Gå till innehåll
måndag 27 januari 2025

Johanlm

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    31
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Johanlm

  1. Personligen skulle jag då inte våga mig ut under åskväder. På sjön blir du högsta punkten för blixtarna att sikta mot och ingen plåtkaross som kan ta smällen istället för dig.
  2. Det låter iofs ganska vettigt och isåfall är det ju inget att oroa sig över för min del. Var ner i dag och tog en tur för första gången på 3 veckor och det bolmade på lite extra och det var det som gjorde mig lite småskraj. Har ingen koll alls på motorer så då är det lätt att börja fundera.
  3. Jag har en 50hp Mercury från 92 som går som en klocka när den väl kommit igång. Problemet är bara när jag startar och det bolmar ut en väldans massa rök från den. Bolmar på för fullt när jag startar igång den och sedan ett tag när den står på tomgång för att bli varm. När jag sedan kommit ut från hamnen så slutar det ryka, men det känns så dumt att stå där i det stora rökmolnet och göra iordning. Någon som har några tankar om vad orsaken kan vara och vad jag kan göra åt det?
  4. Och jag som tycker min ensamma 50 hästars kan dra lite väl mycket ibland. Även om det skulle vara kul att testa så skulle det svida lite för mycket i plånboken för min del.
  5. Min Ryds 475GTS med 50hp (mercury från 92) toppar 32 med två vuxna och ett barn.
  6. Att blanda lite för mycket olja är bättre än att ha för lite helt klart. Motorn måste främst få smörjning. Vid för mycket olja kan motorn bli lite trögare, men sen märks det främst på avgaserna som bolmar bra mycket mer vid mycket olja. Själv har jag en 2-taktare från 92 som har separat oljesmörjning, men jag blandar i någon procent i soppan iallafall med tanke på motorns ålder. Känns mycket tryggare och jag märker ingen direkt prestandasänkning.
×
×
  • Skapa nytt...