- sanslöst dyrt tycker jag. Men man måste ju ha - kan inte förlita mig bara på GPSen. Området gäller Wasa till Jakobstad.

Vikten på en plastbåt brukar kunna ge en vink om kvaliten. Känner i övrigt inte till amerikanarna utom att det ligger en 80-tals 4Winns bredvid mig i hamnen - ser fin ut. Trevlig båtsommar - nu kommer värmen

Har en plastbåt så det får bli: Tupperware :-)

Var på Utebutiken i stan som har mycket grejer för camping å tält mm. Hittade nåt som heter Candle Lantern i 2 varianter - kostade mellan 250 - 350. Extraljus i 3-pack ca 50 kr - brinntid ca 9 timmar per ljus. Sen finns ju gasollampa tex Primus-Sievert som både lyser och ger värme för ca 500:-. Trevlig båtsommar. :-)

Öppnade förvaringsfackluckan som sitter under gasreglaget på min 6420 -05 ikväll. Ingen fyllningsmassa och det syntes bra - var och hur elkablar mm var draget. 2 st 8-10 cm blå plaströr med huvuddelen av kablarna - med snören i - vilket borde underlätta framtida dragning av kablar. Öppnade också luckorna i ruffen ( under instrumentbrädan) och såg en massa elkablar som var dragna där - ser lite amatörmässigt ut hela elkabeldragningen. Tyvärr ingen kamera med. Allt detta gjorde jag i syfte att bilda mig en uppfattning om var sätta VHF-radion och var placera VHF-antennen och hur dra antennkabeln. Verkar gå utan större problem - vad jag nu kan se. :-) Undrar om VHF och GPS stör varandra på nåt sätt - så att de bör vara åtskilda ett visst antal cm??