PatricS

Säljes bla på Watski. Finns flera olika medel med samma effekt bla Autosol Waterline mfl. Används förmodlingen överallt på utsidan av båt av de flesta - tror många använder det även invändigt. Tror inte TRÄ mår bra av det. Skölj rikligt med vatten - högtryck är bra. Sen tvätta som vanligt osv osv. En burk eller en flaska räcker till en båt - blir nog lite över på en 5meters skulle jag tro. Senast ändrad av PatricS | 13 september 2007 | 13:09

Hillskär Marinteknik http://www.hillskär-marin.com/ Företaget har ensamrätt på medlet i Sverige. Bussgods 80-90 kr till Bästkusten.

Hempel har ett bra häfte och en bra cd med anvisningar för alla deras produkter. Heter Båtvårdsguide. Tror jag fick min från Benns Mast & Båttillbehör - finns säkert på fler ställen också. www.benns.se Själv bottenmålar jag inte - behövs inte i Bottenviken. :-) Lycka till.

Gjorde Stor Service plus Vinterkonservering ifjol på min Y 100 hk 4t på Arnes Fritid i Umeå - aukt verkstad. 2800:- hyfsat pris. :-) Har inte fått priset ännu för höstens service på 150 hk 4t med vinterk. Återkommer med det priset - men visst känner man sig utlämnad.

Hmmm???? - en lösning där en trailer är integrerad i båten, för att underlätta upptagning samt täckning Är ingen uppfinnare men - hittar ni en lösning på detta som inte tynger ner båten så mycket och förfular den - ja då är nog många båtfabrikanter intresserade. :-) Ta kontakt med damerna på västkusten som ifjol - tror jag det var - gjorde en praktisk båt med många smarta lösningar. Vet att nån på designhögskolan i Umeå också varit inne på detta område med praktiska båtar med nya lösningar. LYCKA TILL!!

Finns mycket skrivet om det här på MG! Sök på vinterkonservering och du skall finna. :-)

OK - verkansmässigt tycker jag att Y-10 och Waterline från Autosol har ungefär samma verkan, men..... (det finns fler liknande medel) Y-10 har bättre burk och är lättare att få ner penseln i när jag ska pensla på medlet. När jag använder Waterline så häller jag först ut det i en burk med större öppning och sen penslar jag på det - ett onödigt moment. Pensel har jag funnit bäst - vill man ha lite mer verkan innan man kör på med högtryckaren så går jag runt ett varv till och penslar runt medlet som jag tidigare penslat på båten. OK - ibland krävs det två vändor med medel och högtryck - och medel högtryck igen - då brukar det vara skinande rent. Sen börjar det egentliga jobbet. :-) Men det där Finska medlet måste jag bara prova - ser otroligt effektivt ut!

Finsk SISU! Kolla in bildspelet på båten som medlet används på. Tar tom bort sånt som är på bilden. Båtbottentvättmedel http://hillskär-marin.com/index.php/744989 För bra för att vara sant. Har själv använt Y-10 och Waterline från Autosol tidigare - men i höst ska jag testa detta dundermedel.

Ja det finns allt möjligt bröte som flyter omkring i och under vattenytan. Läste nånstans om att i de stora vattnen så finns det 3-4000 continrar som flyter omkring vid ytan eller strax under ytan - huvaligen att köra på en sån. :-( Har nu bott vid Umeälven i 3 somrar och sett allt möjligt flyta förbi - allt ifrån träd till grenar och hemmagjorda flottar och båtar som slitit sig mm. Blir snart inte förvånad längre av allt konstigt som flyter förbi. Det går ju an när man ser det - men det som är under ytan är väl det man mest fruktar. Njut av båtlivet och ännu några fina dagar på vattnet. :-)

Motor: http://www.maringuiden.se/forum/;thread=180983&highlight=vinterkonservering Finns väldigt många trådar här på MG om vinterkonservering av båt och motor. :-) Lycka till!

Finns en mycket bra artikel i senaste numret av Praktiskt Båtägande om detta - kan rekommenderas. Det är MÅNGA olika faktorer som spelar in i detta ämne - område. :-) Har själv försökt lära mig detta de senaste 2-3 åren - utan att lyckas. :-)

Har kört snart 70 timmar med min 6420 -05 i sommar och jag är HELNÖJD! Varit över bla till Finland i lite blåsigt väder. Akterlanternan sitter höger bak - fästet syns på 2 bilder på Yamarins hemsida. http://www.yamarin.com/Hem/Modelserie/Modellserie/DayCruiser/64DayCruiser/64DayCruiserextrabilder/tabid/1800/galleryid/47/mediaid/280/Default.aspx Om du söker på Yamarin här på MG så står det en hel del om 6110, 6420 och 64 DC mfl. Lycka till med båtlivet! :-)

Funkar Mycket bra! Kan vara så att du måste flytta någon fästpunkt tex på rutans överkant (de är flyttbara i sidled)- det fick jag göra. Du skriver inte vad du har för båt - jag har mitt hamnkapell - som det heter till min båt, till att ha för längre transporter och att minska plattfötternas skitande på kapellet. För du menar väl inte transportpresenning? :-) Senast ändrad av PatricS | 03 september 2007 | 21:30

2007-09-03 Havstulpaner har slagit sig ned igen i Västerviksområdet Informationscentralen har tagit emot information om att havstulpanlarver på nytt har börjat slå sig ned på bland annat båtbottnar i trakten av Västervik. Larverna upptäcktes den 20 augusti. Båtägare i det området, som inte kommer att ta upp båten inom kort, rekommenderas att överväga en ny tvätt av båtbotten. Gunnar Aneer Informationen i denna notis kommer via Skärgårdsstiftelsen i Stockholms län från Havstulpanprojektets observatörer i Västerviksområdet.

I min instruktionsbok står det max 30 knop. Har kört runt 35-40 knop flera gånger utan problem. Skulle jag köra en längre sträcka med bil - mer än nån km - i 60-80 km/h skulle jag ta ner det. Tar också av det när jag ställer undan för vintern. :-)

Innan 2a eller 3e älgjaktshelgen. Bla beroende på när jag kan få låna högtryckare. :-)

och bild kommer nu. Y 68.

Y 68 :-) Var tog bilden vägen? Senast ändrad av PatricS | 01 september 2007 | 10:38

Saaben klarar rampen om det inte är för kraftig lutning och om det är välsopat så det inte börjar slira. (var försiktig med kopplingen). Vi har en bra LÅNGsluttande ramp på Gimonäs BK men även tillgång till traktor till en inte alltför dyr penning. Helst skulle man vilja ha en Subaru eller liknande 4WD. :-)

Kan rekommendera YAMARIN 6110 - 6420 - 64 DC! Har själv min drömbåt - en 6420 -05 med 150 hk 4t gör 39-40 knop. Försäkring dryga 6000 i SS - om den skulle göra 41 knop skulle försäkringen kosta 18000 i samma bolag. :-) http://www.svenskasjo.se/index.asp Med tex en Saab 95 kan man dra den med B-körkort. Står en hel del om olika DC i MG - den som letar skall finna. Yamarinen är praktisk och sjösäker och har BRA planlösning med mycket fina stuvutrymmen. Bif bild - i mittfacket bak i U-soffan har vi toaletten mm. Lycka till i båtletandet. :-)

Olika i olika länder. Sverige gick över tidigare än tex Finland. Omkring 2002-2003 tror jag det var i Sverige.

Vad är det för ICOM? Enl deras hemsida så har de: (varav en är med 6 W) http://www.icom.nu/i/i.nsf/i?OpenForm&s=se&d=pr&e=b&g=Marinradio Handburna IC-M31 IC-M87 IC-M71 IC-M90E IC-GM1600E

Finns flera olika sorts blästring - tror att det skrivits om det tidigare här på MG. Sök och du skall finna - här eller på nätet. Annars är torrisblästring kanske en variant som är användbar: :-) Torr-is blästring är en torr, skonsam och miljövänlig rengöringsmetod. Ytan som ska rengöras, blästras med små pellets av torr-is som är koldioxid i fast form. Pelletsen tränger igenom smutsen och värms upp av ytan så att den blir gas. Gasen är 530 gånger större i volym än pelletsen, så smutsen faller bort av gasexpansionen. Typiska föroreningar: oljor, fetter, oxidskikt, lim, lack, sot, sockeravlagringar, samt plast och gummirester.

En bil med bra fot- och handbroms samt en kunnig förare. Följande stod att läsa i lokalblaskan VK idag: Bil rullade ned i älven En bil med båttrailer rullade ned i Umeälven vid Ön på måndagskvällen. Ingen person kom till skada. PS vi har det sista dygnet fått hela normalnederbörden för aug - nu får vi igen för den fina sommaren i juni och juli :-) //DS

Har den på min DC på frontrutans övre del. Inga problem med speglingar. Ser också ganska så bra genom kapellets bakfönster de få dagar det varit uppe i sommar. :-) PS trodde jag skulle bli omkörd/överkörd i onsdags när jag var ute på älven - båda jag och min bror vände oss om - men såg inget tills vi tittade upp och såg på ca 30 m höjd ett propellerflygplan. :-) //DS