Kesse

Tänkte själv beställa en från ett företag i Sverige. Nu när man ser vilka låga priser de har i USA så blir man väll en svikare för butiken här hemma. Någon på forumet som har koll på vad man ska välja till en Bella 512 med en 75hk murkla? Vill uppnå lite bättre acc och komma upp några knop i fart.

Ca 33 knop utan förbrukning. (Vindsurfing). Behöver dock ca 13 s/m. Båt, Bella 512 eu, 75 murkla där bak. Topp 39 knop på logg (37 på gps). ca 1,1 l/d

Ganska onödigt då det är självläns på båten.

Köpte en begbåt från Huges i Tranås under mars månad. En från -04 likaså motorn från -04. Allt i kanon skick. Fick även några månaders garanti på paketet. Motorn visade sig vara svårstartad och gå illa. Den gick bara på två burkar ibland när den var kall. När den varvades ner efter en åktur stannade den vid nått tillfälle samt att den gick orent. Nått var fel. Jag hörde av mig genom mail till den i personalen som jag handlade av. Han hörde inte av sig på nån vecka. Ringde ner och fick tala med honom, han hade inte fått nått mail sa han, (kan säkert vara så). Han skulle be en meck kontakta mig. Efter två veckor utan att ha hört nått ringer jag igen men personalen var upptagen. Mailar då till info@huges och beskriver problemet. Hör inget på en vecka. Ringer igen men inget svar. Faxar då till dem och har ännu inte hört nått på två nästan tre veckor. Vad är egentligen sverges största båthandlare för några? Jag hade ett enormt förtroende för dem och hade bara hört gott om dem. Likså upplevde jag dem som trevliga när jag handlade och när jag träffade dem på mässan. Jag har ännu ingen lust att kontakta konsumentverket eller PLUS. Har ni liknade upplevelser från dem?

Jag har hört, men inte testat, att autosol ska funka att polera upp plexiglas på båten. Det kan ju vara värt att prova på en liten bit av mjukplastrutan också innan man lastar ut 1500:- för nya rutor.

Skriver på jag med. Det vore intressant med vägskatt på havet. Menar, det finns ju inga vägar där.!?

Hej Har monterat GPS i båten i helgen och den visade då 34 knop så de går ungefär lika. Jag visste att loggen ger lite glädjeknop och farten är klart tillräcklig. Jag provade även att tilta olika och min visade även lite vobbeltendenser om man tilta upp mycket. Sänkte jag 200 varv så försvann tendenserna och farten sjönk strax över en knop.

Hej Har en 512 eu, (samma skrov) med 75 elpto. Den gör enligt loggen 38 knop. Skumt att din gör mindre. Sitter en 17 orginalpropp på min. Men nu till ditt problem. Min upplevs inte vobblig. Så antinget har det med trimmet på motorn att göra som det skrevs tidigare. Prova att tilta ner motorn. Annars kan du ha oturen att skrovet ändrat sig under vinterförvaringen. Har båten inte stätt stadigt, (kanske på en för mjuk vagn) eller inte haft jämnt fördelade stötter under kölen så kan skrovet böjas. Sen vet inte jag om höjden på motorn kan spela in. Men det kanske nån annan vet.

Enligt nån båttidning så var det inte ekonomiskt försvarbart att klämma ner en diesel för vanligt semestersjöfolk.

7 lök moms e 8750:- skilnaden e ju inte så stor

Inte för att det hör hit, men mister Neil Pryde betalar runt 9 mille för sin båtplats.

Man undrar hur fan de lyckas. En F115 väger en del. De måste ju ha kran eller käkat en jävla massa havregryn. En bekants polare fick sina snurror snodda. Båten låg i vattnet och de plockade bort två st 300 hk utombordare. Då måste de ha haft kran på en båt.

Sådär kass har väll alltid SMHI varit. Kolla med http://batvadret.foreca.se/ http://ocean.dmi.dk/anim/index.html

På min plotter finns det grynnor utmärkta som inte finns på riktigt. Så ibland väjer man utan anledning. Skumt. Kör med Raymarin och stora kortet. Sen det där med att navigera enbart med att titta på skärmen. Gjorde själv det när jag gick i en trång turistfarled. (hade först kollat att inga andra båtar var nära). Jag satt och kollade om det stämde med landmarkeringarna på öarna mot plottern. Rätt som det var ropade frugan va fan hålller du på med Då var jag på väg upp på ett skär när farleden vek av. Då lärde jag mig att kolla mer på sjömärkena än att sitta och fashineras av hur exakt plottern var. Men jag kan tänka mig att många olyckor beror på folk som nyss köpt en plotter och leker med den under färd. Jag var på väg att ställa mig till statistiken. Nyhetens behag som man brukar kalla det.