Gå till innehåll
onsdag 12 mars 2025

Groenling

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    612
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Groenling

  1. Varför skall det vara tillåten att dricka alkohol och sedan köra båt? Gränsen 0,2 promille låter ok för mig, det betyder i praktiken ett glas vin eller en öl till maten. Men det skulle gälla alla ute på sjön oavsett vad de kör men, tycker jag, Grönling
  2. Galeon 475 (styrpulpet), ca 4,75 m och 550 kg) med 2 personer och ca 19 knop marschfart med en Evinrude E-Tech 50 hp MY 2005 ligger kring 0,5 l / distans. /Grönling
  3. Hej, jag är ingen fiskare, jag har aldrig fiskat egentligen. Men jag skulle (kanske) vilja lära mig. Finns det någon slags skola där man lära sig att fånga fisk, döda fisken och rensa fisken?? Några tips vem man kan prata med i närheten av Kungälv? I Tyskland måst eman göra et slags körkort, men inte här i Sverige ( faktiskt en liten nakdel tycker jag....) undrar Grönling
  4. Hej, jg skall lägga in en liten plasteka i var insjö. Det finns ingen brygga eller liknande. Hur förtöjar man båten ( som är bara en liten 4 m plasteka) på bästa sättet? Man behöver något att lägga i botten av sjön och sedan en böj eller hur? Hur skall repen gå? Från båten till bojen till landet och ytterligare ett rep från fören till landet?? Undrar Grönling
  5. hej Urban, jag har en Galeon 475 med en 50 hp E-Tec (2005). Jag använde båten som transport båt till bad och sol, men även för gummiring och wakeboard/ vattenskidor. Max fart är ca 26 knop, marschfart ca 20 knop. Egentligen räcker 50 hp för min del ( båten väger ca 450 kg), eftersom E-Tec motorn är väldigt rapp. Men om du har 10 000 extra satsar på 60 hp. Men nödvändig är det inte ( bara litet roligare) Mvh Grönling
  6. Och vad menas med delaminera? Ta bort laminatet och göra om det?
  7. Hej, kan någon av er rekommendera en bra marina, som kan ta hand om min båt efter grundstöttningen? Synliga skador är revskador på kölet nästan hela vägen, dessutom skador på Evinrude E-Tec motorn (50 hp), fenan, plastkåpor och propeller, kanske mer. Båten är i närheten av Kungälv , så om någon känner till en bra marina, som kan fixa allt detta, tackar jag på förhand. En ledsen Grönling
  8. Båten är uppe på trailern nu. Motorn fick sig en smäll, halva fenan är borta, ett propellarblad är skadat, plasten vid riggen är spruckit. Revskådor hela kölen, men kanske inte så djupt. Båten tog iallafall inte vatten in. Vet någon en bra marina i Kungälv med omnejd? Grönling
  9. Hur många gånger har man inte hört detta: det finns de som redan har gått på grund och de som kommer att gå på grund. Och varje gång har jag flinat åt detta, tills igår kväll . Fullastad styrpulpet med 7 personer, nästan ingen vind i Bohus skärgården vilken kväll..... men på väg till Marstarnd hände det. jag vet inte hur månger gånger jag har körd den vägen, men en av stenen måste har förflyttad sig... Med 20 knop rakt på. Båten på väg att välta, skrik och skräck. Men som tur kentrade vi inte, alla lugnade ner sig och vi tuffade tillbaka. Motorn, en 50 hp E-Tec, verkar har klarat sig, men skall kollas självklart. Propellern är skadad och skall byttas. Fenan är också skadad. Måste man bytta den eller räcker det att slippa till det? Nu skall jag snart ut och tar upp båten. Undrar hur skrovet ser ut. Brukar den klarar sig? Igår tog båten inte vatten in... Jag håller tummerna. Hur går det med försäkringen? Vill de titta på båten innan man lämna in den? Kan man få kontakt med Lansförsäkringen på en lördag? Det blir en spännande dag :-) Grönling
  10. Hur många gånger har man inte hört detta: det finns de som redan har gått på grund och de som kommer att gå på grund. Och varje gång har jag flinat åt detta, tills igår kväll . Fullastad styrpulpet med 7 personer, nästan ingen vind i Bohus skärgården vilken kväll..... men på väg till Marstarnd hände det. jag vet inte hur månger gånger jag har körd den vägen, men en av stenen måste har förflyttad sig... Med 20 knop rakt på. Båten på väg att välta, skrik och skräck. Men som tur kentrade vi inte, alla lugnade ner sig och vi tuffade tillbaka. Motorn, en 50 hp E-Tec, verkar har klarat sig, men skall kollas självklart. Propellern är skadad och skall byttas. Fenan är också skadad. Måste man bytta den eller räcker det att slippa till det? Nu skall jag snart ut och tar upp båten. Undrar hur skrovet ser ut. Brukar den klarar sig? Igår tog båten inte vatten in... Jag håller tummerna. Hur går det med försäkringen? Vill de titta på båten innan man lämna in den? Kan man få kontakt med Lansförsäkringen på en lördag? Det blir en spännande dag :-) Grönling
  11. Hej Tommy, min båt har legat hittills längs med flyttbryggan, men nu skall det ut det havs. jag fick en båtplats där jag skall förtöja båtenmed hjälp av en akterboj, alltså precis som du. Jag läste ditt inlägg med intresse fattar bara inte, varför du förtöja När jag ska lägga ut lossar jag SB aktra förtöjningslina och lägger den tillfälligt om aktra BB pollaren.. Kör du inte över de när du backar? Eller lossnar du båda innan du backar? Men varför lägger du inte SB linan direkt på SB boj ( jag antar att det finns två bojar?) Jag har fortfarande inte riktigt klart för mig, hur det går till. Förvarar man linorna i båten eller på bojen? Eller som man vill? Grönling
  12. Hej kola in länken, den förklarar mycket om funktionen av trimtabs http://www.nauticusinc.com/ De finns hos watski eller man beställer direkt i USA (gick fin fin för mig) Svempa
  13. Förstår jag ditt inlägg rätt: 1. Under vattenlinjen använder du epoxy (varför egentligen?) 2. Sedan skriver du : Skall man måla över en lagning av polyester med en epoxygrundfärg - och det skall man ju, så skall polyestern härda i 4 eller var det 5 veckor innan man kan måla över med epoxygrundfärg. Men nu har vi ju lagrad skadan med epoxy, inte med polyester. Kan man grundmåla då direkt med epoxygrundfärg? 3. Om manhar nu målat med epoxygrundfärg, kan man slutmåla med vad som helst? Bottenfärg t.ex.? Tack på förhand /Sven
  14. Jag läste häromdagen att Gelcoaten inte fästar på expoxy? Stämmer det? Hur går det steg för steg att reperara skador ? Finns det en bra undervisning?
  15. Hej, jag har en liten skada på min styrpulpet: På kölet, alltså i mitten av båten,f.. vad svårt att beskriva...Jag körde väl på något och skadade en liten bit av den linjen som går från fören till aktern i mitten av båten (botten av V:et) Hur reperarar men en sådan skada?
  16. hej, jag söker fortfarande min båt jag träffade på båtmässan en häftig båt, som spränger budgeet totalt . Men en fråga: om man har nu en modern 4-taktare, Suzuki eller liknande i 150 hästers klassen och kör en halvplanande båt som Antares 7.5 i ca 8 knop, kan den väl inte dra så mycket bränsle, eller ? Och vad tycker ni om den båten? http://www.blocket.se/goteborg/Albin_25_25783011.htm?ca=11&w=3&last=1 sven
  17. ... eftersom jag såg en fin båt. bakgrunden är ju att jag söker en liten snålt snipa, där man kan sova äter mm. Men de är gamla och dyra om skicket är bra. jag fick en del tips när jag frågade efter en sådant. Idag såg jag en modern snipa, prislappen 1,2 Mio plus :-( . Men sedan hittade jag en båt som verkar vara bra. Iförsig med utombordare och halvplanande tror jag. vet någon av er något om en båt ANTARES, tillverkare är Beneteau?? jag tittade på en Antares 750 (495.000 SEK) som finns även litet mindre. Men båten verkar vara riktigt bra. Vet ni något om det? tack för all information /'Svempa
  18. titta på en ritning av Galeon 475, båten går i 20 knop med 5 pers och övervintrari min garage :-) Om jag skulle säger nåt dåligt om båten är det körställningen, som är sådär.
  19. E-tec är bra i den storleksklassen. Här finns det en 4-takts och en 2-takt fraktion. Jag tillhör 2-takt fraktiuonen upp till 150 hp, sedan byter jag :-) Oljan är dyr, men förbrukningen låg, så det är inget att ta hänsyn till Service är var tredje år eller efter 300 timmar (fasten jag föredrar 2-års intervaller) och kostar ca 2000 SEK I Göteborg. Ang båten: jag kör Galeonen normalt bara när vädret är fint. För mig duger båten. Den är polskt byggd, men jag tror efter svenska ritningar. Jag tycker att den går bra. Säkert är Yamarin bättre, men allt beror på, det finns ju Kia, Volvo och BMW och alla har sina kunder :-) Åker du ofta med 5 personer, är Galeonen kanske litet liten och skulle ha 60 hp isåfall. Eller det är lugnt på vattnet, då går det bra (vi körde med 6 pers inomskärs och det går med, med är inte så bekväm) Hälsningar Sven
  20. Hej, jag har en Gleon 475, som uppfyller alla dian krav förutom motorn, jag har en Evinrude 50 hästar E-Tec 2-takt, som uppfyller alla avgaskraven. Poijken köpte ifjol en Ryds 474 med en 50 hästers Mercury 4-takt. Skillnaden är kvaliteten, min båt är fån 2006, hanses från 2009 och Ryds beslag rostar redan efter en säsong. Galeonen har mer styvutrymme, Ryds är billigare. Men båda fungerar bra. 2-takt Motorn har litet fördel med att dra ring eller vattenskidor, Ryds båten är en knop snabbare (28 mot mina 27). Men urvalet är säkerligen jätte stor.
  21. Jag köpte litet i USA, det gick jätte bra.
  22. Det förstår jag inte riktigt. Min båt vilar på kölet. De hjulen är ju bara stödhjul. När båten är på trailern, kan jag snurra rund mina stödhjul (snurra rund är väl att ta i, men vrida rund de ialla fall). Så jag tor inte att mitt skrov påverkas överhuvudtaget av stödhjulen, vikten ligger på kölrullarna. Sean kan jag tänker mig att det går jätta bra att sjösätta båten och ta upp båten me den trailer utrustat med meder, men då måste rampen vara rätt så bra med, eller? ganska lång och någorlunda brant, så att båten börja simmer när det är på trailer fortfarande. Sven
  23. jag har samma grill och är jättenöjd (däremot inte med Webers grillkol, alldeles för svårt att tända, tycker jag. Ica briketter är bra, håller inte så länge, men lätt antänd). Ang biltema och kvalitet, jag köper en del där med, linor, fendrar mm. Idag köpte jag en gtenuttag till en cigarettuttag. Det fungerade inte alls i en Volvo, den hoppade ur hela tiden. Tack o lov testade jag detta på deras parkering, så jag kunde lämna tillbacka den innan jag kastade kvittot :-) Sven
  24. Låter enkelt, men kan ju inte vara effektiv, när motorn är avstängt. Thermostaten är ju stängd sdå och man spolar bara en lilla vattenkretslopp.....Och´ om man anslutar vattenslangen där bak, var tar kylvattnet vägen??? en väldigt nyfiken Sven
  25. Det betyder isåfall ju att man måste köra motorn varm, när man skall spola den, eftersom thermostaten måste ju öppnas. Hur långt tid kan det ta på tomgång, 3-4 minuter? Sven
×
×
  • Skapa nytt...