johan_77

vad fan.. jag som hade skrivit en så bra beskrivning på allt å så kom den inte med....<img src="http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-yell.gif"border="0" alt="Yell" title="Yell" /> summan av kardemumman är i alla fall att det bildas kalk på insidan av plastbustningarna som sitter på var\"Trög växel\" på Volvo Penta 700dera sida av riggen. skrapa bort kalket med skruvmejsel och smörj allt med alupasta.... Senast ändrad av johan_77 | 13 december 2007 | 23:16

hej ! om nån ska byta impeller så gör man på följande sätt på en archimedes 550 ! 1 ta bort luckan på riggen. 2 skruvar 2 skruva ut den lilla 5 mm skruven som sitter i delningen på växelföraren 3 ta bort dom 8 mm insektsskruvarna och ta bort växelhuset. kanske kärvar lite men det är bara lirka ut det. 4 du kommer då se impller huset och under där finns impellern. se till att gummimuffen är hel och inte sprucken där kylröret ska passa in. och att det inte hoppat ur upptill. 5 kan vara lite svårt få ihop det men det brukar gå med lite tålamod. se till så att du inte kylröret hamnar utanför gummimuffen vid ihopsättning. lycka till ! /johan

hej per ! jag har svarat på hur man byter impeller... jag tycker den här sidan är krånglig. hade skickat ett svar privat till dej. vart tog det vägen ??? hittar du det inte skriver jag ett nytt här inom nån dag. //johan

hej ! läste lite om din äventyr med din archimedes ! jag har väl gått igenom det mesta med min motor med ! typ bytt varenda skruv i hela motorn. jag kan en del om dom där motorerna om det är nått.. likriktren til exempel är ju omedern om den slutar ladda. hag har en likriktare från clas olsson för 20 kr. funkar bara fint när spolarna bara laddar några Ampere. /johan

hej ! måste nog ta upp archimedestråden igen. sett att det finns en hel del att läsa på det området på den här sidan. vad är det för fel på min motor som inte orkar varva nått. finns inte en skruv jag inte kollat på den motorn. har bytt block, förgasare, tändplatta och vevaxel ! idag kom jag på att avgaslimpan var otät och den drog in vatten på 2 cylindrar. så jag fixade det och tänkte att nu ska den väl ändå gå som f..n men inte. är det verkligen så att jag har för stor stigning på propellern. bifogar bild på den... det är en radice... dom är ju tillvekade för just den motorn. det är 400 i stigning på den ! båten är en speedcraft 840 och är lätdriven. har justerat tändinställningen ett otal gånger. tycker inte man märker nån skillnad. är det nån som har samma motor och varvar den nått ?? johan

jag har lite ritningar.. men kan allt i huvet med om du har några fundering/johan

hej ! såg att nån fler har förtändning på archimedes båtmotorer, jag har en 550 från 1974 eller så.... och jag får inte till det. det är ju svårt få till exakt tändning med hjälp av skjutmått. har nån haft gradskiva så man kunde ställa exakt. finns det märkningar i svänghjulet man kan ta hjälp av ?? har hört att dom inte är så känsliga men nått fel är det. varvar inte nått och bara bååar när man gasar. har 105 mm huvudmunstycken och går bara sämre med insugningstrattar. båten är en speedcraft 840 och åker med radice 2-bladig propeller. och går bara 30 knop. borde göra 40.... johan